Ксения Калачева написал(а):

и во вторых, вы не знаете в каких условиях я это делаю, так что оставьте свои уточняющие вопросы

Ксения Калачева написал(а):

опыт, время, ограниченность ресурсов и вообще условия, в которых я все это делаю, свою роль играют. желание подтянуть уровень конечно есть, но это вопрос времени

остановитесь, почитайте в интернете что такое масштаб, что такое метрическая система и приборы измерения, как склеить бумагу чтоб не оставалось следов, что такое шпатлевка и тд...

Уровень работ не меняется совсем, все выполнены по одной методичке "вязанка дров и плов готов"

Ксения Калачева написал(а):

Андрей Левшин написал(а):

Ксения, вы считаете что Флюгегехаймен, не достоин вашей коллекции?

да

Не думаю что автор знает что такое Флюгегехаймен

Честно сказать, создалось впечатление что: либо автору 5 лет, либо это своеобразный троллинг.

Логики в этой поделке нет ни какой, фотографий и видео подобных устройств в сети огромное количество, если потратить хотя бы 10 минут на проработку вопроса, то могло получится что то достойное, а сейчас это просто поделка для детского сада сейки Аддамс.

Королева вышла лучше всех

Цитата:не хочу никого обидеть, но выглядит как поделка из какой нибудь сувенирной лавки которых полно на черноморском побережье

Коллега, вы меня извините, но вы вообще читаете описание к работе, и сообщения ниже. Модель сделана в подарок, парнем 15-ти лет, за 3 недели, и если я правильно понял, это первый опыт в судомоделизме. Вы вспомните свои первые работы, в 15-ть лет...

С Уважением, Андрей.

не хочу никого обидеть, но выглядит как поделка из какой нибудь сувенирной лавки которых полно на черноморском побережье

Больно смотреть на Делореан в таком исполнении, если честно.

присоединяюсь, заказчик с извращенным вкусом, как по мне Делориан должен быть только не окрашенным, в цвет нержавейки, а исполнение отличное

Отличная работа, ржавчина бронелиста шикарно получилась

Работа шикарная, хочется все рассмотреть, но фото мало

Нитки сильно ворсятся, блоки перевернуты, половина юферсов перевернута. блеск лака портит весь вид. В матчасть не вдавался, спецы расскажут.

недавно смотрел передачу где Чип Фус делал такую машину для Сталоне

Даже не верится что эта модель сделана из бумаги

класс

почитал я комментарии, посмотрел выставленные чертежи с картинками и понял одно, автор упрямо не хочет ни кого слышать, на любое замечание у него 10 отговорок, инструмента нет, фаза луны не та и вообще "я художник, я так вижу", а мы все презренные диванные критики не можем по достоинству оценить скольких сил автору стоило на коленке без инструмента своять сей шедевр.

https://www.youtube.com/c/KUDINANDREY посмотрите видео этого человека, на коленке делает потрясающие модели

Цитата:Паруса залакированы....черт неужли есть такое ощущение. Конечно же нет.

Цитата: Элементы переразмеренны ПОЛНОСТЬ СОГЛАСЕН...всех станков шуроповерт надфили и шкурки это не готовые детали из коробки лазером выбитые тут да,тут само собой далеко не ювелирно из доски 2100/220/25вышло так.

если вы считаете что я к вам придираюсь, то так и скажите, я удалю все свои комментарии и у вас будут только хвалебные отзывы.

IMHO выглядит игрушечно, особенно украшения как конфеты, некоторые элементы переразмеренны, ванты и выбеленки одного размера, кажется что такелаж одной нитью протянут. паруса лаком зачем-то залили из-за блеска появляется "игрушечность"
первое фото: меня глазки подводят или ломаная линия обвода корпуса?

Отличная работа, особенно для пластика.
Меня только смущает окрашенная подводная часть, во времена Колумба разве красили днище?

ШЕДЕВР. все гневные коменты от зависти, они сами так не умеют

разделом ошиблись, надо в обзоры

оригинально, идея и исполнение супер!

отличная модель, очень понравилась

Бывает. Да и ладно. Все равно смотрится очень красиво.

спасибо

Цитата:........

4.на чертеже стоит дата 1814, а в описании говорится что он принадлежал германии
Он был передан английским правительством в Королевство Ганновер(Германия) в 1814 году.
Вот меня тоже смутило, почему на английском корабле стоят французские пушки. Так что согласен с Михалычем по поводу французских лафетов и проводки брюка и талей.
А на приведенной Вами схеме из книги Монфельда (в сообщении от 14 марта 2017 года) как раз и показано различие между английским и французским вариантами. (Английский и континентальный вариант)
Это так к слову.

Модель понравилась бесспорно.

И чистота обработки и аккуратность сборки. Да и проводка на первый взгляд не плохая.
Я, не парусник, только готовлюсь доделать свой фрегат, начатый много лет назад. И по этому все высказанное спецами впитываю для познания истинны. Изучая рангоут и такелаж парусников, могу сказать,
что на мой взгляд, гафель с гиком слишком длинноваты, но может так и надо. Но, я по крайней мере не встречал таких пропорций. И еще, что мне бросилось в глаза - это не масштабность блоков, они местами соизмеримы с юферсами. На мой взгляд тоже нонсенс
Спецы парусники наши нашли довольно много придиризмов и наверное правы. Я поддерживаю их на 50 %.
И тем не менее считаю, что модель должна занять место в галерее.
С уважением, Старпом.

Еще немного придеризмов к хорошей модели:

1. автор почему то избегает (или забывает) проводить гордени, масштаб то позволяет.
На гафеле бизани автор поставил блоки для горденей (правда, только с одной стороны), на задней шкаторине бизани сделал кренгельсы, а горденей нет.
2. не встречал крепления якоря к вантам (может я ошибаюсь).
3. свободно болтающиеся тали катбалок как то режут глаз.
4. на британском бриге HMS Piercer (1804) не могло быть французских лафетов пушек и такой проводки брюка

Броня это хорошо, но парусники - лучше.

И Автор нам это постоянно доказывает.

Отличная модель!

С Уважением, Алексей.

Очень красивая, просто отменная работа,очень все понравилось, с уважением.

спасибо

у меня есть еще такая схема