Спасибо за добрые слова. Насчёт цветов камуфляжа могу сказать, что с зелёным нет никаких проблем - это FS34102 и его даёт в линейке цветов Mr.Hobby, а с чёрным - это не ошибка при покраске, а плод экспериментов с редактором фотографий. Красил реально чёрным имея инструкцию и массу цветных фото из музея в Вантаа. Что до остального (остекление) согласен с Борисом на 100%, единственное - я сразу написал, что сдвижная часть фонаря стоит без фиксации пока, в открытом виде её сделать у меня не получится из-за её толщины, сделаю закрытой и все будет в порядке.

И ещё. Аннотация к модели предлагает красить стойки шасси в хромцинк, но на всех фото сохранившихся корсаров ВВС Франции стойки стального цвета.

Заканчиваю этот же италовский набор, через недельку выложу результат своей работы. Тоже заменил стволы на иглы, сделал антенны и проводку в нишах и трубки на стойках шасси. Какой акановский цвет использовали для окраски в Blue angel blue? Я долго не знал, чем красить, пока на каком-то францезском сайте не вычитал, что вполне этому цвету соответствует тамиевский акрил Х-3 Royal Blue. Почему остановили выбор на акане?

Как я понял, фонарь вакушный и отвратного качества, сделать из него что-то приличное практически невозможно. Этот недостаток набора сводит на нет наличие смолы и травления.

Очень понравилась работа, а ещё очень понравились фотографии. Олег, чем Вы снимаете свои работы, при каком свете и на каком фоне?

Алексей, мы давно смотрим работы друг друга, хочу сказать, что на моих глазах вырос зрелый мастер! Очень понравилось, сам я за 48-й масштаб боюсь браться. Насчёт колёс - я их крашу аэрографом отдельно акановским акрилом "резина новая", а потом покрываю матовым тамиевским лаком из баллона - по-моему получается похоже на настоящую резину. Успехов!

Очень понравилась работа.

Спасибо за добрые слова. Как обещал, переделал антену: сделал ввод и поправил заднюю стойку. Добавил последнее фото с новой антенной.

Спасибо за добрые слова. Винт комбинированный, так как набор даёт возможность сделать 2 модификации самолёта, то в наборе дан смоляной шток и 2 вида пластиковых лопастей. Антенну решил переделать (сделать ввод и поправить хвостовую стойку), в выходные добавлю фото. Переплёт я красил кистью 00 как всегда, потом поправлял зубочисткой и наносил бесцветный акановский лак. А вот сдвижную часть просто задул аэрографом с использованием масок.

Поздравляю, очередная отличная работа!

Подскажите, пожалуйста, по цвету нутрянки кабины и ниш шасси именно на американский палубный вариант. Interior Green или алюминий? Не могу найти внятного фотоматериала, а инструкции Special Hobby что-то веры нет. Заранее юлагодарен.

Спасибо, коллеги, за добрые слова.
Фонарь первый раз попробовал посадить на микроскейловский кристал клеар, сначала фонарь встал неправильно, пришлось переделывать, в р-те образовались остатки на раме фонаря, в натуре их не так видно, как на фото. Ремни из набора, травленые. Подгонять в основнаом пришлось нутрянку, без доработки она в фюзеляж не встанет. то же касается и установки пушки - подгоняйте под фонарь заранее. Крылья собираются без пазов, поэтому придётся шпаклевать. Закрылки заранее подрезайте под размер. А в целом - хороший набор.

Прекрасная работа!

Потрясающая по деталировке работа! Особенно впечатлил радиатор полностью из подручного материала. При наличии в свободном доступе травленого радиатора на тайфун - в таком подходе есть особенный шик, граничащий с самоедством ;-)

Отличная работа, Андрей! Молодчина!

Спасибо, коллеги, за добрые слова.

Хорошая работа, понравилось. RS это чехи? Сколько стоил наборчик?

Отличная работа. Самолёт действительно очень красивый был. Давно хочу сделать такой себе, но в 72-м. Кто знает, какой кит лучше купить?

Хочу такой набор!!! Наверное уже нигде не купить :-(

Лучше поискать в интернет магазинах компрессор "Тамия", пусть он дороже китайских и белорусских, но он того стоит. К нему подходят как тамиевский родной аэрограф, так и вся линейка аэрографов фирмы "JAS". Если планируете заниматься моделизмом всерьёз и надолго.

Спасибо. Никогда не заказывал из Украины, попробую.

Черт, ни в одном интернет-магазине нет этого набора, а очень хочется. Если не секрет, где брали?

Неплохо. Только вот смесь из пластилина и дроби со временем может рассыпаться. Хороший вариант - свинцовые пульки от пневматики плющить пассатижами, получаются такие плюшки, клеятся на суперклей компактно.

В принципе для второй модели, покрашенной кистью - вполне достойно. Бросается в глаза щель на носу фюзеляжа сверху, даже академи с её отличной сборкой не собирается без шпаклёвки и наждачки. Сдвижная часть фонаря не очень хорошо прокрашена. Если красится без масок - то лучше красить акановским акрилом синтетической кистью 00 в несколько слоёв, излишки после высыхания убираются зубочисткой, результат при некотором старании получается не хуже, чем аэром с масками. Кроме того, надо было сделать антенны.

Хочу купить себе такой же кит, поэтому хочу спросить - какой фонарь в наборе, надеюсь, не вакушный?

Отличный тамиевский набор (сам такой делал), достойное такого набора отличное исполнение.

Полосы на крыльях красил. Я вообще стараюсь декалями делать только ОЗ, а все полосы и т.д. красить.

Я сначала глянул и решил, что это известный всем академовский набор и только потом прочитал комментарий. Такая работа заслуживает снимания шляпы. Чтобы прилично сделать хотя бы этот Темпест от академи (полковника Пьера Клостермана ) при наличии аэрографа, тамиевских красок, скотча, пигментов и т.д. особого таланта не надо (это я о себе), а вот из такого ужаса сделать смотрибельную вещь - это дорогого стоит.

Дорогие коллеги! Спасибо за добрые слова. Что касается щитков шасси, то я к сожалению живого Мустанга не видел, при сборке ориентировался на итальеровскую инструкцию и фотографии прототипов. В принципе переклеить щитки - 5-10 минут. Понять бы как...

Очень качественная работа, отличная окраска. Цвет низа сам смешивал? Попадание 100%. Кроме оперения торпеды было ли в наборе травло? Что с внутренностями кабины?