На маске пушки брезент ? Из чего сделали?
Цитата:А мне почему то сразу вспомнилась книга " Окопы Сталинграда" Виктора Некрасова, рассказ "Чертова Семерка".Очень хорошо, что напомнили про Виктора Накрасова, давно хочется перечитать, но как обычно вспоминаешь, когда напоминают...
Я тоже вспомнил про "чертову семерку", но та "латаная перелатаная" д.б. произведена где-то с весны по лето 42 года или может раньше с баками бортовыми (опять же если придерживаться рассказа Некрасова)
Автору спасибо за работу. Облупиться так она конечно же не успела, но глядя на вашу работу можно предположить какой бы она стала через пару лет.
Я конечно слабо разбираюсь в матчасти Т-34(пока во всяком случае) но по моему модель получила все основные черты гайки 1942 года. Учитывая производителя... это подвигЦитата:разве не сталинградские катки на ней д. стоять?
Судя по кольцу усиления на отверстиях катки ВА как раз УВЗ, т.е. завода 183
Разве на фото видны кольца усиления? Я спросил еще потому, что в 1942 г. 183 завод комплектовался деталями эвакуированными из Сталинграда.
разве не сталинградские катки на ней д. стоять?
фото прототипа прицепите пожалуйста
"Огнемётный танк ОТ-34/76 модели 1943 года" : "поднимите мне веки..."
каточки тоже напрашиваются на грязь. Предпоследнее фото очень понравилось- в открытом люке своего рода некая загадочная бездна с сиянием)))
планы бы покрупнее... все как-то в общем... в общем
Так все хорошо, а крепления доп. баков отдельно не сделали. Геморойно конечно , но было бы здорово.
Видно, что работа проведена большая и с душой. Про мат часть сказал D@N. Собрано вроде как аккуратно. Однако ж работа оставляет впечатление незаконченной, сырой. Следы эксплуатации робкие, невнятные. Не чувствуется тяжесть машины, её натуральность, хотя грязь убедительная. Ну и фотосессия добивает....
Робкие? Невнятные? Вы о какой-то др. работе по всей видимости...
камуфляж хорошо получился- кисточкой делали? Не понятно - в ком.башне стекла в смотр. щелях есть?
Цитата:Если уж так сильно высветлять люки, то логично было бы и высветлить небольшую область вокруг них, и вообще все выпирающие поверхности верхней плоскости.первый раз слышу о таком способе модуляции цвета, какой смысл высветлять область вокруг люков?, чтобы убить результат самой модуляции?,
Цитата: у вас как и у многих других любителей высветлять именно эти части получается резкий контраст.
я не сторонник сильного контраста и стараюсь не сильно высветлять и сглаживаю тона там, где это считаю нужным, мне кажется вы не совсем правильно понимаете, что такое модуляция и для чего она применяется
Потому что краска выгорает не избирательно , а на определенных областях. По вашему процесс ограничивается границами люков
Если уж так сильно высветлять люки, то логично было бы и высветлить небольшую область вокруг них, и вообще все выпирающие поверхности верхней плоскости. В противном случае у вас как и у многих других любителей высветлять именно эти части получается резкий контраст.
башня загрунтована и не окрашена? так и должно быть? фото прототипа бы прицепили.
Фото без обработки, на мой взгляд ,дает более реалистичный вид нежели отредактированные.
Мне вообщем-то всё понравилось, всё так живо. Сколов может многовато на мой взгляд - это не специфично именно для наших танков. Про матчасть - не помню - для критики надо покопаться в ли-ре... но не охота
добавил крупные планы
Интересно сетка -экран сверху на башне - это ваша фантазия или туда тоже ставили?
ленивец надо было уж поставить как у прототипа
В целом всё чудесно, машина удалась. По сколам - вы ее коту отдали на финише ? Переразмеряны они конечно. На нашей технике военных лет такое кол-во и качество сколов быть не могло, ну может за исключением очень и очень редких живучих машин.
Рабочая это хорошо . На фото визуально натяжение гусей их приподнимает, но я понял ,что вы его сейчас пальцем продавите вниз и все будет замечательно))
Хорошая работа. Из критики : первые опорный каток повис , как слева так и справа.
очень хороший самоход! "самоходку танк любил, в рощицу гулять водил.. посля такого романа, вся роща переломана!!)))) немного дегтя- что за бревнушки? если нижнее для самовытаскивания-то коротковато... верхнее, калиброванное, мехвод на страпила заготовил?
мало что понимаю, но всё же вставлю пару слов. модель хорошая , сделано красиво. но на мой взгляд брёвна слишком яркие, приглушить бы. в место ровного брёвнышка установить более карявое , слишком уж блеском отдаёт корпус.
Салют всем!Автору за труд - уважение!Первый комент понуждает или сразу хвалить модель,или порыдав над своей "хренью",попытаться отравиться модельным клеем,или вешаться на компрессорном шланге...
Грязь на ходовой,как-то не очень и по цвету и по однообразию.С бревнами вообще засада:первое-очень короткое для самовытаскивания и сгодиться для шашлыка на Удет-Либенштрассе 34,второе - длинное,тонкое и гламурное-подойдет под флагшток под красное знамя на том же шашлыке,когда Победу отмечать будут.
Да пожалуй заменю нижнее толстое на такое же ,но подлиннее, а верхнее тонкое на еще более тонкое и затемню посильнее. Не знаю для чего оно, может в качестве рычага использовали
Очень и очень прилично получилось. Каточки чистоваты, хотя и лето , но все-равно .
Зачетная Сотка! К сказанному Юрием добавлю еще момент, который не понравился - ФАРА! Стекло надо либо удалить, либо что-то с ним сделать, бо выглядит как замазанная серебрянкой. С фарами у самого проблемы. Брать Элфа не хочу, а самому сделать нормально - пока не получается...Машина-же - зачетная!!!
Фара хорошая - из коробки, стекло заматировалось ,когда задул на финише матовым лаком.
Очень хороша! Ну слов нет! Редчайший случай создания Модели -Копии этой машины, а не хрени "по мотивам" "чтоб красиво". Минусов углядел три - нет ответной части петель сетки ТО на корыте и боковых коробах, у люка (верхнего) заряжающего только по 4 петли (было по 6), не сточили гигантские рёбра на резине катков.
Спасибо, весьма польщен таким отзывом. В процессе создания ориентировался на Ваши комментарии по матчасти на этом сайте и потом на "балатонский кошмар...". Петли обязательно доделаю .
красиво , но уж больно лущеный... немцы пощадили, время не пощадило))