Поздравляю. По факту это у нас единственное "готово" в ГБ. Победителя долго выбирать не придется. В ближайшее время напишу о завершении ГБ, пока не в состоянии.
П.С. Виктор, можешь размещать сразу в галерею и не ждать никого.
И еще, какими красками ты в основном пользуешься (я в принципе, а не про данную модель? Напши лучше в личку, не факт что в ближайшие 3 дня смогу еще появиться.
А работа между тем прет =)
зачотно. Чем кроил расшивку?
Я запасы глянул декалей, есть 04 с черной окантовкой. С красной окантовкой все проще, там есть из чего выбрать... А звезды тоже с черной?
Ну вот, как приходит ночь - нормальные люди спать ложатся...
Ошибкой было грунт белый использовать. Краска не обладает хорошей укрывистостью... Ну да ладно, и это проходили =) оставил сохнуть до утра...хм вечера =)
А окантовка точно черная? информация проверена?
Исследуя далее фото я обнаружил, что на фото самолета, совершившего аварийную посадку обтекатели на капотах уже были...
В общем, содрал я, не без усилий, старый капот и вклеил тот, что привычен нам из ранних серий самолета ЛаГГ-3, с обтекателями. Подгонка оказалась не такая уж сложная, как я предполагал в самом начале.
А вторая - печальнее. Переделываю капоты на "Рояле". Вчера просматривая архив обнаружил интересную деталь.
на раннем фото прототипа отчетливо виден гладкий капот. Я принял эту фото как призыв к действию, дескать ранний вариант не имел двух пулеметов. Но при увеличении фото отчетливо видны выемки, куда оружие должно будет помещаться.
Что я благополучно в своей модели пропустил.
Ну вот, есть две новости.
Первая - краску я нашел. Легла не совсем так как надо, но я и поверхность не подготавливал. Была просто проба. В целом - доволен. Осталось тщательно подготовить поверхность, отполировать и красить. Будет - то, что надо!
Я пробовал из баллончика хром. лег отлично, а под лаком стал просто серым, без намека на блеск. хотя лопасти можно и не лакировать =)
Что касается алклада и акана - за две недели в минске не найду я их
Ну вот, честно говоря, думал что не смогу сейчас работать над моделью, а оказывается и полулежа можно все делать =)
В общем с закрылками неудалось, пришлось травленые в закрытом положении делать. Вернусь к ним на последующих моделях.
В общем модель загрунтована и отполирована 2000 и готова к покраске.
Собраны и загрунтованы основные стойки шасси
остается вопрос. Еще не придумал как изготовить хвостовую опору, хотя мысли есть, завтра попробую.
И не придумал как сделать лопасти винта максимально похожими на металл. Пробовал покрасить тамиевским серебром и отполировать - не то. покрасить этим же серебром, покрыть глянцем и отполировать - снова не то. Эмалью от Звезды "Серебро", сперва очень хорошо ложится, прям как металл, а потом мутнеет. Так же полировке не поддается и мутнеет. В общем буду еще думать над этим вопросом....
Это надо будет уже на законченой модели посмотреть =) Никогда масляные точки не делал, интересно как это под лаком будет смотреться...
Отлично! Мои поздравления!
Антенка маленько провисает - бросается в глаза. Или это еще неоконченый вариант?
Друзья! Я очень сильно извиняюсь за свое долгое отсутствие. Неизвестно, когда я смогу взять в руки аэрограф, но с себя обязательства не снимаю. Победители будут награждены.
Ну а свои работы я обязательно закончу, но как только позволит состояние.
Спасибо за поддержку. Смогу моделить в лучшем случае к концу сентября. Тогда я предлагаю к Новому году =) Чего мелочиться? =))))
Ребята, коллеги, други. Я наконец-то смог увидеть компьютер, но по состоянию здоровья пока моделить не смогу. Давайте решать, стоит ли просто закрывать стройку или же продлить сроки, если есть желание заканчивать...
Финишная прямая =)
А что касается цвета, то Вектор утверждает, что цвет должен совпадать с наружним цветом камуфляжа.
Совсем немного осталось =) хорошая работа!
Очень даже смотрится =)
Дима, просто прикинь, включи воображение. Человек с краскопультов красит самолет. масок нет, красит от руки. примерно прикинь тепер, какая должна быть граница размытости и подели на 48. Для сравнения, 1см на самолете это 0.2 миллиметра на модели. Если у тебя граница размытости на модели равна 1 миллиметру, то это уже 5 см на реальном самолете. А теперь внимание вопрос. Какую границу ты хочешь видеть на своей модели? ИМХО, конечно, но пластелин как маски дает нужный нам эффект. опять же сечением этих "колбасок" можно и границу делать или менее или более размытой. и шансов дрогнувшей ркой запороть все меньше.
Хотя, без сомнения, делать аэром тоненьку аккуратную размытую границу - это уже высший пилотаж.
а я защитный колпачок на аэре вообще не юзаю, чтобы волосня из краски высехшей не отлетала на модель. поработал с аэром, помыл, колпачок закрутил, чтобы иглу не запороть и все. перед работой снова открутил
а еще лучше - пластилин. только не жирный. делаешь колбаски, наклеиваешь и красишь под прямым углом
Дима, потренируйся маленько на чем-нибудь. жидкая краска нужна, чтобы давление можно было низкое поставить. и накрашивай потихоньку. с очень малой подачей краски. И все будет гуд.
Что касается АКАНа, пользую эмали. Все цвета какие надо, не считая того, что надо высветлять.
а проблема-то в чем? =) движка неровно стоит?
Михаил Лебедев пишет:Успехов! Люблю я эту машину, но собирал только изикит от ХБ, а там всё очень уж просто и уныло.
Отлично. Буду с удовольствием следить!
Эх Дима, откуда столько пессимизма? =) Пока будешь себя криворуким называть, таким и будешь =) Люди модели вообще с нуля собирают, без заготовок. Вытачивают из дерева, пилят, строгают. Жги дальше!