Хорошо сделанная, приятная взгляду "Восьмёрочка".

Забавно, но глядя в прихожей на фото модели я сразу уже понял, кто автор, даже не открывая ссылки). Как всегда, прекрасно!)

Отличная работа). Особенно понимаешь, насколько большая работа проделана, когда знаком с исходным набором).

Прекрасная работа). А теперь еще и с экипажем))))

Не устаю любоваться этой работой, и рад что видел ее в живую).

Прекрасная работа) Рад видеть ее и на Каропке тоже).

Хорошая работа). Единственный нюанс - обычно при перевозке трансформаторов, снимаются ввода (как минимум по высокой стороне), бак расширителя, и радиаторы системы охлаждения. Собирается вместе всё это уже на подстанции. Но конечно тогда будет выглядеть менее зрелищно)).

Невероятная красота) Пред автором в почтении снимаю шляпу)

Да, это реклама. Мы ее оплачиваем. Уточните инфу у владельца форума.

Обзоры рендеров дают представление о большой проделанной работе. Но лучше бы Вы привели фото уже готовой напечатанной продукции, чтобы можно было более полно оценить качество деталей. Я заглядываюсь вот на Ваши дополнения к Крейсеру "Богатырь", но все еще размышляю. Возможно наличие не рендеров а фото готовых изделий подстегнуло бы меня к покупке. Мне кажется подобная реклама была бы более эффективна.

Хорошая "Малютка" получилась. Не совсем уверен в правильности окраски - вроде она должна быть зеленовато-серой, но на 100% утверждать не стану. А так, аккуратно и красиво вышла.

Это кажется тот самый Су-24, про который Вы говорили в недавнем "Литниковом периоде"?
Я сам может не вполне разделяю этот подход для себя, но мне импонирует Ваш подход к моделированию. Может быть трамп и имеет много косяков (у Звезды, говорят не меньше, а альтернатив особо и нет). Но так или иначе самолет на себя похож, это именно Су-24 и никто другой. И если не вдаваться в подробности досконально, мы имеем красивый самолёт, которому как всегда сделана прекрасная фотосессия (можно спутать с настоящим).
А по поводу отношения к 48 масштабу, я когда его попробовал, у меня были ощущения что после маленького объекта в 72 масштабе, в 48-м я держу в руках именно что САМОЛЁТ).

Хороши буксирята получились)

Автор сразу узнается по фотографиям) Хорошая модель

Хороший Американец вышел из КрАЗ-а

Отличная модель) В особенности для первого опыта в судомоделизме)

Прекрасная работа, Роман)

Модель получилась великолепная. Подписался на канал)).

На моем канале Яндекс Дзен Bird of Prey, есть отчет по постройки модели.

По матчасти: не хватает лючков монтажа птб на верхних плоскостях консолей крыла, АНО, кинофотопулемета на гаргроте ну и там ещё по мелочи (окна выброса гильз, 4 пистона на центроплане снизу и т.д.)

По окраске: прототип модели был абсолютно новый, выпуска апреля 1941 г. По прибытию в часть числился в строю 7-10 дней (т.ч. вообще мог не летать), после чего числился в ремонте до 22 июня 1941 а 22.06.1941 чудесным образом вернулся в строй и уже 24-го числа участвовал в той знаменитой фотосессии для газеты "краснофлотец", откуда все качественные фото и появились. (Скорее всего хорошую новую машину записали якобы в ремонт, чтобы летчики учебной эскадрильи, куда она попала, её не угрохали).
Окраска однотонная. Кок винта либо в цвет фюзеляжа, но скорее всего успели покрасить в белый (идентификатор авиации северного флота, а после начала войны всей авиации Ленинградского и Балтийского фронта и авиации обоих флотов).
Красных звёзд на верхних плоскостях вероятнее всего не было, потому как приказ об их отмене вышел на 3 месяца раньше, чем машину изготовили. Косвенно это подтверждается некачественной фотографией на взлете, где звезда на крыле нанесена ретушированием.
Вот как то так.

Выглядит красиво, хотя вспоминая, сколько трудов вложил в свою четверку Бородинцев Алексей Лежнев, думается что с матчастью могут быть разногласия...

С рубкой дело поправимо, я исправлю. Кстати, в Екатеринбурге стоит часть С-13 с рубкой. Очень похоже, что рубка соответствует действительности.

И заметьте, двери рубки по правому борту.

С почтением снимаю шляпу, особенно зная что там в наборе исходном лежит (тоже начинал его делать но не осилил даже искаропку). Работа великолепная

Цитата:Цитата:Морская коллекция 2-2000 стр. 20- даёт фото С-13 с лимузинной рубкой.

Забавно...))) А на странице 21, С-13 в 1956 году и рубка такая, какая была изначально...) Забавно...)))
На стр.20 ошибка в подписи фотографии.
В книге ""Эски" в бою", групповое фото артиллеристов С-13 в 1945 году у носового орудия - рубка без лимузина.
Ну и кроме картинок, надо книжки читать!)
Дословно из ""Эски" в бою":
Часть лодок (балтийские С-1 - С-13, черноморские С-31, С-33) имели открытые рубки немецкого типа.

У настоящей С-13 был открытый мостик, по крайней мере на период Великой Отечественной войны. Модель скорее отображает одну из Тихоокеанских лодок, больше всего похоже на легендарную С-56. Исполнение хорошее, но это увы не С-13.

К сожалению модель не понравилась. Перебор со ржавчиной очень большой, при условии что дана окраска мирного времени, лодка должна быть более чистой, а для военного времени не соответствует схема окраски, кстати указанная в цветовой схеме в наборе. Кроме того если корабль показан настолько "выношенным", должна еще обтрепаться краска в районе форштевня, не должна быть такой аккуратной и ровной ватерлиния, а подводная часть корпуса должна быть вся заросшая тиной. Здесь же идеально чистая подводная часть, и ржавые подтеки в надводной. При общей аккуратности работы и технически сложных приемов примененных автором, все же наблюдается некоторая нелогичность.
Кроме того, насколько я помню, в обзоре, сделанном Андреем Кузнецовым было отмечено что просто так из набора сделать Щ209 нельзя, нужно дополнительно прорезать шпигаты по всему корпусу. Насколько я понял, автор этот момент опустил.

Приятно наконец увидеть первый готовый "Ташкент". Но конечно фото хочется покачественней)

Красиво) Даже не разбирающимся в матчасти, этот полк известен благодаря Ричарду Шарпу)

Понравилось то, как интересно модель представлена на фотографиях). Красивая 34-ка вышла.

Отличная модель. Мне "двойки" всегда эстетично нравились очень, а тут еще и в таком масштабе большом

Цитата:Внутрянка лодок 5 серии, 5-бис, 5-бис-2, 10 и 10 бис была одинаковой

Просто образец для подражания был изначально сделан неверно
В этом плане, Арма пошла той же кривой дорожкой, что и Ревелл со своими интерьерными моделями. Я ещё ни одной коробки 1/144 не видел с более-менее нормальным интерьером. Все допиливать нужно.
Самое приличное из интерьеров, что есть, смола CMK для Type IIV/IX в 1/72.
Пишут, что даже китайцы со своей огромной интерьерной type IIV в 1/48 тоже изрядно накосячили.

Большое спасибо за тщательный обзор, Андрей. Ну Арма в своем стиле, ни отнять ни прибавить. Я еще когда на рендерах увидел рекламу этих "отсеков", понял, что будут передирать с модели в ЦВММ. А то что там лодка совсем другой серии их при этом никак не смутило. А вот насчет набора от Neo наверное стоит задуматься.