К слову, работа Володи нравится = )
Видел процесс.
Цитата:Мощнейшая работа по всем статьям! Жаль, что с движками традиционный облом.50% на это попадаются, я тоже (это была первая модель)))а таки хотелось бы послушать комментарий уважаемого мэтра по поводу глубины резкости. это шож получается. в недавнем ил62 с глубиной резкости были проблемы, а в текущем иле нет. а таки по субъективным ощущениям что там что там снято одинаково.
до содержания работы - ессно претензий нет)
И такие же комментарии хочется выслушать по поводу фото "на природе" и отсутствия фото "на белом фоне". Если, конечно, модель проедет в Галерею.
Иначе - будет совершенно чёткий вопрос - почему "кому-то можно", а "кому-то - нет".
Спасибо, коллеги.
Евгений, ещё вопрос, цвет технички намешан или использовался готовый? То какой?
Полный самозамес, увы. Красного акана из набора су-27 для ниш и жёлто-серого ак-40 грунта.
Цитата:Цитата:Достоин-недостоин... ГДЕ ФОТО НА ОДНОРОДНОМ ФОНЕ?! Нету?! Плохо. Надо что-бы были.Так-что пока возвращаю.
Нету. Не умею. На природе - умею, на однородном - не умею.
Пусть будет в личных )) Я изначально поэтому в песке и размещал.
Коллегам спасибо за отзывы.
Ну, в таком раскладе надо следить за тем, что-бы в кадре небыло постороннего, равно как и загнутых краев основания...
Могу убрать те фото, которые под это попадают - не вопрос.
Цитата:Специально для автора зашёл в ангар и сфотал этот самолётик. Извините, но он глянцевый, как у кота глаза! И не просто глянец, а неслабый слой лака!Регистрацию и бортовой затёр, извините.___Текст комментария редактировался. История изменений
Да, и помимо всего - афгенно виды головки болтов-замков. Да и крой стоило чуть выделить.
Ну и да, художественные фото это хорошо, но по сути - модели-то и не видно. Где фото на однородном фоне (без посторонних предметов)?!
Про крой и болты согласен - не решился применять светлую смывку, запороть борт, до этого не применяв осветление вообще, не хотелось.
Про фото высказался в 27м 
Коллегам спасибо за отзывы.
Цитата:Цитата:Да, по "лаку" согласен - он должен быть глянцевый.
У меня допущение в сторону "захайдоканного" борта.А откуда взяться захайдоканности на таком самолёте? С них пылинки сдувают и хранят только в тепле.
Например, после перелёта. И стоянки на не-базовом аэродроме.
Нормально. Закрылки у Эдика в травленке богатые. Не решились сделать?
Это 72й, у него нет закрылок в наборе. Сделал бы, конечно, если бы были.
Коллегам спасибо за отзывы.
Достоин-недостоин... ГДЕ ФОТО НА ОДНОРОДНОМ ФОНЕ?! Нету?! Плохо. Надо что-бы были.Так-что пока возвращаю.
Нету. Не умею. На природе - умею, на однородном - не умею.
Пусть будет в личных )) Я изначально поэтому в песке и размещал.
Коллегам спасибо за отзывы.
*речь про фото 24го борта — прототип 9 иап, майор Султан*.Вы, видимо, имели в виду Амет-Хана, Султан-это имя.
А 9 иап-это 9 Гвардейский ИАП.
Модель понравилась. Смотрится неплохо.
Да, всё верно.
А вот насчёт имени - не знал. Спасибо.
Спасибо за отзывы, коллеги. Перенесу.
Фото, к сожалению, сейчас сделать нет возможности.
Но обещаю совместный фотосет с другой моделью - как построится.
Специально для автора зашёл в ангар и сфотал этот самолётик. Извините, но он глянцевый, как у кота глаза! И не просто глянец, а неслабый слой лака!Регистрацию и бортовой затёр, извините.
я понимаю, что Урал собирался в довесок, но всё-таки стоило к нему хоть немного руку приложить. Особенно угнетают накрученные вразнобой колёса с правого борта, каждое в своей плоскости.
Уралу просто лет много, разница, можно сказать, эпохами.
Поэтому и исполнение соответствующее.
Переделывать особого смысла не вижу - на фото он не главный, но есть, и есть.
Коллегам спасибо за отзывы.
Цитата:Цитата:За самодел - респект, за то что достойную работу размещаете традиционно в песок - непонимание.Почему в песок? Оно в "разном".
Да извините это моя ошибка. Значит непонимание снимается, остается - респект!
Спасибо 
За самодел - респект, за то что достойную работу размещаете традиционно в песок - непонимание.
Почему в песок? Оно в "разном".
У армори есть вообще официальный сайт? Продают на прямую?
ARMORY Hobbyshop orders@armory.in.ua
Вот контакт - отвечают, быстро. Официалы.
Отлично, понравилось. Надо бы заняться такой техничкой, жаль что ничего подобного не продается. Или продается?)
У армори к2к и маз-117 водилы есть. И апа5д пусковой. Я б его купил, но дорого. Остального скарба не видел.
Ну уж если такие модели в песок, то что говорить вообще об оценке моделей?! Мне самолет понравился, подача тоже отличная. Аэродромной техники-то сколько! Автор - молодец! От меня 5+.
Спасибо )
Кстати, про технику: http://karopka.ru/community/user/14282/?p=1&MODEL=443175#lastComment
Запилил обзор на неё )
отличная подборка!! информативная! ну и терпение у вас)))
Это, скорее, много времени на работе иногда бывает ))
Цитата: Для галереи (ИМХО) нет классических фоток и админы не пропустят, а аппарат стоит того - Сделали бы фото как требуют!!Согласен. Но этот пункт считаю,что для авиации несколько ужесточен.
Как сказано в правилах?
в) Размещаемая модель, должна быть отснята на однотонном фоне. Допускается несколько фотографий художественно оформленных, для подчёркивания восприятия модели, коллажирование не приветствуется. Могут присутствовать фотографии (не более трёх) прототипов модели, с указанием ссылки на ресурс, откуда была взята информация. В конце фотосессии могут быть размещены фотографии основных моментов процесса сборки.
Так,что Евгений адью! В "песочницу" Ваша модель тоже не тянет. Только в личные.(( Нет "классической" простыни в кадре! Вы свободны!)))
И не будет, Володя = ) У меня нет простыни ))
И да. Очень большое спасибо Игоряну Емашеву, по его моделям равняюсь и подсознательно тяну уровень вверх, смотря на его работы. Эталон, я считаю.
Цитата:Цитата:Фонарик не вклеен, ветром сдуло, сколько ни приставлял на место - всё равно дует, поэтому на фото криво. И не отследил. По факту, съёмный, подогнать не проблема.
да я понял, что не приклеен, имел ввиду перефоткать бы, чтоб на месте он сидел. сейчас такой же собираю, с кабинетом тоже намучался, с травлом всё никак не хочет вставать на свои места..
Да, там пилить - не перепилить. Подрезалось многое. Но в целом, интерьер после плясок встал.
Перефотать, вот честно и от себя - сейчас погода хреновая и лениво модель вывозить, тем более, усы стекателей уже сделал. Наверное, оставлю как есть - вывозить всё барахло под текущий ветрище - дичь.
Камрады, и эту модель тоже, исключительно по просьбам, переношу в заявках в авиацию - но также жду комментарий администрации.
Камрады, по многочисленным просьбам, перенёс заявку в галерею. Но - ещё раз жду утверждения администрации насчёт фотографий.
Прошу прощения, зачем этот цирк с песочницей? Посмотрел и Сушки и L-39 и Ла-7 и не пойму, автор реально не в состоянии оценить свои работы,хотя бы вскольз пройдясь по разделам? Вы же дома бутерброды не храните в мусорке,а стиранное бельё не раскладываете на книжных полках? Зачем же здесь кавардак устраивать? Мармеладом тоже можно перекормить до рвоты. Это я про скромность...Сорри за резкость, но эта явление на каропке уже становиться какой то дурной традицией...
Это не дурная традиция, а прямочтение правил - если нет фото на однородном фоне, модель отправляется или в личные, или в песок. Так как народу показать хотелось, а правила нарушать не хотелось, отправил в песок.
Цитата:Для песка слишком хорошо.согласен,фонарь бы только подправить, модель то хорошая.
Фонарик не вклеен, ветром сдуло, сколько ни приставлял на место - всё равно дует, поэтому на фото криво. И не отследил. По факту, съёмный, подогнать не проблема.
Даже при беглом просмотре видно, что модель очень удачная и красиво выполненная, плюс мне очень понравились аэродромные принадлежнасти, которые несомненно еще больше оживляют модель. В виду отсутствия сегодня времени, завтра рассмотрю Сушку повнимательней, ибо есть на что смотреть! По поводу фотосессии двоякое впечатление: отлично оживает модель на улице при естественном свете (сам люблю так фоткать, ибо не всегда получается передать максимально вид модели, такой какой он есть на самом деле при искусственном освещении), однако не очень понравилось при этом то, что в кадр попали "лишние" детали (крыша авто, автомобильная стоянка, очень высокие немасштабные деревья со "знаком 28", хотя есть и очень интересные ракурсы. Я, как и многие - за уличные фотосессии, но только на открытом пространстве без "лишних", "несовместимых с масштабом предметов".П.с. эх, когда же свершиться чудо и поменяются правила, ведь ИМХО давно пора...
Выскажусь про "фотосет" - это первый природный, и чесгря, было ОЧЕНЬ большое желание отснять работу и вдобавок не особо выбирать место съёмки из-за шила в заднице. Плюс хс90 - машина высокая, снимать ДИКО неудобно, плюс рейлинги... Поэтому, да, с косячками, знаю прекрасно, и именно из-за фоток отправил в песок.
Коллегам спасибо за отзывы
Коллеги, как в случае со второй Сушкой, предлагаю послушать администрацию. Пропустят - пусть галерея, не пропустят - значит, песок.
Видел эту работу раньше, хорошо что все таки решились показать здесь. Кривые аэродромные плиты, из разных наборов, только портят вид. А сама модель хороша!
Спасибо, плиты просто ОЧЕНЬ много всего пережили ) Поэтому, так.
Однозначно, сильная работа! Фотки с телефона смотрятся очень даже! Облик и внешний вид удались на 5+, но вот Р-27эт вешаются только на крыльевые пилоны, и ниша тормозного щитка разве зелёная? В остальном модель- чудо!
Звезда могла налажать в схеме вооружения, возможно. А, может, я просмотрел. Спасибо, замечание дельное.
Нишу щитка я красил два года назад, и тогда у меня была информация, что она именно зелёная на этой партии СМ. С ходу не вспомню источник, но сверялся цвет 100%.