Здорово! Мне очень понравилось.
С уважением, Игорь.
Burla, вообще-то по испански- "насмешка". Reir- это "шутка". Как то так.
Вехыч, красава! Хорошая "Шутка" получилась.
Это N1K2?
Здорово!
И даже постшейдинг не портит общее впечатление.
С уважением, Игорь.
Николай, музейному болгарину вряд ли стоит доверять.А немцы в основной массе имели винты, окрашенные в РЛМ 70 Шварцгрюн.
С уважением, Игорь.
Прошу прощения за оценку. Не дотянул до 100 процентов. Каюсь.
Николай, подскажите пожалуйста, а разве лопасти на этом самолёте были черными?
С уважением, Игорь.
Про переплет лобового стекла уже сказали.
Бросилось в глаза ещё недружеское отношение к звёздам на бортах.На мой взгляд нужно было звёзды либо вообще не наносить, либо не половинки.
С уважением, Игорь.
Скажите, а разве выхлопная труба должна быть в цвет камуфляжа?
Михаил, здравствуйте. Мне тоже показалось, что фигурка с косой здесь не нужна.
Что касается модели, то не понравилась величина колечек для расчаливания. И задняя сторона винта, как мне кажется, должна быть темной.
С уважением, Игорь.
Дмитрий, тема не моя, но мне понравилось.
С уважением, Игорь.
Евгений, спасибо, я пока не готов. Мне и на сайте выставления достаточно.
С уважением, Игорь.
И сегодня звезды на крыльях очень к месту.
Андрей, так это уже как традиция, к Дню Победы на сайте выставлять модель ТИСа. Мой уже четвертый.
С уважением, Игорь.
Вехыч, спасибо за помощь. Если бы не ты, то ТИС так бы и остался недостроенным.
Ух, красиво!
Как это у Вас так здорово с паяльником договориться получилось!
С уважением, Игорь.
Здорово! Мне очень понравилось!
С уважением, Игорь.
Я потрясен.
Великолепная работа.
С уважением, Игорь.
Ух ты!
Великолепно. Мои восторженные отзывы!!!
Понравилась модель. Очень-очень.
С уважением, Игорь.
Евгений, действительно увидеть нагар на Девуатинах не легко. Но можно. 
И на мой вкус нагара на вашей модели не хватает.
С уважением, Игорь.
Приветствую.
Модель смотрится. Солевая технология интересна. Но возникает такой вопрос: как при таком износе ЛКП на самолёте нет ни единого намека на работу двигателя. Я не обнаружил следов от выхлопных газов.
С уважением. Игорь.
Антон, мои поздравления.
Работа очень понравилась.
С уважением, Игорь.
Юрий, здравствуйте.
Привет Вам от Олега. ГА несколько не моя тема. Поэтому модель не комментирую. А Олегу понравилась.
С уважением, Игорь.
Пожалуйста, ребят.
С уважением, Игорь.
Обратите внимание, на схеме показаны заклепочные ряды. На отклоняемых поверхностях заклепок не показано.
С уважением. Игорь.
Добрый день.
Модель понравилась. И обдиринг в том числе.
Ребят, у меня единственный вопрос возник по поводу модели. Подскажите, а у этого бомбера не должны отклоняемые поверхности отличаться по цвету?
С уважением, Игорь.
ЗЫ. Прошу прощения у Ильи за отступление от темы.
Кстати, Илья, мне Ваша модель понравилась.
А при помощи технологии, подсказанной Олегом, можно на Вашей же модели и конусы на антенне сделать. 
Это из работы Олега.
С уважением, Игорь.
Цитата:Бедный вехов, слюной монитор не забрызгал, когда чушь писал?Как же мне тебя жаль: работа унылая, бабы нет, детей нет, поделки твои (как ты их сам называешь) у настоящих моделистов только усмешку вызывают. Опять же банят тебя за хамство постоянно.
Здесь хоть не гадь, в чужой модели, ничтожный ты наш.
И Писаренко ты зря вспомнил: ведь ты присвоил и украл результаты его труда, выставляя его модели от своего имени и получая за них оценки.
Знаете, Борис, я обещал Вехычу, что не буду с Вами больше препираться. Я извиняюсь перед ним, что не сдержал своего слова. Но я выскажусь. Я был о Вас лучшего мнения. Но своими словами Вы сами портите мнение о себе. На днях с сыном пересматривали мультик про Маугли. Так вот, своим постоянным "тявканьем" Вы мне напоминаете шакала Табаки.
Когда же Вы уйметесь? Когда же Вы перестанете так низко и подленько тявкать?
Я не знал, что на Каропке имеется штатный прорицатель, знающий все и про всех. Откуда Вам известно про жизнь Вехыча. Вы его друг? Вы живете в одном подъезде с ним? Вы вместе с ним работаете? К чему эта брехня? У меня, как у человека, знающего его с детства, и живущего на одной лестничной клетке с ним сейчас, несколько иная информация и про его работу, и про жену, и про детей. Поэтому не нужно очередной раз здесь пустое молоть.
А теперь про Геннадия Николаевича. Это был великолепный Человек. Это был великолепный Моделист. Я не зря написал с большой буквы. Как жаль, что он так рано нас покинул.....................
И лишь благодаря Олегу, коллеги моделисты увидели его работы. Смешно было читать про оценки, присвоенные Олегом. Уймитесь. Оценки моделисты выставляли не Олегу, а работам Геннадия Николаевича.
А еще я очередной раз удивляюсь, какой же Вы скользкий человек. Как великолепно Вы ушли в сторону от сути разговора. Геннадий Николаевич был упомянут здесь только потому, что Вы тут стали восхвалять свою придумку. И Вам было сказано, что это не Вами было придумано. А раз парировать Вам было не чем, вот Вы и стали юлить.
Раньше когда я писал "С уважением, Игорь", это было действительно так. С сегодняшнего дня Вы для меня стали никем. Пустым местом. Шлаком. И нет Вам теперь уважения.
Игорь.
Землякам физкульт. привет!
Хорошая работа. В Песочницу Вы зря забрались.
Хотя желание автора есть желание автора. 
С уважением, Игорь.