Ляш Игорь
Это сигнализатор обледенения. На выступающем штырьке нанесены полосы чёрно-белые, или красно-белые, уже не помню. По этим полосками и определяют уровень обледенения.
@Магомед написал:Доброго времени суток. Такой лебедки для Ми-8 в 72 масштабе нет у кого нибудь?
Мне эта лебедка в наборе Ми-8 МЧС Звезда понравилась больше чем у ARMORI/
Дружище поздравляю с Днем рождения! Здоровья, мирного неба , творческих успехов!
Вот МиГ-21ПФС обычного строевого полка в Уч-Арале. На втором снимке он за спаркой стоит. Есть еще его же снимок 3/4 с зади. С другого компа сброшу.
Александр Горлов нарыл наверное все, что можно https://karopka.ru/community/user/8682/?MODEL=583894
@Ярослав написал:На модели сильно "жирный" клёп, думаю может наждачкой нулевкой пробежаться?
Клеп нужно снести полностью, модель от этого только выиграет.
Марат дружище с Днем Рождения!Крепкого здоровья, побольше антител в крови, творческих успехов, особенно вертолетной тематике!
@maks62 написал:А кто смотрел фильм Огонь? Хотелось бы узнать ваше мнение))))
"Огонь" смотрел.Не хотелось, но пришлось. По мне - гадость. Больше всего поразил примитивный сюжет. Все предсказуемо и не оригинально, одни шаблоны.
На МиГ-21ПФМ панельный эффект обязателен. Посмотрите фильм " Дни летные" для вдохновения. Правда там в "главной роли" МиГ-21ПФС, но разница не большая. Есть кадр и пары МиГ-21ПФМ на посадке. Фильм художественный, но самолеты вполне строевые показаны.
С Днем рождения Непобедимой и Легендарной Красной армии и Военно Морского флота!
Сегодня 15 февраля День рождения замечательного моделиста и просто хорошего человека Марата Назмеева!
С Днем рождения Дружище! Здоровья и оптимизма. Творческих успехов и всего самого хорошего!
5 ноября День военного разведчика!
Поздравляю причастных!
Саперы разведчики Моторизованной Инженерно-разведывательной роты, 18 Инженерно-саперной Ковельской ордена «Кутузова» бригады. 1945 г. Германия. С лева мой дед Артюх Григорий Павлович. Стоит командир развед группы Усков Виктор Петрович.
@Александр Горлов написал:В субботу хорошо посидели!!!
Согласен! К стати, на фото Айни.
28 октября День Армейской авиации!
Всех причастных и сочувствующих с праздником!
Красиво. А технарей таких нужно было)))
@Владимир Титов написал:Ляш Игорь написал:Но такой камо был на афганских бортах.
хоть одно нормальное фото этого мифического камуфла есть в природе ?
Что то похожее, но такой окрас на Советских и Российских вертолетах не видел.
@Phantom1976 написал:ммм...ПЗУ это кто?!
Пылезащитное устройство устанавливантся перед воздухозаборниками двигателей. Восновном модификации В, П, ВП летали с ними, но и без них могли. На фото вертолет с ПЗУ и без него.
Может уже не актуально.. Я на своем нарисовал "аспида" по трафаретам.
@Phantom1976 написал:По поводу лопастей несущего винта. Имел удовольствие пообщаться с человеком, работавшем на заводе Миля, и соответственно точно знающего конструктив. На Ми-24, все версии, лопасти красились в один цвет, и верх, и низ. Это точно. Черный низ лопасти пошел с Ми-28Н, после чего перешел на Ми-35, поскольку на Ми-35 несущий винт стоит с Ми-28Н.
Так-что я все сделал правильно. Оставляем как есть.
Теперь у меня бодалово с ранними лопастями рулевого винта, пока тушка сохнет.
На заводе много всякой работы и не факт, что человек на них вообще обращал внимание, а не занимался в лаборатории настройкой и регулировкой аппаратуры. Цвет лопастей на Ми-24 не зависил от расположения части и наличия краски в ТЭЧ, это от лукавого. Лопасти с завода шли с низу ЧЕРНЫЕ и их никогда не перекрашивали.
На то оно и кино, нравиться-пожалуйста. А мне не понравился. как я писал выше, нет интересной истории, нудная тягомотина.
@Игорь написал:Дядька написал:Один вопрос, вы в Афгане были?
Я - нет. А вы? Я и в ВОВ не участвовал, но это не мешает мне думать, что все снятое в последние годы на эту тему - говно, а вот, например, "А зори здесь тихие" или "Они сражались за Родину" великие фильмы. Я и на самолете летать не умею, но "Топ Ган" от этого мне меньше нравиться не стал. Вообще порочная какая-то логика: "Раз не был/не участвовал - не суди о фильме/книге.
А письмо, судя по стилю, политработник какой-то строчил. Во всяком случаи у нас в части он именно таким языком разговаривал)))
Был, 87-88 годах, как раз под вывод. И деградации, развала армии и "понимания бессмысленности войны и предчувствия развала страна" не было. Все это от лукавого. Воевали и к выводу в Союз готовились серьезно. Радовались, что этот блядский Афган заканчивается и мечтали, как заживем на Родине. А смотреть на весь бред придуманный творческим коллективом "Лунгинъ и Сынъ" просто смешно.
@Игорь написал:Skalf написал:Открытое письмо ветеранов «Спецназ-АС» В.В. Путину
Бред какой-то. Или если письмо прям Путину, то все - истина? киноэппопею им захотелось))) Вы фильм то видели?"Показан пьяный командарм, отдающий приказ бомбить кишлак, несмотря на достигнутую с моджахедами договоренность о прекращении огня. То есть моджахеды - честно выполняют свои обязательства, а советский генерал их вероломно нарушает"
Это цитата из письма. Шаха Масуда мы не бомбили, не смотря на договоренность?
И генерал в фильме прямо говорит, что приказ на удары был отдан с самого верха... Короче фуфло это, а не "ПИСЬМО ПУТИНУ"))
Один вопрос, вы в Афгане были? Мое мнение -фильм не получился. Про бредятину показанную там можно много писать, не хочется засорять ветку.
Фильм "Братство" - унылая тягомотина. Лунгин напиридумывал всякого бреда.Разбирать можно от первого до последнего кадра. Фентази на фоне Афганских гор. Срач вокруг фильма поднялся еще до примеры. Главный спор сводился к вопросу: было - не было.Да было все за 9 лет. Другое дело, что нет интересной истории которая захватила. Фильм сляпан из кусков плохо связанных логически и сюжетно. Скука.
Спасибо друзья!
Спасибо!
Спасибо большой!
@Вадим Шибирин написал:Урал-43202. Отличается от 4320 кузовом повышенной грузоподъемности, отсутствием системы подкачки шин и покрышками колес. На фото машина раннего выпуска с КамАЗ-овским дизелем.
А какой у него мог быть фильтр? Как на Урал 375Д, или с "бочонком на правом крыле?