Оказывается, пять лет назад, я хвалился готовыми лёгкими грузовыми стрелами, с закреплёнными на них блоками. И до вчерашнего вечера пребывал в уверенности о готовности стрел к установке.)))))

Как показала ревизия 18ти лёгких стрел, к установке допускаются только три стрелы полностью укомплектованные двушкивными блоками. Но после перекраски всех стрел.

На остальных требуется замена от одного до всех трёх блоков. Это значит, что надо изготовить 32 новых двушкивных блока + 4ре на большегрузные стрелы.

По работам возвращаемся на пять лет назад. Отмывка, заготовка и .... ремонт отвалившихся поддержек

( или успокоителей) шкентеля.

Хорошо, много заготовок для блоков осталось.

Игорь, на этой модели все блоки "полу рабочие" - без шкивов. Совпасть должно только количество направляющих "ручейков" и пролезть ниточки.

Пы. Сы.

Мысль интересная. Подобрать материал.....

Сегодня без картинок.

Снял оттяжные блоки ( 4шт.) с ноков больших стрел без повреждений, не считая пыли на палубе. Были те ещё пляски, бубны под списание, ремонту не подлежат.

Блоки отмокают от краски. Во время осмотра посетила мысль:-" ты чем думал и как собирался троса проводить в эти блоки?" Нужно провести ревизию блоков лёгких стрел на возможность продевания нитей.

[...модель наверно, 900лохматых годов разработки?]

Конкретно ,1954-56 годов.)))

Увы, нити всё таки распушились и повылазили. В часовых очках это видно. И нашел ещё несоответствие. Крепление к ноку стрелы двушкивных блоков оттяжек не через обух, как у меня, было. А через оттяжку (vang), как на схеме.

Кормовая стрела доделана. Чуть хуже получилось.

Осталось оттяжки запасовать.

Егор, приветствую! Хороший вопрос.

Пересмотрел начало стройки и обнаружил крупную недостачу. Я не показал сборочную инструкцию. Надо будет добавить.

По Вашему вопросу. Этот фонарный столб и есть большегрузная стрела с блоками.

Других блоков на ней нет.

Очень долго мне не нравилась работа с кормовой стрелой. Да и направление запасовки совсем неправильное было ( шкентель снизу на блок заходил). Решил переделать.

У обуха запаса прочности не хватило. Будем усиленный ставить.

На носовой стреле все работы прошли гладко.

Денис, успехов!

Ну, за энтузиазм!

Скульптурный?!!! У меня был такой серый. Но пальцы жирнились от него.

Юрий, давно такой способ используешь? После склейки легко отделяется пластилин, следы оставляет?

Григорий, приветствую! Есть натуральные фото " Андрюхи Мартишкина" не окрашенные ИИшницей?

Дело в том, что на торговых судах не все блоки грузовых стрел красились в чёрный цвет.

Алексей, всё ажурнЕе и ажурнЕе работу себе находишь.)))

Запасовка пятишкивного гака. Время затрачено, а мне не нравится.

П. С.

Кстати, Гуттерман тоже рыхловато навит. При запасовке распушается.

Обе 30ти тонные стрелы на штатных местах. Увы, не вертикально встали из за блоков и Ревеловских маленьких опорных площадок.

Пляски с бубном вокруг покраски и (главное!) сохранения тросовой проводки тяжелой грузовой стрелы благополучно провалились.

Новый ( увеличеный) обух дал хорошую натяжку, правда, некоторые тросики перескочили в соседние ручейки. Попытался исправить. Тросик лопнул. Думаю, капроновая нить всё таки стала хрупкой.

С учётом полученного опыта приступил к реставрации.

Отмыл от краски и прочистил ручейки всех блоков. Перепаял усиленный обух стандартного размера.

Для лучшего прокраса сделал растяжку и загрунтовал.

Мои поздравления с приобретением! Помнится, Владимир говорил о хрупкости пластика ( ну, это к сведению). Поищите его сказку о стройке в разделе "Рассказанные сказки".

http://karopka.ru/forum/forum335/topic18885/

Юрий Флоров написал(а):

Осталось "всего ничего"

Ванты обтянуты.

Установлена передняя большегрузная стрела.

Кормовая стрела подгонку не выдержала.)))))))

С ней ещё доп. работы по покраске будут. Граница черного слишком занижена.

Григорий, приветствую! Замечательные изменения получаются! Я бы ещё в отверстия блоков ПВА закапал. Стрелы очень на удочки похожи.

Вклеил мачты.

Ускорение такелажных работ закономерно приводит к дополнительным трудозатратам и потере времени.

На кормовой мачте ванты не пропитаны, и обтянулись великолепно.

На носовой мачте ванты покрашены и стали жестче. При обтяжке последней ванты не выдержало верхнее крепление.

Вобщем мысль такая, рядом со шпором стрелы был ложемент, в который опускался гак и обжимался либо цепями, либо винтовым стопором.

Приблизительно так.

Всю я ноченьку не спал, место штатное искал.

Две дурынды закрепить- не стакашечек испить.

А по сути, ведь неможно сразу сделать односложно.

Перерывши интернет, кажется нашел ответ.

Возле шпора дуры крепим, подкрепляю вывод этим.

Правда здесь "Король стальной", однотипный как наш герой.

У "Гавайского" же братца, можно только догадаться.

Что сказать тут про " Гаваевский ЛоцмАн"? Ракурс выбрал обезьян.

Игорь, Алексей, спасибо!

Ну, что же. Лёгкими путями не пойдём, шпор оставим в покое; второй корпус, аки "Коммуне", ЛЯПить не будем. А сотворим ЛЕПОподобно штатному расположению.

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.

Опять я в ступоре после примерки....

По фото, пятишкивный гак крепится цепями к палубе.

На модели, у третьего люка, гак не помещается совсем.

У пятого люка не намного лучше.

Загромождение проходов обеспечено.

Можно его закрепить рядом со шпором стрелы. Будет просторнее на палубе.

Как правильно не знаю. Куды, бедному крестянину, податься?

[Уложился в смешные 5 часов. Вот гораздо сложнее - перенести её на корабль!]

Юрий, браво!

Некоторые детали, действительно, легче сделать, чем установить.

"Давненько не брал я в руки шашек..." ( Чичиков).

Приклеил шкиперские надстройки. Мачты пока не закреплены.

Да, фото было неправильно атрибутировано и запихнуто к итальянцам.

Приношу извинения и благодарю за опознание. Архивчик -то, как говорит батько Лукашенко:-"... надо перетрахивать".

Очень печальная новость. Невосполнимая утрата. Особенный стиль - корабли из снов. Стильная вольность форм подчинённая детальной строгости рангоута. Бывал в его домашней мастерской пару раз. Соболезнование родным и всем его знакомым. Вечная память. Вечная память. Вечная память.

Если это так, то весь архив перетряхивать надо.((