Купите баллон краски, Мотип или Кудо. Сцедите в баночку и в аэр можно заливать. Можно 650 ым растворителем разбавить.

Непонятно назначение "сказки". Если чтобы научится и получить советы, то не видать ни одного вопроса. Если показать всем мастер-класс, то и этого не видать...

@AndyK написал:

Оки, но сути дела это не меняет. Окраска "левая", рассматривать следует только как частный случай, исключение

Почему кабина выкрашена в зеленый?

Крой затереть- без этого не выйдет. Расшивка на Звезде, традиционно еле -еле проштампована. Поэтому мои стройки Звезды начинаются с углубления кроя на деталях до склейки, так проще. 

Очень технологично все получается! Круто!

На фото с крышками от баночек АКАНа не корректно определить цвет. Думаю, надо мазнуть по белой бумаге и дать высохнуть, тогда увидим конкретно, что получится.

Спасибо. Трудоемкий процесс.

Где можно почитать, как так расшивку  накрасить? 

классный бонус! 

шторки были в наборе?

Интересненько!

Странно, у меня не открываются фото процесса работы...

С новой моделью (чистый не склеенный пластик) гораздо проще возиться, так что делайте, все получиться. 

Новые окна на крышках, по новому расположены. Почти как надо.

По углу козырька, думаю, нормально вышло, а вот с установкой стекол в крышке косяк. когда их врезал, то делал это по родным местам, а не по чертежам и фото.

Так вот...

Вот ссылка. Если надо в большом размере, скину на почту.https://russianplanes.net/id190201

Козырек оторвал, приподниму его повыше + подниму верхние окна на крышках пилотов.

Замерял штангеном диаметры, может в 1 мм есть несовпадения. Вот и не понимаю, визуально плохо козырек смотрится, замеряешь- да вроде норм. Решил фотки наложить друг на друга для наглядности.

да жопа полная. одну голову дракону срубаешь- две вырастает.

Контур лобовика правил, но видать еще надо.

Сдвинул стекла.

Я боюсь вскрывать фонарь, т.к. мусор (особенно боюсь за пыль от шлифовки грунта) попадет в кабину. Не ришился пока, думаю.

Контуры козырька поменял, а вот с переносом стекол на крышках... даже не знаю, как быть. это гемор еще тот.

Вот еще косячок, либо лобач должен быть длиннее, либо крышка фонаря ближе к козырьку. Как это исправить я затрудняюсь, скорее никак уже, т.е. можно довести линии расшивки крышки до козырька, ну и все.

Заметил еще косяк. Лобовое остекление все же не правильной формы, т.е. если смотреть сбоку, то нижняя линия остекления козырька должна примерно встречаться с нижней линией окна на крышке фонаря. Короче из лапширака клеил на лобовик элементы, что бы хоть как-то подправить.

Взял я и приклеил носовую часть с ВЗ к фюзеляжу, где-то это затруднит стройку, но моральный подъем есть. Стройка идет по принципу 2 шага вперед- 1 назад. Очень многие места расшивки я залил грунтом и буду шкурить и резать заново, ибо не нравятся мне траншеи или ровность линии. Кстати по грунту хорошо режется крой.  Самая западня- это значительный провал между крышками фонаря по левому боку, пришлось налить тонну грунта что бы поднять этот провал ну и залил линии расшивки, имитирующие крышку фонаря штурмана, что восстанавливать не очень легко, ибо они очень криволинейные. Тем не менее потиху нарезаю все больше кроя, восстанавливаю винты, т.е. процесс идет.  

Расшил верх поворотной части крыла, занялся низом. Я доверился чертежам и начал царапать расшивку. Стали терзать сомнения. Нашел фото и сравнил с чертежами, оказалось чертежи приблизительные, много мелких деталей на них нет.

Туго идет процесс. Крутку ПЧК пробовал делать, но ничего не получилось, пластик нагревается, гнется, но остывает и принимает исходную форму. Пробовал греть феном и тут же под холодную воду и это не помогло. В общем, боюсь испортить и подумал- оно того не стоит. ПЧК загрунтовал и начал резать крой на нем. 
Если у кого есть фото крыла сверху, скиньте пожалуйста.