Если долго, долго, долго...

То может и получится. Подогнал леера, приклеил лебёдки и трапы.

Опоры стрел поставил на крепёжные "подушки".

[При испытаниях дали не то напряжение?]

Дали две фазы, ноль сам нашёлся.

Параллельно шли работы с осветителями. Но возникли сомнения в правильности восприятия. Мне показалось, что здесь два светильника на кронштейне. У производителя показан один светильник ( но это не авторитет).

Когда примерил 1мм светильники, очень тесно они расположились. Заготовленные ранее (диаметр 1,78мм) великоваты даже для одиночной подвески. Нужно что то среднее изготовить. И продолжить примерку. Думаю, диаметр 1,3мм будет нормально смотреться.

Чешу репу и делаю заготовки разных диаметров.

На заводе собрали пробную партию лебёдок, установили электромоторы.

Не все механизмы прошли испытания. Виновные наказаны.

Ускоренными темпами на электро- механических заводах "deLoro" разработали станок для изготовления лебёдочных барабанов и осветительной арматуры.

В ночную смену собирают лебёдки. Осталось поставиь электромоторы.

Пришло время собирать камни разрозненные детали. Закрепил "гармошки" пожарных рукавов, и примерил перекрашеные ограждения.

Клеить их буду позже. Потому, что....... кажется правильно разгадал ребус от производителя. Красными стрелками помечены странные усечёные конусы и кубики.

Так изобразили палубные опоры стрел.)))

Также нужно установить топенантные лебёдки ( пупырчики отмеченные синими стрелками). Они ещё не сделаны.

Согнул дополнительные держатели стрел.

Пришёл ответ по светильникам.

Стоят стационарно. Шторм не помеха. Наибольшая проблема- влагоизоляция.

Будем крепить плафоны. Влага нам не помеха. )))

Плакат старый, даты на 2024 год даны.

Вчера убил вечер на подгонку лееров. Отрезал, паял, подклеивал, выравнивал , отрезал.......! Ну, каменный цветок, выходи!

Закончил. Посмотрел. Плюнул в сердцах. Результат даже фотографировать не стал .

Размышлизмы привели к выводу, надо менять точки отсчёта, а так же применять "спецштихель" от Саввы Игнатича.

Изготовил гибку под углы 90; 60; 45; 30 градусов.

Работа пошла не быстрее, но лучше.

Да, не просчитал шаг между стойками. Придёться вклеить один сегмент и поставить второй трап, для логического оправдания разрыва в ограждении.

Алексей Лежнев написал(а):

Организаторы просто физически не смогут вписать в регламент все имеющиеся на белом свете масштабы.

И слегка изменить формулировку номинаций.

Номинация Меньше 1/350 .

Номинация 1/350 и больше.

Всё!

"Надо 1:499 и 1:501. Тогда сразу всё понятно)"

Математический округлитель, это понятно.

Интересно, организаторы тоже так думают?

А 1/500, конкретно. ;-)

Закон, есть закон.

Сумлеваюсь я.

)))))

)))))))

"400-й - к 350, а 600-й - к 700.

Вот и вся недолга......"

А 1/500 кудой растягивать? ;-)))

Интересно организаторы выставки " Стенд. Москва" определили номинации по флоту. В положении о выставке категории "В" и "М" делятся:

1/700 и меньше;

1/350 и больше.

А куда девать масштабы от 1/400 до 1/600?

)))))))))

Пока нет ответа по светильникам, занялся покраской и предварительной подгонкой лееров.

Мачты, стрелы. Гаки решил покрасить в желтый. Черные полоски осталось нарисовать.

С леерами незадача приключилась. Пришлось заново подгонять.

Господа Капитаны, у меня есть вопрос.

Осветительная арматура ( светильники) крепятся непосредственно перед приходом в порт. Или они остаются на штатных местах во время перехода? Их штормом не срывает?

Пока буду готовиться к грунтовке.

Лампочки с отражателями заготовил.

А теперь отчёт по мачтам.

На фото прототипа.

Что получилось:

Мне почему то кажется, что похоже.

Господа Капитаны, всех с праздником Днём Победы!

Все три выходных были насыщенными, поэтому не всех поздравил.

9го мая была Литургия с Панихидой об убиенных и замученных в войне, а так же Благодарственный молебен о даровании Победы в Великой Отечественной Войне. В 12 дня был колокольный звон.

10го мая после Воскресной Литургии в нашем приходе бал авто и мото пробег по району в честь Дня Победы. Надеюсь, будут фото, которые добавлю в это сообщение.

По вечерам удалось поработать над мачтами.

Меедленно крепим детали на место.

Борьба с кронштейнам заняла почти три вечера. Их надо было ровненько согнуть, но они не хотели. Пришлось сделать оправку с тремя канавками с шириной 1,5; 1,7; 1,8 мм.

С третьей попытки удалось согнуть эти кронштейны.

Чтобы они не ползали по мачтам при креплении, пришлось сделать посадочные пазы ( красные стрелки).

Приветствую Вас, Господа капитаны!

Отчётно- перевыборное переделательное собрание считаю открытым.

Что получилось: травление с КПД 30%. Много брака.

Из получившегося : новые усиленные вьюшки;

дополнительные держатели стрел; получилось только одна полоска ограждения((.

И.... кронштейны осветительной арматуры.

Так же заготовил опоры стрел. На фото они хорошо просматриваются.

И снова придёться марлезонить с травлением.

Подсборка и примерка показала ошибку в снабжении и пересортицу. Ограждениий этого вида не хватает на все задумки. Да и толщина разная получилась. Зато гибка удалась.

Приветствую, Гопода Капитаны!

Ну, казалось бы, что тут восстанавливать эту "П". Припаял на коленке и всё.

Но!

После третьего ожога и постоянно отваливающихся от нагрева деталей, получилась кривущая во всех плоскостях конструкция. И тогда возникла мысль. Нахрапом не одолеть реставрацию.

Пришлось изготавливать термозащитную и выравнивающую халабуду.

Всё припаялось и детали не отвалились. Конструкция оправдала надежды. Паял только нижний швеллер. Верхний швеллер и укосины приклеил на циакрин.

Считаю, реставрация прошла успешно.

Фотографии и посты перепрыгнули. Что то не так с моим телефоном.

Но это к лучшему. Во время пайки "башмаков" отпаялась последняя сохранившаяся консоль.

Было бы обидно если бы вся конструкция развалась при пайке.))))

Теперь буду думать как восстановить "П"образность.

Но выяснилось, я совсем забыл установить башмаки грузовых стрел.

Пока вынимал из надстройки "П"образную конструкцию, пайка не выдержала перекоса и....

Приветствую Вас, Господа Капитаны!

Всех со Светлым Христовым Воскресением!

После изготовления большегрузных стрел, решил вплотную заняться остальными грузовыми стрелами ( они то полностью готовы) то есть местами их крепления на надстройках и грузовых колоннах. И тут выяснилось, что не все заготовки готовы к сборке. Не хватает некоторых деталей.

Очень радовался, что закончил с этой конструкцией и установил блоки.

Начал понемногу разбираться в новизне.

Обрадовал чат. На старой версии много потеряных контактов было. Сейчас глаза разбегаются, с кем поговорить.))))

Александр, поздравляю Вас с профессиональным праздником-  Днём моряка подводника! Здоровья и творческих успехов!

Изегмундыч

Приветствую! Пластик расссматривался изначально. Но нужна толщина 0,16- 0,15 мм. Потом , для  6ти блоков, надо нарезать 30 одинаковых пластин 8ми гранной формы размером 1,8х1,5 мм. 
Для 2х гаков проще, надо 10 крупных пластин 2,1х1,8 мм. Но одинаковых. Не получилось.)))
 С пайкой мне показалось проще. Тем более травление. А  на клей сажать и чтобы зазоры между пластинами 0,16 мм выдержать, и клей затекает по капилярам куда не просят.

Приветствую Вас, господа капитаны!
 Долгожданный  отчёт о сборке пятишкивных блоков

и гаков

 большегрузных стрел.
Всё собиралось на пайку. Технология сборки  чрезмерно сложная и долгая. Особенно сложно далось удаление проставок между пластинами после пайки и зачитка зазоров.
Но как говорится в фильме :-"не враг давал, сам ковал."
Тем не менее результатом остался доволен.