Mitsubishi Ki-67 Hiruy

        Добрый день, Уважаемые Моделисты!


 Модель строилась в рамках ГБ "Двухмоторные поршневые бомбардировщики" - стройку можно посмотреть здесь - http://karopka.ru/forum/forum359/topic21038/

  Строили с небольшими доработками: смотровой фонарь, верхние и нижние стекла переднего фонаря, шланги, БНО, антена, пушки/пулеметы, фары, некоторые хиномару через трафарет, немного в кабинете. Сам кит неплох, хоть и весьма древний, стыковка не ахти, хотя сами детали кажутся ровными, без облоя. Местами докатали клеп, поправили расшивку. Красили Tamiya, Vallejo. Глянцевый лак Future, матовый лак Ferrario. Смывки Mig. 

        Немного освежим память об истории самолета: 

Безусловно лучшим бомбардировщиком, использовавшимся японской армейской авиацией, был "тяжелый бомбардировщик армейский тип 4" - "Хирю" (Летящий дракон) - превосходящий даже однотипные самолеты западных союзников. Однако, несмотря на название "тяжелый", Ки-67 был скорее сравним с американским бомбардировщиком В-26 "Марудер". Hо если бы "Хирю" появился раньше, чем союзники установили господство в воздухе, многое в истории воздушных боев на Тихом океане могло измениться. К счастью для союзников "Хирю" попали уже в руки неопытных пилотов - порой просто выпусников летных школ, которые должны были совершать практически самоубийственные атаки в условиях господства в воздухе истребителей союзников.

• Двигатели: Мицубиси Ха-104
• мощность, л.с.: 1900
• Размах крыла, м.: 22,50
• Длина самолета, м.: 18,70
• Высота самолета, м.: 7,70
• Площадь крыла, кв. м.: 68,85
• Масса, кг:
• пустого самолета: 8649
• взлетная: 13 765
• Скорость максимальная, км/ч: 537
• Время набора высоты 6000 м, мин.: 14,5
• Потолок, м.: 9470
• Дальность полета, км.: 3800

Источник и подробности: http://www.airaces.ru/plane/voennye-samoljoty-yaponii/micubisi-ki-67-khiryu.html

             Всем Спасибо за Внимание!!!


 Добавили 3 новые фотки низа, в обсуждении модели было доказано, что рули покрыты полотном, соответственно низ не крашен, т.е. рули должны быть другого цвета, как с завода! Одну фотку оставили старого низа, чтобы было наглядно видны изменения! Заодно отодрали нижние хиномару - деки, сделали новые через трафарет.) Всем еще раз Спасибо!