Подводная лодка С-13 IX-бис серии, 1945 г. 1/200
- Производитель:
- Авторская/МоделлМикс
- Тип техники:
- Военные
- Масштаб модели:
- 1:200
- Тип двигателя:
- Дизель-электроходы
- Прочее:
- Подводные лодки
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
С-13 построена на заводе "Красное Сормово" и с 11 по 25 июня 1941 г. перешла по Мариинской системе в Ленинград. В 1941 г. лодка в боевых действиях не участвовала. Первый поход состоялся в сентябре 1942 г., и 11 сент. был потоплен арт. огнём и торпедой финский транспорт "Гера", в ту же ночь - "Юсси Х", а 17 сент. попалось небольшое судно "Анна В" - торпеды прошли мимо и дело решила артиллерия. При возвращении в базу "Эске" досталось от глубинных бомб финских сторожевиков, так что в Кронштадт пришли управляясь электромоторами. Доковый ремонт закончился в мае 1943, и по счастью на прорыв противолодочного рубежа её не погнали. Следующий поход начался 1 октября 1944 г., 9 октября был потоплен учебный корабль (бывш. траулер "Зигфрид") "Нордпол" - торпеды опять мимо, так что опять пушками. С этим судном есть разночтения - по Морской Коллекции 2-2000 он был отбуксирован немцами в базу, а по книге "Потери флотов противника в Великой Отечественной войне" затонул. Далее опять разночтения - то-ли уже 11 ноября С-13 прибыла в Ханко, то-ли 13 ноября ещё была в море и потопила танкер "Териоки" и рыболовный траулер "Таунус". Так или иначе, главным подвигом С-13 стали потопленные в третьем походе "Вильгельм Густлоф" и "Штойбен", но про "атаку века" повторяться не буду. С-13 выведена из боевого состава в 1954 году и передана во ВВМУПП, но в 1956 году разделана на металл. Ходили слухи что кабинет по отработке РБЖ ПЛ в нашем училище был оборудован с использованием её конструкций...
Модель разработана в 3D Иваном Жуковым (при моём теоретическом участии, мешал ему что было сил), выращена на принтере , собрана и окрашена Денисом Магамедовым - опять-же, я находил ему проблемы и путался под ногами :)
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (67)
В соседней теме о "С-1" понты пускали..., а по факту, сами сотворили нечто...))
Пушки, перископы, рубка..., вызывают большие сомнения....
Спонсор
На сайте с 15.11.2011
16 100
У настоящей С-13 был открытый мостик, по крайней мере на период Великой Отечественной войны. Модель скорее отображает одну из Тихоокеанских лодок, больше всего похоже на легендарную С-56. Исполнение хорошее, но это увы не С-13.
Совершенно верно!
Да и высота "лимузина" кажется через чур большая.... Это какого же роста должен быть человек, чтобы мог смотреть в иллюминаторы ограждения...?!))
На сайте с 18.12.2020
12 290
Извините, может академично всё и правильно по размерам, но ... без души. Не чувствуется модель .
Брусок и 3 краски.
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Винты меняем, рубка и точно годится только для лодок "пол-сотых" и "сотых"... Ааа, всё в порядке! Есть фото С-13 (у Балакина атрибутировано именно так!) с лимузинной рубкой!!!
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Андрей, Морская коллекция 2-2000 стр. 20- даёт фото С-13 с лимузинной рубкой.
В книгах по лодкам типа "С", кроме картинок Балакина, приводятся и настоящие чертежи
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Но у меня не только нет этих книг, я даже не знаю авторов и названия.
Забавно...))) А на странице 21, С-13 в 1956 году и рубка такая, какая была изначально...) Забавно...)))
На стр.20 ошибка в подписи фотографии.
В книге ""Эски" в бою", групповое фото артиллеристов С-13 в 1945 году у носового орудия - рубка без лимузина.
Ну и кроме картинок, надо книжки читать!)
Дословно из ""Эски" в бою":
Часть лодок (балтийские С-1 - С-13, черноморские С-31, С-33) имели открытые рубки немецкого типа.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа, интересная. Покраска как у макета, это грустно. Почему якорь черный? Логичнее в цвет борта. У меня вызывают сомнения рубочные двери на правом борту. Судя по фото С-1 и С-56 они были слева. Почему на перископной тумбе и в корме рубке нету скоб трапов? Забираться с палубы на кормовую орудийную площадку как?
Авторы Морской коллекции и ""Эски" в бою": Балакин и Морозов, Кулагин и Морозов, соответственно.
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Потому что "промухали"
. Завтра починим.
Зато, скорость изготовления..., и полторы тысячи шпигатов...)))
К сожалению, но это уже становится обыденностью у таких ремесленников.... Модели выглядят как неодушевлённые макеты.... И с постоянным присутствием всевозможных косяков....
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Зато после обсуждения косяков станет меньше. И это нормальный процесс - от среднего - к хорошему, от хорошего - к лучшему. Вот свою в коллекцию буду строить - уже без перечисленных проблем.
На сайте с 18.09.2018
24 491
+100
С Уважением, Иван.
Спонсор
На сайте с 15.11.2011
16 100
Не совсем так, С-4, С-5 и С-6 имели тоже закрытые рубки. Но насчет С-13 да, я бы тоже доверял более позднему изданию.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Так , извините, обсуждать надо в процессе "сказки" , а не потом : там отпилим, там молоточком постучим.
Потом, как в старом анекдоте из ссср :"ухи мои ухи, поздно-они уже прокомпостированы".
А ведь С-13 это ЛЕГЕНДА . Серо -зеленые бруски не интересны, это прошлый век.
"Мастер" окрасочных работ даже элементарный прешейдинг не сделал. Такое ощущение, что из тамиевского баллона сверху залили все краской -"так сойдет"!
Так сойдет ?
Грустно, господа. А вы ведь считаетесь профи. Кто и куда вас гнал? Не понимаю.
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Если строить модель 4 года - то вы правы. А когда за 4 дня - на "сказку" времени нет. Большинство заказчиков свято верят в то, что мы достаём откуда-то какую-то волшебную коробочку где уже всё покрашено и готово к установке на подставку. Типа нам только табличку прикрепить
Ну, когда интересуешься отечественным флотом "от грунтовозных шаланд до атомоходов", трудно всё помнить и держать в голове.... Зато, книги всегда под рукой и можно взять и освежить память...)
На сайте с 19.10.2010
143 3312
С винтами - порядок. Спасибо Михаилу - сами ... не заметили!
На сайте с 19.10.2010
143 3312
И ещё:
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Вот и догадайся - кто прав, а кто виноват: тут и ЦВММ, и прочее...
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Или:
На сайте с 19.10.2010
143 3312
И ещё:
Тут проще узнать, что это за рубка, с какой лодки или новодел.... На рубку от лодки типа "С" она вообще не похожа....Если только, может снята с послевоенной лодки после энной модернизации.... Но, больша всего смахивает на новодел "по мотивам"....
Да и, музейные модели, картинки на почтовых марках и спичечных этикетках, это не документ истины в последней инстанции...)))
Обращаться нужно к людям, которые копают и разбираются в теме!
А в музеях до сих пор экскурсоводы проводят экскурсии по программе 60-70гг....))))))
На сайте с 18.12.2020
12 290
"
. Отсюда и сроки. За семь лет я помню только второй случай - "Севастополь" который сейчас строю без ограничения срока и я фото не выкладывал года три назад "Метеор", строил как хотел. Все остальные десятки моделей кораблей -к чьему-то дню рождения, ко Дню пограничника, ко Дню ВМФ - максимум заказ делают за месяц. И даже "за месяц" на моей памяти было всего два-три случая, обычно неделя. И если модель сборная - то её в этот срок ещё надо найти, прикупить допы и материалы. Модель с прешейдингом НИКТО и НИКОГДА не купит - Вы можете в свою коллекцию хоть как "ушатать", но в каком музее вы видели модели с тонировкой или обгадингом? Заказчики "художку" не приемлют, им как привычно в музеях - так и надо.
Если строить модель 4 года - то вы правы. А когда за 4 дня - на "сказку" времени нет. Большинство заказчиков свято верят в то, что мы достаём откуда-то какую-то волшебную коробочку где уже всё покрашено и готово к установке на подставку. Типа нам только табличку прикрепить
[/QUOTE]"
ни в каком. Макетов в музеях -полнО. Моделей- нет . Проще ,конечно жить музеям под пыльным саваном догм и правил федераций-но это их проблемы . В общем , судят по конечному результату , а я не "армия спасения".
Сорри за оффтоп.
Вы не путайте муху со слоном. Музейные модели, как и выставочные имеют свою ценность, в отличии от того, что сейчас делают. В музеях есть модели, которые по настоящему считаются произведением искуства! Сейчас такие модели строятся единицами.
Те модели, что в большинстве представлены на этом и многих других модельных сайтах (с обгадингом), это уже диорамные модели. В музеях можно встретить и такие модели.
Каждые модели выполняются в своём стиле и для определённых целей.
А собрать пластиковыую игрушку из покупного набора с кучей готовых допов, окрасить да обгадить..., это большого труда не составит...
На сайте с 18.12.2020
12 290
"
А собрать пластиковыую игрушку из покупного набора с кучей готовых допов, окрасить да обгадить..., это большого труда не составит...
[/QUOTE]"
Точно ,точно ? Совсем труда не составит? Может дело в том,что "брусковеды" просто не смогли в визеринг ?
Впрочем, вы правы-понятие "модель" у каждого своё. Лично для меня ,модель это С-1 (И.Ушаков) и "модель",это С-13.
С уважением, Юрий.
(сори, уже офтоп пошёл).
Ну, если у вас руки из жопы ростут..., тогда да...)))
Для вас модель, это красиво изгаженная игрушка..., или точно выполненная копия прототипа...?!))
Конечно, иметь "ваше личное мнение" никто не запрещает..., вы можете думать всё, что вздумается...))
А вообще, это было бы забавно...)), придти в ЦВММ..., а там все модели в ржавчине..., днища в ракушках..., паруса с дырками....
Жуткая была бы картина...)))))
На сайте с 18.12.2020
12 290
Все зависит от времязатрат. Вы знаете что такое "пояснительная записка"? Так вот , если бы в описании было указано и про 4 дня и "вот видите, сделали что могли", то наверняка народ сказал бы :" вау! понимаем-тонкие обстоятельства, с их учетом -нормально" . Но т.к . в описании -вода, то и результат восприятия предсказуем.
По поводу музеев : зря иронизируете. Это было бы реально круто и дырки и пробоины,и ржавчина. И притягивало бы гораздо сильнее.Да даже далеко ходить не надо, откройте в галерее лежащую на дне U2 (Boot) в плагине underwater.
Разрушение, это темная сторона силы, заложеная в природе человека и очень притягательная. но это уже другая история . По изделию С-13 я уже все сказал, а то А.Лежнев ругать за оффтоп будет. Спасибо за беседу.
Вообще не круто...))
Люди ходят в музеи посмотреть на то как корабль выглядел и как был устроен, а не на то как он поржавел и побит в сражениях.
Вообще не впечатляют модели ввиде обломков и щепок...)) Никакой информативности такие модели не несут..., это просто диорамы и виньетки "на тему"....
На сайте с 18.12.2020
12 290
Вы за всех людей то не расписывайтесь и не решайте....
Ну а по поводу "руки из жопы" ... поглядим. Вызов принят.
Дык..., и вы не рашайте. То, что кому-то нравятся обгаженные модели, это не значит, что они должны нравится всем. Иначе, тут бы все модели кораблей были бы ржавые, дырявые, драные и побитые в щепки...))))
А что глядеть то...)))) Лично для меня, у вас нет ни одной модели, которая бы представляла для меня интерес.... Так что, "вызовы" ваши меня тоже, абсолютно не интересуют...))
На сайте с 18.12.2020
12 290
Чем меньше моделей в личке, тем больше букв на форуме. Закономерность. Точка.
В чём...?!)))) В наличии показанных моделей на этом сайте...?!)) Ну, так это всего навсего капля от всей коллекции...))) Ну и, модели строить..., это не наборы собирать...!))
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Я давно уже здесь. Пока просто наблюдаю и предлагаю вернуться к обсуждению КОНКРЕТНОЙ модели, представленной в Прихожей.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 17.08.2017
60 464
Не модель аккуратная, четкая, я бы даже сказал! Но поскольку абсолютно не разбираюсь в матчасти, то и говорить ни чего не могу. По технологичности исполнения корпуса "5+", а вот с надстройка с артиллерией пока не определился в их оценке.
На сайте с 27.06.2011
17 838
Я "не в материале", но визуально в целом - понравилась модель. Из придиризмов:не очень как то перископы вышли и ствол носового орудия. Кроме того уж слишком все серое, наверняка на орудиях и перископах должны быть подвижные части из неокрашенного металла.
На сайте с 07.01.2019
14 552
Модель выполнена в лучших традициях моделлмикса. Производсто накладывает свой отпечаток. Коллективное творчество в сжатые сроки. Лодка хороша, по матчасти нечего сказать, не сталкивался никогда с лодками.
На сайте с 08.12.2010
10 397
Простите, часом не эти?
Я не нашел бесплатного источника книг и журналов по лодкам типа "С". Если кто-либо готов поделиться со мной самой актуальной и правильной графической информацией конкретно по лодке С-13, то все замечания устранятся без проблем?
На сайте с 08.12.2010
10 397
А кстати, никто не задумывался над вопросом, почему так?
Это рисунок Балакина. к С-13 он не имеет никакого отношения. Рубки разной формы.
Есть продольный разрез и сечения по шпангоутам, копии настоящего чертежа. Правда, это чертёж лодки XVI серии, проект 97....
А вы уверены, что при фотографировании лодки, фотоаппарат находился строго перпендикулярно объекту...?!
И не забывайте про то, что фотоаппарат может немного искажать объект съёмки.
На сайте с 08.12.2010
10 397
Подождите, в начале обсуждения модели вы сказали, что где-то в книгах есть точные чертежи лодки С-13. Или вы под этим имели ввиду поперечный разрез лодки XVI серии? Лодка С-13 в точности ему соответствует?
А вот эта теория насколько соответствует истине по вашему мнению?
На сайте с 08.12.2010
10 397
Нет, в этом я не только не уверен, но и по шпигатам вижу, что визирная плоскость не перпендикулярна ДП. Но фокус в том, что при развороте носа лодки в нашу сторону оптически рубка будет смещаться к носу. Ну и не настолько же фотоаппарат способен исказить объект съемки...
Про "точные" чертежи С-13, я ничего не говорил. Я говорил только о том, что кроме реконструкции Балакина, там есть настоящие чертежи лодок типа "С" IX серии: общий вид, сечения по шпангоутам, теория.
Увы..., но чертежи внешнего вида мало информативны....
Да, похожа.
При развороте "носом к нам", нос лодки до рубки укорачивается, а корма от рубки увеличивается....
На сайте с 08.12.2010
10 397
?? Это как, простите, корма будет увеличиваться? Ну возьмите в руку карандаш и поверните в горизонтальной плоскости перед собою. Карандаш будет с обоих сторон укорачиваться.
А что касаемо приведения лодки в точное соответствие С-13 я по прежнему прошу графической информации, а не текстовой. Есть таковая?
На сайте с 08.12.2010
10 397
И на всякий случай скажу, что эта теория совсем не стыкуется ни с внешними видами С-56, ни С-7, ни с отдельными разрезами корпуса.
На сайте с 08.12.2010
10 397
Делать по нему?
Оптика искажает. Может, на хороших цифровых фотоаппаратах такой эффект не наблюдается, а вот на обычных и плёночных такое бывает....
У меня только книга.
Фото с телефона вам не помогут, это точно....
А так, если хотите более подробную графику фотографии и прочею информацию, лучше связаться с авторами книг по "Эскам".
Можно ещё порыться и поспрашивать на Аирбазе: http://forums.airbase.ru/viewforum.php?id=91 и http://forums.airbase.ru/viewforum.php?id=25
На сайте с 08.12.2010
10 397
Вас понял, спасибо!)
Ваши советы очень помогли делу...
На сайте с 08.12.2010
10 397
Авторы книг прямо-таки перебивая друг друга ломанулись поедоставлять мне безвозмездно, то есть даром, всевозможную графическую информацию...
Под лежащий камень вода не течёт...))) Учитесь искать информацию.
Результат работы поисковиком на Аирбазе: http://forums.airbase.ru/2007/12/t59083--podvodnaya-lodka-tipa-s.html и http://forums.airbase.ru/2015/12/t58731--vov-podvodnye-lodki-tipov-s-k-i-dr.html
Остальное спрашивайте там на форумах.
Вы даже не попробовали с кем нибудь связаться и спросить, а уже пессимизмом плещете...))))
Как договоритесь....
Я у многих получаю безвозмездно, а где-то и деньги плачу. Зато, имею на руках нужную информацию, которой в сети не бывает.
На сайте с 08.12.2010
10 397
Есть на Аирбазе обсуждение рубки С-13. Завтра изучу, отчитаюсь. Но бегло я там ничего нового не увидел...
На сайте с 08.12.2010
10 397
Да вот пробовал, когда свой Ил-4 делал. И мой пессимизм имеет под собой основание. Не дали мне эксклюзив...
Платить за чертежи деньги можно и нужно, но не в данном случае.
А вот брать на себя роль умудренного учителя не надо, не хуже вас знаю как и где добывать информацию. Если вам поставить задачу собрать достаточное количество информации по абсолютно неизвестной вам теме за один вечер, думаю результат будет не сильно отличаться. Если я ошибаюсь, то ваше участие в данной беседе при таких показателях гениальности обескураживает и призывает склонить перед вами голову. В следующем проекте непременно бы к вам обратился за советом, да боюсь только время потеряю.
Ну, если вам недостаточно халявной информации..., тогда, изучайте архивные материалы и документы.
Собственно, какой информацией будете располагать, такую модель построите....
Может, не там искали.... А вообще, от ошибок и "разводов" никто не застрахован....
Как так...?!
А в каком случае тогда нужно добывать необходимую информацию...?!))
Ну, никаких ролей на себя я не беру..., не приувеличивайте.) Вы спросили "где", я вам ответил. А коль сами знаете, зачем тогда спрашивали...)
Ну, где и как искать интересующею меня информацию, я знаю. Может не все источники, но достаточно. Только, при любом раскладе, это займёт ни один день, по независящим от меня причинам. Да и не любитель я спешки...) Результаты этих "тараканьих бегов" ведны на данной модели и многих других таких же...))))
Для меня важно качествро изготовления, а не скорость!
На сайте с 08.12.2010
10 397
С рубкой дело поправимо, я исправлю. Кстати, в Екатеринбурге стоит часть С-13 с рубкой. Очень похоже, что рубка соответствует действительности.
И заметьте, двери рубки по правому борту.
Вот видите, даже "натура" есть...))
Спонсор
На сайте с 15.11.2011
16 100
Это копия рубки С-13, не настоящая. Своеобразный моделизм в масштабе 1/1. Но воспроизводит внешний вид "Эсок" с открытой рубкой довольно точно. По крайней мере фото соответствует.
Кстати, если присмотреться к фотографиям то и закрытые рубки у всех "Эсок" одинаковыми не были) Если рассмотреть например С-56 и С-101 то отличия ясно видны
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Коллеги, спорить тут не о чем. Образ Эски мы сделали? - Сделали. Была версия что все сормовские лодки имели ограждение по типу "немок", но оказалось что не все. Мне предлагают фото якобы атрибутированное как именно С-13 с открытым мостиком, я на это отвечаю фотографией с мостиком "лимузинного" типа, с точно такой же атрибутацией. Так что пусть будет так, как сделали.
Как образ - да, похожа. Но, как конкретный борт - нет. Получился собирательный образ....
Разве недостаточно было приведённой цитаты из книги про "Эски"...?! А ведь она не надуманна и не с потолка взята. Тем более, фото С-13 в период ВОВ и в 1945 году говорят о том, что корабль имел открытый мостик..., и послевоенные фото и уже списанной С-13 в 1956 году говорят о том же.
Так что, ваша версия С-13 с крытым мостиком ошибочная....
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Получилось целое исследование по легендарной лодке.
И это радует, значит модель "зацепила".
Курс - Галерея.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 21.11.2018
0 745
Юра я за галерею, конечно легкой смывки не хватает но засирать визеренгом или как его там называют, модель боевого корабля нельзя категорично.
На сайте с 24.07.2015
9 67
Приветствую, Юрий!
Работа получилась отличная, дофигилион шпигатов очень впечатлил!
Но соглашусь с коллегами, относительно детализации - для 200-го масштаба слишком упростили. И с тёзкой соглашусь, чуток смывки пошёл бы модели на пользу.