Андрей, спасибо за обзор. Только вчера приобрел на e-bay FW.44 от HUMA-Modell. Глядя на пластик от Kora Models, понимаю, что не прогадал... тем более при цене $5 (с учетом доставки по Штатам вышло всего $8, а со Штатов "общим гамузом" с посылкой от родственников доедет). Пластик Коры для разработки 2017 года мог бы и получше выглядеть. Хуме при этом смолы не хватает, но, по-моему, разницу в цене она не перекрывает.

P.S. Не могу сказать точно, был ли на Хуму обзор. Ежели чего- я сделаю.

Олег, интересно будет будет для сравнения (моя посылка со Штатов приплывет не раньше, чем через пару месяцев), а обзора FW.44 от Хумы на Каропке я не встречал.

Только немцев или иностранные аппараты тоже? В люфтваффе ведь имелось немало трофеев со всей Европы.

Собираю исключительно модели Люфтваффе, которым был присвоен номер RLM (или до этого периода). Трофеи не интересны, их было слишком много. По трофейным засматриваюсь только на В-17, который имел RLM-овскую маркировку - Do.200. На e-bay есть шикарные декали на него. Но решение пока не принял, только планы...

...нежели прятать в шкафу и демонстрировать только гостям

Собранные модели по состоянию на октябрь 2014-го здесь: http://karopka.ru/forum/forum274/topic3077/?PAGEN_1=11 . И действительно... модели в шкафу, хотя сейчас (в 2017-м) уже и шкафа не хватает ))

сама по себе модель неплохая, была помнится такая на сайте

Игорь, спасибо за наводку! Поисковик на сайте ... (no comments). Добавил ссылку в описание.

Теперь я знаю кто купил модель

Возможно не только эту. Собираю исключительно модели Люфтваффе (перекупом и перепродажей не занимаюсь). Цель - собрать все серийные (пока без углубления в модификации). На данный момент в наличии 89, так что есть к чему стремиться.

А в чём проблема с верхней плоскостью?

На четвёртом фоте показано, что вырезается участок под двигатели и по верхней, и по нижней плоскости, а значит - крыло просто будет меньше в размахе.

Дмитрий, именно этого я сразу и не понял. Спасибо за пояснение, но сколько вырезать, какой размах должен получиться в результате... Инструкция действительно не очень понятная и малоинформативная.

Интересная доработка для G23/24. Но что делать с верхом крыла в местах, где должны были стоять двигатели? Разработчики модели похоже об этом даже не думали.

Посмотрел, почитал, от души повеселился. Спасибо за поднятое настроение!

Да, набор от "AZ-model" получше будет

В руках модели от AZmodel не держал, но судя по фото литников в нете особых преимуществ не заметил. Разве, что облоя поменьше, зато утяжины на лаптях. В общем ЛНД есть ЛНД.

А разве Итал, это не перепак Матчбокса?

Совершенно разные модели. Ссылка на обзор Итала - в описании.

А можно и просто собрать из коробки, в память о доинтернетовских временах и "старом, добром" MATCHBOX.))

Именно этим принципом я и руководствовался. Возможно по-этому модель долгие месяцы стоит без выделения расшивки и нанесения следов эксплуатации (руки не поднимаются).

Прототип интересный.

Модель, конечно, потребует больших усилий при сборке.
У Александра Невзорова (slava trudu) в сети шикарная сборка модели от SH:
http://www.rumodelism.com/gallery/img73/m1463.shtml
http://www.rumodelism.com/gallery/img73/m1462.shtml

Спасибо за наводку. Модель шикарно получилась. Буду использовать в качестве образца (хотя такого качества при всем желании не достигну). При этом очередной раз убедился, что не имея чертежей сборку начинать бессмысленно.

Вот кто бы дал обзор трумповской модели...

Согласен. Обзора модели от "трубача" для поной картины точно не хватает.

... Клеил по частям от хвоста к носу, попутно забивая оставшиеся щели шпаклевкой.

Именно так было и в моем случае. Похоже, не смотря на разные фюзеляжи, болезнь кривизны передавалась по наследству.

...кстати не знал,что ревелл перевыпустил военный вариант этого самолета, спасибо за обзор.

Новую модель от Revell в руках держал. Гораздо более предпочтительно смотрится. Жаль она утратила столь любимую в детстве изюминку в виде подвижных элементов.
А за обзор, так всегда пожалуйста. Тем-более, что залежи из рубрики "ностальгия" позволяют. Будем разбавлять Люфт-46 на "Каропке". Осталось подружиться с фотоаппаратом

В сборке - изрядное гуано, щели и ступеньки почти везде. Особенный геморрой - брюхо.

Брюхо проблем практически не доставило, больше - нос. Хотя на некоторые новомодные ЛНД шпатлевки уходит гораздо больше.

Модели 33 года, неплохо.

В моей коллекции есть и гораздо более древние представители модельного мира

Да уж! Такое да же и собирать по "новому" жалко наверное.

Так и произошло. Собрал полностью "из-коробку". Что либо переделывать, рука не поднялась.

Гражданская модификация Ревеллом была разработана лет на 10 позже но на базе этой модели. Вполне прилично собиралась . И она пока безальтернативна.Я с удовольствием собрал в британской ливрее, в планах ещё и датская или Бразильская. Пара наборов лежит.

На гражданский вариант данной модели засматривался (он мне больше нравится). Но, на момент покупки, все решила цена вопроса.

Тем, кто может хорошо собрать вакушку-квакушку, большой респект.

По мне, собрать ваку - это, как из бумаги сделать.. Жуть берет.

Глаза боятся,руки делают. Мелкие ваку-модели в сборке не сложнее моделей ЛНД.
Про крупные пока не скажу. В них, мне кажется, придется добавлять жесткость... Доберусь до На-139 или Ar-232, будет видно.
По данному набору Bf.109: стойки уже в ведре, похоже туда-же идет винт (после обработки получается нечто с непонятным направлением вращения). Так что сделать оригинал не получилось, в ход идут доноры.

А разве АМЛ пакует свою разработку?

В руках держал АМЛовскую коробку, внутри которой лежали АВИСовские отливки плюс травло и смола от АМЛ

AML - http://www.modelingmadness.com/scott/axis/luft/me/109/aml109dpreview.htm
AVIS - http://www.modeli.com.ua/product_info.php?products_id=2568
Найти отличия не сложно

Хоть и не моя тема, но обзор отличный! Улыбнуло фото №3: "Внимание! Во избежание удушья храните пакет вдали от детей". Это-ж чем дети с пакетом должны заниматься?

Похоже, "МАВИ"шный 109-й несколько отличается от Легионовского (не только расположением деталей).

Какая вакуха оказалась точнее ?
Сам мумал на досуге - какой Мессер лучше собрать в чистом виде (без конверсий): ваку или Авис ?

Повторюсь, "Авис" в сборке (Bf.109В) мне проблем не доставил. В миллиметры модели никогда не "вгонял", не мое это.
У меня цель - собрать линейку немецкой авиации времен ІІ Мировой, в том числе Bf.109. Был пробел по Bf.109С (остались пробелы по Bf.109J,Bf.109Н, Bf.109S, Bf.109Z - и все это восполнимо), подвернулась модель от "Легиона" за смешные деньги. Взял, собираю... При этом получаю неописуемое наслаждение от сборки "вакушки"... Для меня сборка "вакушки" это возврат в юность (конец 80-х - начало 90-х), отсутствие интернета с моделями на любой вкус, клубы, где учащемуся техникума можно было ходить, обозревать и только облизываться при виде моделей по заоблачным ценам (самый дешевый Bf. 108 от Heller стоил там 150 рублей) и тут появились "вакушки" этих самых - всего по 5...
Так, что сборка в чистом виде (без конверсий) - это дело вкуса.
P.S. Игорь, спасибо за Ju.86 (от ЮМТК). Вот до него к сожалению (и моему стыду - работа однако) руки пока не дошли.

А неужели стойки шасси и замыленные колёса тоже собирали и собирают? Или всё же их всегда меняли на самодельные?

Ранее все менял, но в данном случае во мне идет борьба противоречий. Есть чем заменить (колеса, стойки, винт), но при этом огромное желание собрать именно так, как дал производитель модели. Буду пробовать, а там посмотрим

Странно, но я ни разу не встречал в инструкциях российских производителей перевода на языки братских народов (казахский, белорусский, украинский...) Может стоит подать пример взаимоуважения?

А так, чтобы подолгу и потом проблемы - это и у нас полно таких, но я с ними не работаю. Это, как в наперстки играть или у цыган заказать (с предоплатой)))

Проверенных интернет-магазинов в Украине хватает. Я через них взял порядка 20 своих моделей. В ближайшее время собираюсь сделать новую покупку.
Вся проблема на данный момент в нестабильности валюты. Пластикмоделс.ком.юа, например, привязывается к текущему курсу доллара, хобби.нет.юа предупреждает:
По этому повторюсь, беру то, что есть в наличии.
Кстати обжогся на покупке также в период скачка курса валют.

Цитата:Цитата:

Андрей в Запорожье, вообще вынужден вакушку собирать времен Перестройки..
Да ладно,есть все, было бы желание и возможность.Я лично в Хобби-нет покупал.

Макс, в Хобби-нет я скупляюсь регулярно. Bf.109K4 от Fine Molds в наличии у них нет уже давно, не менее 3-х лет. Был, но очень непродолжительный период времени, я взять не успел. С Хобби-нет под заказ не работал (беру то, что в наличии и со склада), а вот с другими сайтами проблемы были. Вместо 14 обещаных дней, товар ждал более 6 месяцев, он за это время трижды подорожал. В результате товар не получил, деньги вернул с боями, еще и виноват остался. Теперь беру исключительно то, что могу потрогать руками.

С учетом смолы и ФТД деталировка очень даже ничего. Достойное приобретение.

Деталировка... качество литья... КЛАСС!!! На Ме.262 похож, жаль в серию не пошел.

Моделей от Huma modell в Украине давно уже не встречал. На e-bay за их Fa.223 цены сложить не могут. Fl.282 от RS Models одно время был в продаже - не взял, немного жалею. Сейчас только под заказ, да и цена порядка $16 (без стоимости доставки) немного покусывает. Кроме этих моделей хотелось бы увидеть Fl.265. Качество нового Amodel вполне сопоставимо с Huma и RS, а цена процентов на 30 ниже. Всетаки Amodel в Украине производят, за таможню платить не надо.

Буду очень рад если не забудете про мою просьбу и скинете ссылку на готовую модель в галерее.Очень хочется посмотреть что из этого полусится

С понедельника начну попытки изготовления (выдавливания) фонаря (раньше не получится - у ребенка День рождения). Как только получу положительный результат, начну сборку модели. Обычно, модели у меня - долгострои. Так, что думаю не раньше, чем через полгода Вашу просьбу попытаюсь выполнить.

K&K - это "Коротков и компания" )))

Спасибо за информацию. В интернете, к сожалению о фирме K&K информации "0". Как будто и не существовала вообще.

А ведь эта "Стрела" летала в 30-х годах, во времена бипланов. И успешно летала.