Авиация ВМВ 1/72, 1/48. - Минск.

Владислав Олифиренко пишет:

Ни красок, ни инструментов

Алексей пишет:

С наступающим...вот только не знаю с периодом и темой модели угадал или нет...=)

Cегодня пришел мой подарок от Деда Мороза Алексея.
Огромное спасибо тебе и Снегурочке. Положительные эмоции перехлестывают через край .

P.S. Фотографии будут чуть позже.

Максат пишет:

Кроме того, что это понтонно-паромная переправа, гугл ничего более подробного не даёт.

Вы можете уточнить что-то ?

Наиболее верные в этом плане чертежи Маслова. Я накладывал их на заводские бьют практически на 90-95%

Мне тоже пришло сообщение,что мой Дедушка Мороз выслал мне подарок.

А мой Дедушка Мороз смску прислал, сказал, когда подарок ждать. Тоже настроение хорошее было весь день... И сегодня еще.

ekha пишет:

GreyWind пишет:

выбор упал на две модели Sparmax AC-500 и Aero-pro HTC 30A.

У меня AC-500sr. В маслянных никогда не испытывал нужду, ибо смысла в этом не вижу. Если бы была мастерская, то да, хороший вариант. А в квартирных условиях безмасляный - самое то. Это лишь мое мнение.

Прошу помощи, стою перед выбором малошумящего компрессора для работы с аэрографом H&S Evolution Silverline (сопла 0.2 и 0.4 мм), выбор упал на две модели Sparmax AC-500 и Aero-pro HTC 30A.
Первый (Sparmax AC-500) привлек ценой, второй привлек тем, что масляный и значит более долговечен при правильной эксплуатации.
Возникло несколько вопросов
1. Что необходимо и необходимо ли для фильтрации масла (масловлагоотделитель)?
2. Насколько HTC 30A тише Sparmax AC-500

Также приветствуются советы и прочие рекомендации. Сразу оговорюсь, JAS решил не брать именно по причине, отказов и прочитанных на jas-shop отзывов.

Прошу помощи, стою перед выбором малошумящего компрессора для работы с аэрографом H&S Evolution Silverline (сопла 0.2 и 0.4 мм), выбор упал на две модели Sparmax AC-500 и Aero-pro HTC 30A.
Первый (Sparmax AC-500) привлек ценой, второй привлек тем, что масляный и значит более долговечен при правильной эксплуатации.
Возникло несколько вопросов
1. Что необходимо и необходимо ли для фильтрации масла (масловлагоотделитель)?
2. Насколько HTC 30A тише Sparmax AC-500

Также приветствуются советы и прочие рекомендации. Сразу оговорюсь, JAS решил не брать именно по причине, отказов и прочитанных на jas-shop отзывов.

Ответил в личку.

Александр Горлов пишет:

Коллега, подробных чертежей никто не видел. Тема неоднократно поднималась.

Василий Шевчук пишет:

Полностью согласен. Игра скучновата. Общался в прошлом году с сотрудниками WG на Уральской стали(работал там репортером), так вот, было сказано, что мол характеристики, летная модель, приближение к реальности... Простите, но в игре от Гайдзинов характеристики и летная модель намного лучше проработаны... Да и смотрится она приятнее... ИМХО.

Monochrome пишет:

Игра на штурмовике однообразна до зевоты..

Monochrome пишет:

Смысла в ветке тяжёлых истребителей тоже не увидел-как истребители они никакие в свалке, а как штурмовики-не хватает живучести..

Monochrome пишет:

Единственно приколол ТШ-3..на земле он просто всё сметает, а тупой истребитель, который решил пойти в лоб разбирается в мгновение ока..

Игру оставлю на тот случай, чтоб скоротать время при перезагрузки танчиков..А так-скучновато всё..

Сегодня в World of Warplanes выходит новое обновление 0.4.3

К числу основных новшеств обновления 0.4.3 относится появление экипажей и системы их развития, которая включает в себя ряд умений: «Выносливость», «Знаток моторов», «Повышенный обзор» и «Зоркий глаз». Для пилотов, особо отличившихся в бою, введены первые награды: «медали», «ленточки» и «достижения».

Серьёзным изменениям подвергся геймплей, графика и игровой баланс. В частности, некоторые самолёты в деревьях развития СССР, США и Германии сменили уровень или были выведены из игры, а на их место пришли новые машины.

Игровое пространство было расширено за счёт введения двух новых карт: «Плато» и «Азиатская граница», каждая из которых обладает своими географическими особенностями и звуковым оформлением.

Более подробно можно прочитать здесь

Алексей Чаку пишет:

Присоединяюсь я к вашей теме, поиграл я на ЗБТ Wrold of Warlpanes - вывод, полное г****, х**** по сравнению с Wat Thunder.

Если Wat Thunder затягивает, в немого можно играть не парясь о кредитах, то в Wrold of Warlpanes снова уныло донатство и панель с жизнями)

Илья пишет:

GreyWind,

да ладно, конкурс. Надо 700+ боев налетывать) Я так понял ОБТ совсем близок.

Стартовал очередной конкурс на форуме World of Warplanes. "Тихий Океан. Битва Адмиралов".

Правила Конкурса здесь.
Тема для обсуждения по ссылке.

Работа изначально задумана под ваш конкурс

Прошу прощения за вопрос, изначально подумал, что кто-то скопировал скриншоты модели и выставил в конкурсе. Поэтому и задал такой вопрос. А сколько и где раз выставлять модель только Ваше право. Ну и еще раз с заслуженной победой в конкурсе.

arthur_a86 пишет:

ВоВПу чтоб стать нормальной леталкой нужно:

Илья пишет:

GreyWind,

гуд гуд.

Откровенно говоря, по началу тундра была получше, но сейчас, сравнивая оба проекта, Варгейминги молодцы, получается лучше. А если взять в расчет, что сейчас ЗБТ, а не открытый тест, то вообще круть. Успехов

Спасибо.

Илья пишет:

Это-то да, только самолетов не удается сбивать в достаточной мере. Как-то больше в наземку прет. Вот запилили бы вы акцию по наземке+самолетам, то да.

Хорошая работа. А для какого конкурса делали?

30 апреля начинается новая акция для участников закрытого бета-теста World of Warplanes. В течение недели воздушные бойцы должны будут уничтожить максимальное количество самолётов из команды противника.
Ежедневно на форуме игры будут публиковаться промежуточные результаты с именами 50 пилотов, уничтоживших наибольшее количество воздушных целей за день.
Игрок, который окажется во главе этого списка, будет считаться «асом дня» и получит в награду виртуальный «белый шарф лидера».

В акции могут принимать участие не только отдельные участники бета-теста, но и кланы. Разработчики будут вести ежедневный подсчёт суммарного количества самолётов, сбитых представителями каждого из кланов.
Золото будет начислено равными долями на игровые аккаунты всех членов клана.

Более подробно ознакомиться с Правилами Конкурса можно здесь.

Хочу сообщить всем, о том, что с 4 апреля в рамках закрытого бета-теста Соглашение о неразглашении конфиденциальной информации по проекту World of Warplanes (NDA) прекращает своё действие и уступает место Пользовательскому соглашению (EULA).
С этого момента участники закрытого бета-теста получают право свободно распространять информацию об игре, демонстрировать видео и скриншоты, обмениваться мнениями об игре на открытых форумах.
В связи с отменой NDA компания Wargaming объявляет амнистию всем пользователям, получившим бан за разглашение конфиденциальной информации в рамках альфа- или бета-теста. Для снятия бана необходимо обратиться в Центр Поддержки Пользователей.

Даниил Калинин пишет:

Может в сторону ещё большего упрощения?)

Даниил Калинин пишет:

Кстати после последней обновы они походу убрали физику, теперь хоть во врагов пострелять можно, раньше даже на наземную цель не навестись было, а сейчас круто!

arthur_a86 пишет:

бомберы в игру не добавили? И Спитфаеры?

Хотелось бы также сообщить всем, , что с 4 апреля в рамках закрытого бета-теста Соглашение о неразглашении конфиденциальной информации по проекту World of Warplanes (NDA) прекращает своё действие и уступает место Пользовательскому соглашению (EULA).