Анатолий Печников: Современные телефоны шагнули реально сильно. На счет динамического диапазона. Солнце так лупило в камеру, что я кадр почти в слепую формировал. В итоге получил и солнце и задний и передний планы. Все проэкспонировано. Провалов и пересветов нет

Удивительно, что матрица смартика, после такого "аттракциона", не попрощалась с Вами и не ушла в нирвану.

Цитирование опять глючит....

Вопрос в заголовке: "Подскажите, какой лучше приобрести объектив ТОЛЬКО для фотографирования моделей к Никон Д5600."

Однозначный ответ не возможен... поскольку "кому лекарство , а кому яд"... потому теория фотодела для размышлений и принятия собственного решения...

Объективы, по углу обзора делятся:

• Широкоугольные (Угол обзора: более 60° или фокусное расстояние меньше диагонали кадра). Как правило имеют большую светосилу - Возможность фотографировать при низкой освещенности (не надо мощных осветителей) и коротких выдержках (компенсируют дрожание аппарата), возможность съемки с небольших расстояний... но как правило искажают перспективу (аберрацию - прямая линия приобретает дугообразность).
• Нормальные (Угол обзора: 40-50°или фокусное расстояние примерно равно диагонали кадра). Имеют приемлемую светосилу и лишены (как правило) аберраций. Но требуют достаточно большого расстояния съемки.
• Длиннофокусные (телеобъективы) (Угол обзора: меньше 30° или фокусное расстояние больше 1.5 диагонали кадра). При достаточной светосиле - громоздки и дороги.

  Бюджетные - требуют повышенной освещенности объекта или длинных выдержек (нужен массивный штатив для устранения дрожания). Требуют большого расстояния для съемки. Плюс - очень маленькая аберрация.

  Никон Д5600 имеет размер матрицы 23,5×15,6 мм - диагональ 28 мм.

  Ну, как то так. Выбор за Вами.

  Я, как правило, пользуюсь 100 мм объективом при диагонали кадра 48 мм со штативом и компенсатором дрожания (гантель 7.5 кг)

  ... объективами переменного фокуса, как рекомендовал Антон, не пользуюсь. Опыт показал, для них требуется очень нежное обращение, иначе они теряют юстировку, что ведет к возникновению разнообразных абераций.

Понадобилось зайти на площадку с другого девайса...

Вход оказался не возможным... как и попытка зарегистрироваться. И в том и в другом случае, выкидывает на "стартовую страницу".

Браузер: Firefox 115.36.0esr (32-разрядный).

игорь написал(а):

вот и я понял одну вещь тут на коропке , об..рут любую модель , придерутся ко всему что можно !...

...я отключил коменты , чтоб не видеть коменты в адрес своих моделей от диванных экспертов клавиатурно-мышиных войск !

игорь написал(а):

а вы в 12 лет прям "шедевры" делали ?

Обнаружил вот такой "баг":

Пишу сообщение:

А получается:

Т.е. с "красной строки" мысль написать не получается.

Пока идёт "масть"...

Потолочное перекрытие, крыша, балкон, верхняя закрытая галерея, верхняя открытая площадка, лестница к верхней площадке, декор перил балконов.

С Пасхой и Днём Космонавтики в одном флаконе.

Перелистывая свою авиабиблиотеку, обратил свой взор на известный в узких кругах журнал "Крылья", а в нем на статью "Аэродром Ходынка". В ней приведены схемы архитектурных форм аэродрома. В частности: "Павильон Прохорова" и "Павильон Дукс".

Вряд ли они появятся на моём комнатном аэродроме, но увидеть 3Д версии сооружений захотелось...

Павильон завода "Дукс". "Залил" фундамент... "вывел" колонны:

Борис написал(а):

На работе сфотографировал

Следует читать не "Каропка три-ноль", а "Коропка З (зумер) - ноль" и тогда все сходится.

Евгений Неверов написал(а):

Я вижу, что всех очень оскорбил тот факт, что сайт теперь занимает не всю ширину страницы, а располагается по центру экрана.

У этого решения есть очень простое объяснение: чем шире экран, тем сложнее считывать на нём содержимое. Глазам приходится проходить слишком большой горизонтальный путь, и в конце строки возрастает шанс потерять следующую при переводе взгляда обратно влево. Из-за этого чтение становится менее плавным: человек чаще сбивается, повторно ищет начало новой строки и быстрее устаёт.

А 1:30... получится... для одночлена... с парной... для оголовка

Серьёзно, иной раз хочется уточнить свою мысль коммента или просто удалить как потерявший смысл.

А для нафига-с такие большие поля...

пол экрана монитора пустое место...

Что б посмотреть есть ли новые комменты к модели, непременно надо зайти... в "прихожей" у иконки модели было удобнее...

Михаил Конюхов

Первая... но не единственная.

А потом уж захотелось визуализировать как выглядят "чушки" ФАБ-5000 М-54 и ФАБ-9000 М-54 на фоне этой "малышки":

Мансур Батманов: пока шесть Файрби разместил в стеклянном боксе, с Челомеями

Зачётный "улей"!

Обстоятельства не позволяют пока предаться полноценному процессу творчества, но...
волей случая, посетил славный город Севастополь... ну и как же без сувенира?

Из реальных исходников "на сегодня":
- коробка от "Звезды";
- контейнер обзорной прицельно-поисковой системы 101КС-Н;

- ракеты Х-59МК2.

Из не реальных исходников:
- 3Д проект фюзеляжного отсека вооружений.

- Ракета Х-58УШКЭ и Х-58УШКЭ (ТП)

Общую идею скопировал с модели Су-57 1/48 от Звезды. Но к сожалению в модель 1/72 можно "втиснуть" только передний, поскольку задний не проходит по габаритам, из-за толщины пластика деталей фюзеляжа.
А потому придётся отдавать предпочтение одному типу ракет.
Вариант Х-59МК2 или Х-69.


Вариант Х-58 УШКЭ разных модификаций.

" Пионер " обрастает деталями.
Бункер левый, что за кабиной мехвода.

Ящик на кабине мехвода.

Прибор прицеливания на ТПК.

Да, в предыдущем посте представлены бункеры "Пионера".
Это уже "Тополь с точкой".
Задние бункеры идентичны Зведовсим. Незначительные несоответствия будут исправлены пластикой. 
Новые:
Правый бункер




Левый 2-й




Левый з-й




Правые бункеры с ящиками за кабиной.

Вот что получается:
Задний правый бункер.




Бункер перед ним.




Задний левый бункер.




Бункер перед ним.

При "одинаковости" на первый взгляд, кабины Тополя с точкой и Пионера "абсолютно разные".
Но, уж взялся не пищи..
3Д моделинг кабин командира.

3Д моделинг кабин водителя.

И так... собрал два новых шасси.

Хотя МАЗ-7917 (Тополь) и МАЗ-7912 (Тополь с точкой) семиосные братья, но не близнецы. При одинаковой колёсной базе, МАЗ-7912 имеет меньшую общую длину. Это пришлось учесть.

Шасси собрал в конфигурации "стоит на домкратах".

Шасси МАЗ-7912, в свою очередь, есть развитие шасси МАЗ-547В. Добавлена седьмая паразитная ось. А по сему для "Пионера" исходную раму пришлось резать дважды.

Это шасси собрано в конфигурации "в движении".
Плюс подрезаны нижние части домкратов, поскольку тарели не имели механизма складывания. Позже добавлю шаровые опоры.

"Тополь с точкой".

Тут всё просто. У мусорки обнаружилась начатая и недостроенная модель "Тополя". Сжалился над бедолагой...
Шасси готово... ТПК готов... часть бункеров идентична. Вроде "наливай и пей".

"Пионер"... скорее всё же "Пионер УТТХ" он же "Пионер 2".

А тут сторис обратный. Кабины, бункеры для "Тополя с точкой" придётся моделить... а они идентичны... а тут и базу подогнали...

Возможно будет ещё одна... но пока туго с информацией. (Хотя шасси уже прихамырено с умыслом)

Loki

Эта проблема уже с 25 июля мучает... а решения всё нет.

Mоngol

Вот тут Вы не правы... там БЫЛА масса полезных единиц... а все они скрывались в "жестяной рамке".

- весьма толстая прозрачная пластина (рассеиватель) - я на такой режу литники или использую при фотосетах как подставку;
- штуки 3-4 тонких молочно белых пластин (рассеиватели - поляризаторы) - можно использовать перед световыми приборами при сете;
- по бортам рамки светодиодные ленты или лампы.
- поляризующая прозрачная пленка - вещь в хозяйстве тож пригодилась бы.
Вся рамка в сборе может использоваться для красивой подсветки модели снизу... в общем не так "плоский" и прост!  

Loki

А что делать если головки винтов как раз под запретное?  

Чароит

А потому "прямой" понятие пока не определённое.