Класс Мишаня! Здорово! Успехов тебе! Дядя Срежа.
Отличная работа! Красиво. Как автор данной установки, приношу благодарность Ditrich за вдумчивый и конструктивный подход к модели. Успехов и удачи!
Ляпов много , ну что вы хотели MSD тут все сказано.
Чу_жой, что сказано? Модель выпускается давно, раскритикована многократно, а Карфаген должен быть разрушен?
Неплохая машина. Да и ручками пришлось изрядно. Успехов.
Судя по всему, скоро надо будет убрать пункт "матчасть" из оценки модели. Хотя, если Вы делаете модель "для полки",
зачем выносить ее на всеобщее обсуждение? Тогда заклепки точно никто считать не будет. А так, без "гиен" машина смотрится неплохо.
Ну, Сразу по матчасти Первый и последний катки должны быть с бандажом, и траки шевронными.
А траки приваренные к лобовой броне - Ваша фантазия.На корме башни большой номер "107".
А для первого раза-ничего.
А ГДЕ нижний рад клёпок лобовой балки?
Имелись ввиду гужоны? Они есть,просто очень невнятные. Носовая балка как-бы потерялась. Но автор пояснил, что заклепок не считает.
Изкоробка. Это сейчас очень распространено,так что вопросы по матчасти , имхо, излишни.
Машина неплоха. Только вопрос не теме. "Металлические бюджетные"-это как?
Так и не узнал - забанили.
Цитата:Вот смотрите-и таких под номером 3 было достаточно много.
К Вам в набор каким-то образом попали траки из опытной партии.
Сейчас такого уже нет.
Удачи.
Не скажете, в чем проявился брак траков?
За победу над ICM , моя признательность.
Всё очень неплохо. Но есть просто информация к сведению. На верхней части допбаков кроме заливной горловины никаких
выступов не было.Это свободное творчество AFV. Кстати, у тайваньцев крайне невнятно сделано верхнее крепление баков,
там должен быть уголок с двумя отверстиями. Одно оставалось пустым,через второе бак крепился болтом ВКД.
Не плохо, но форма литой башни не в дугу.
Хорошие ракурсы,спасибо.
Достойная модель.Уважаю.
Снимам шляпу! Слов нет.
Вы очень смелый человек, раз такое пишете.
Причем здесь смелость,если косяк на косяке .Ни корпус,ни башня ни гуси-все мимо.
Цитата:Цитата:Ну так это литая башня пр- ва з- да "Красный Октябрь", а у Вас сварная.
Кстати, а что прикрывали эти накладки? Для чего они на сварной башне? Жесткость конструкции не придают. Так зачем?
Там был стык обечайки погона и борта башни. Вот и прикрыли накладкой,поскольку место
слабое. А вообще у "Звезды" башня и не литая ,и не сварная-а никакая. Сплошной косяк.И еще -когда это
у "Сталинградок" образовалась острая задняя кромка? И такую модель в галерею,как образцовую?
Дааа...
С Праздником! Здорово!
Цитата:. Для брони Т-34 легирующими элементами были карбид фольфрама.
Вы точно инженер с высшим образованием?
У Вас ГНОМ, неприятная манера вести дискуссию. Переходить на личности и стараться унизить оппонента некорректно.
А вот Ваше утверждение о введении в расплав карбидов (считай керамики) просто чушь.Легирующие добавки вводятся в виде шихты
чистых металлов.
Дальнейшее обсуждение считаю бесполезным.
Никто не призывает делать поеденные коррозией танки.Я просто сказал, что броня ржавеет, и ничего более.
Как инженер скажу,что не ржавеют только коррозионно-стойкие стали (нержавейка). Броневые
стали хоть и имеют легирующие добавки но ржавеют очень даже.
А причем здесь мои модели? Вы что ,главный установщик правил форума?
Извините, но не ВАМ указывать что, мне делать.И если-бы ВЫ посмотрели-бы
темы,где я постюсь ,то так не писали-бы.
В целом неплохо,но геометрия башни... Особенно кормовая часть.Она была почти круглой,
а у дрегона практически прямая.
Вот нынешняя ситуация по отношению к матчасти.Посему более не комментирую аутентичность.