Хм...
Я даже не знаю что и сказать...
вообщем, молодец, что решился собрать такой большой кораблик, и что не побоялся выложить на всеобщее обозрение. Но вообще-то, это не модель! Да и исправить ничего не получится. Главное, что бы тебе самому нравилось 
Цитата:
Сообщение от Сергей Ткачук (Cergo)
Так точно, травло "Эдуард".
Странно... как-то крупновато выглядит.
Хм... а леера, это тож травленка???
С уважением!
Оценок даже не пытаюсь ставить... все-таки, совершенно другой уровень.
Браво!
Ну и... спасибо, что заглянули к нам в Каропку. Тепрь мы знаем, КАК должен выглядеть корабль в 350-м масштабе!
С уважением !!!!
И еще забыл... базовый серый цвет, выбранный Вами действительности не соответствует. Слишком светлый. В ВМФ СССР использовался более темный серый. Даже на моей Украине светловато...
С уважением!
нда... фотка не прицепилась, а возможности править уже написанное я не знаю 
попробую так...
Ну... начнем вот с этого: "К критике готов. Пинайте, на здоровье."
Фотка не довод, взлетную палубу Вы же совершенно по-другому покрасили
Акрил и кисть могут давать совершенно другой результат. Но Вы то-ли не захотели, то-ли не знали, что краску нужно было развести до состояния сливок, а не густой сметаны, которая и совершенно залила все мелкие детали. Ну а блеск на модели заставляет сделать два предположения, либо это не акрил, либо вы еще и глянцевым лаком все залили.
Также хотелось бы подтверждения черной подводной части... зеленая в ВМФ СССР была, а вот черная... что скажут знатоки?
Ватерлиния... 700-й масштаб, это конечно мелочь пузатая, но сделать ровно, вполне возможно. Я давно делаю ватерлинии из... белой изоленты. Наклеиваю ее на стекло и под металлическую линейку канцелярским резаком режу нужную ширину. Клеится нормально, возможна корректировка. Один слой матового или полуматового лака закрепляет намертво. Курск, Архангельск и Тирпиц уже по три года стоят в кабинете.
Применительно к 700-му, вот результат:
ну и... все-таки нужно стараться хотя бы приблизительно к масштабу стремится. Это я про толщину лопастей и плоскостей ЯК-38. Или вообще упрятать всю авиацию в подпалубные ангары а Осу спрятать в погреба.
И смывку сделать - обязательно. Так же, как и тенюсенькой кисточкой перекрасить все черные части...
С уважением!
нда, забыл сказать, мне кажется, толщина выбранной для такелажа нити слегка великовата, как для 350 масштаба...
с уважением!
ну что можно сказать... браво !
Но... белый такелаж и... эти два шара на подставке... все впечатление портят, чесное слово, мещанство какое-то несогласуемое с величием броненосца Императорского флота и общим качеством сборки...
С уважением!
хм... а что за камуфляж такой? Есть прецендент или вариации на тему?
пыли, конечно ))))
я когда был в Косово по случаю небольшой волкэраунд сделал вокруг амеровского БТРа сделал. Давно хотел выложить, да все недосуг был. Ближе к вечеру сделаю, на другом компе фотки.
А если говорить о срочном и необходимом, то ведущее колесо нужно обязательно очистить от ржавчины. А зубья, вообще должны блестеть как у кота... сами знаете что В остальном, вполне комильфо. Ну еще пилы добавить.
С уважением!
ПыСы: да, про смотровые я не говорил, ибо и у меня это - самое больное место. Ну не получается и все, вот и помалкиваю по данному вопросу ))))
Судя по датам на фотографиях, это был период увлечения везерингом с уклоном в процессы окисления металлов
Танк собран хорошо, есть пару шероховатостей, но... несоответствие ИМХО перержавленных ведущих катков и в целом нестарого корпуса. Да и сомнения насчет цветового решения по ЗИПам, особенно канистр.
С уважением!
А говорил, что к критике готов
И ведь... действительно тяп-ляп, уж извини. И щели есть, и к покраске претензии, и антены... лучше их из тянутых литников сделать.
Кста, все претензии как-раз к третей модели и относятся. Была бы первой, нет вопросов, а так... просто молодец.
С уважением!
О, кстати, совсем забыл... Черный цвет для ПЛ, как бы не совсем аутентичен А вот цвет черной резины (он все-же посветлее), самое то.
Но, ИМХО, лодка выкрашенная в радикально черный цвет смотрится значительно авантажнее. Проверено на себе
Цитата:
Сообщение от Elviol
Очень интересно. Курск спущен на воду в 1994 году, а гибель лодки,как все знают произошла 12 августа 2000. В голову не укладывается как Ваш товарищ мог там служить 10 лет, если в сумме она проходила только 6 лет.
А лодка все таки красилась ниже ватерлинии. Возможно только один раз, при стройке, сами понимаете что за 6 лет суровых походов вся краски либо слезла, либо покрылась морской грязью. Так что не заметить этого очень легко. Но если присмотреться к фото,то это очевидно.
Ну не 10 лет, а около не в этом суть. Имелось в виду, что служил 10 лет на атомных подводных лодках вообще. То что служил на Курске, факт, и служил долго. За цифру извиняюсь, впредь буду осторожен. Жаль что уже не могу в личное дело залезть, дабы ТОЧНО сроки посмотреть, ну да ладно. Мир?
Что касается покраски... ни одного доказательства того, что Курск красился никто так и не предоставил, кроме вышеупомянутой фотографии Курска в доке. Свою интерпретацию разницы цвета (весьма незначительную, кстати) я уже приводил, повторятся не буду. Свидетельств того, что АПЛ вообще красились, так же никто не приводил. По непроверенным данным, красили только 667 проект. Вроде, красят Варшавянку, но наша ЧФовская не крашенная.
Да и, честно говоря, даже логически необходимость закрашивания резинового покрытия на ПЛ необьяснима. Ни с точки зрения физики-аккустики, ни с точки зрения здравого смысла.
Так-что, остаюсь при своем. Да и мичманцу своему верю, пускай он даже значительно меньше 10 лет прослужил.
С уважением!
ПыСы: еще один штришок к сомнениям по-поводу покраски ПЛ... китайцы на своих моделях усиленно лодки красным красят. А уж их, китайская достоверность, уже почти как визитная карточка
Браво!
И фтопку всех бросателей табуреток и тапочек
Ну а с наполнением темы... скорей всего ситуация не изменится. 700-й масштаб, как единственный на сегодня конкурентноспроможный для большинства ОБЫЧНЫХ моделистов - неблагодарен. Самый дешевый 350-й, это порядка 60-70 долларов (не говорю про ПЛ, это отдельная тема), да и с точки зрения ВАУ-эффектов отстает от брони. Ну и обьемы тоже впечатляют... вот прихожу, к примеру, я, средний любитель, в модельный магазин нервно зажав в ладони наныканые (съэкономленные, непропитые, честнозаработанные, подаренные) 500 грн (пр.80$) и смотрю на все разнообразие выбора: Корабли - в 350-м, максимум Звезда (если очень повезет) больше ничего. В 700-м уже можно на Трумпетер замахнутся, но ИМХО, это для энтузиастов. А вот в броне, уже побольше выбор. Да что там выбор, тут ВСЕ! Вон новая Академовская Меркава всего 400 грн., чуть дороже, но все равно в разумных пределах Драгон. Вся линейка пополярной нонче ВМВ, еще дешевле, то-есть и на краску останется, и на простейший афтермаркет...
А покраска?! Одно дело танчик в ладонь покрасить, совершенно другое - корпус Тирпица в четырехцветном камуфляже длинной под метр. А место в наших малогабаритных квартирах?..
Вот и приходится нам - "корабелам" пылится на задворках истории
С уважением!
как убрать места изгиба ниток на такелаже?
-----------------
нитки нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО смотать с катушки, нарезать на кусочки где-то от 50 см до метра. Одним концом за гвоздик, а на другой конец - грузик. И дня на два дать повисеть
С уважением!
блин, прям как машина времени... на два года назад перенесся
спасибо, братцы!
С уважением!
Абсолютное ИМХО...
самолетики токо портят все величие Корабля.
Это не про данную модель, а вообще.
С уважением!
Ну, "европейский камуфляж"... как-то размывчато это выглядит. Причем не в плане изорбазительной техники
Ибо... германский камуфляж очченно отличаетЦЦо от французского, например. А греческий от шведского
На выставленном панцере, цвет ближе к немецкому а расположение пятен больше к французскому. Ну, по крайней мере мне так кажется
По поводу песочницы - согласен!
С уважением!
Шо то со ржавчиной не так... или это мне кажется?
Вообще, если честно, то ИМХО 350-й масштаб для ПЛ слишком маловт в аспекте извазюкивания.
А имитация ржавчины, ко всему прочему, одно из самых сложных в везеринге. Снова таки, ИМХО.
Поскольку попасть в цвет ржавчины очень тяжело, то лутьше всего взять НАСТОЯЩУЮ ржавчину. В смысле, найти ржавую железяку и ножичком натереть немного. А потом смешать с чем-нить. Ну там с акриловым лаком прозрачным, или просто водочкой кашицу сделать. Вообщем, поболее реалистично. Ну и местами, где эта ржавчина лезет, тож аккуратно нужно...
С уважением!
То красныйист
Не обижайтесь Это ж каропка
С уважением !
автор имеет право на произвольную окраску
Ну, Автор вообще имеет право на ВСЕ. На то он и - Автор
А вообще, крупный масштаб не только ПОЗВОЛЯЕТ, но и как-бы ПРЕДПОЛАГАЕТ игры с достоверностью и афтермаркетом/везерингом. ИМХО, ессно.
С уважением!
Травлению ВСЕГДА есть альтернатива
Три основные табуретки уже озвучены выше:
- такелаж
- леера
- иллюминаторы
С уважением!
Скажу банальность, но именно покраска делает модель - Моделью
Собрать из коробка модельку совсем не сложно. А если еще и облой спилить и следы от толкателей зашпаклевать... практически шедевр. А вот покрасить, да еще корабль длиной под метр, да еще и так, что бы при тщательном осмотре что-бы идеально было...
К случаю, кто поделится технологиями покраски палуб? особенно на надстройках. Ведь главная, как правило идет отдельной деталью и е можно покрасить отдельно, перед установкой всего обвеса. А вот надстройки собираются вместе, а красить надо. И как бы аккуратно не старался, какую бы тоненькую кисть не брал, но на вертикальных поверхностях предательские мазки коричневым все равно появляются
С уважением!
Нда...
шо тут говрить. Ямато, наряду с Бисмарком, без сомнения величайшие корабли в истории.
Тут прошу обратить внимание на слово "величайшие" неслучайно написанные с маленькой буквы Имелось в виду как размеры, так и популярность у моделистов. Мало погрешу против того, что Ямато ДОЛЖЕН построить КАЖДЫЙ уважающий себя моделист-корабел, как и Бисмарк тоже
Но к Ямато. Долгое время именно Его Императорского Величества корабль Ямато был самым большим кораблем в мире. Только введение в строй атомных авианосцев пальма первенства перешла к ним.
Еще немного истории...
"С 23 ноября 1944 года «Ямато» базировался в Японии, откуда и вышел в свой последний поход в апреле 1945 года. Планом защиты непосредственных подступов к японским островам предусматривалось и использование линкора, который к этому времени обреченно стоял у самого большого внешнего буя-26 на базе в Куре. Он должен был принять участие в операции «Теничиго» («Небеса-1») - защита острова Рюкю от вторжения. Задача соединения, в состав которого вошли «Ямато», крейсер «Yahagi» и восемь эсминцев, в том числе два специальных эсминца ПВО типа «Akitsuka», находилась на тонкой грани между боевой операцией и действием в духе «камикадзе». Соединение должно было отразить все атаки американской авиации и достичь места высадки американского десанта на остров Окинава (1 апреля на него вторглись американские войска). Командование смогло выделить для этой операции только 2500 тонн топлива (и то найденного с превеликим трудом). Поэтому в случае, если бы возвращение было сочтено затруднительным, линкору было приказано выброситься на берег острова и поддерживать войска огнем своих орудий.
Главнокомандующий Объединенным флотом адмирал Тоеда считал, что у операции нет и 50% шансов на успех, но полагал, что если ее не проводить, то корабли больше вообще не удастся использовать. Еще более скептически относился к своей задаче вице-адмирал Сейнчи Ито, назначенный командующим соединения. Его аргументы против самоубийственного похода были весьма весомыми: отсутствие истребительного прикрытия, более чем значительное превосходство американцев в надводных кораблях, не говоря уже об авиации, запоздание с самой операцией - высадка основных сил американского десанта была уже завершена. Но все соображения отправляемого на верную гибель адмирала были отвергнуты. Дело было в том, что самый мощный корабль японского флота был выбран в качестве приманки. Чтобы максимально продлить его «последний путь», ему был придан эскорт из девяти кораблей. Все они должны были послужить прикрытием операции «Кикусуй» - массированной атаки самолетов-камикадзе на американские корабли в месте высадки десанта." (полный текст на http://ra.velmet.org/index.php?option=com_content&view=article&id=120:---qq&catid=26:militarytech&Itemid=53)
Уважения вызывает истинно самурайский поступок вице-адмирала Сейнчи Ито, который не имея возможности изменить приказ командования и понимая чем все закончится, в момент начала атаки американских самолетов приказал поставить на главной палубе табуретку, на которой и просидел весь бой до самого затопления корабля.
Еще что интересно, что японцы значительные усилия приложили к гидродинамическому сопротивлению корпуса линкора. Только за счет обводов им удалось сэкономить более 10000 л/с удельной мощности. В конце боя, имея дифферент на нос около 4 градусов, когда бак был на уровне воды, при затопленных и неработающих трети котлов, линкор все еще развивал скорость 28 узлов...
Вообщем, легендарный корабль. Да и красивый в добавок.
С уважением!
Практически не ИМХО...
Кистью красить только АКРИЛ!
Это и есть главная табуретка
С уважением!
Нда...
честно говоря, я в затруднении. В том смысле, что мои оценки размываются.
В том смысле, что отдавая должное Вашим усилиям и мастерству, все же нельзя не отметить, что предложенные Вами сроки (пол-года) и обьемы (более сорока плавсредств) напоминают...
Вообщем, предлагаю компромисс: что если все Ваши модели сгруппировать по каким-то классам, например японский флот, английский флот. Или, линкоры - эсминцы - авианосцы. Ну или сразу ордер в каком-то сражении.
А то, чесслово, если давать каждой твари по паре, то действительно на пол-года растянется и плавно превратиться во ...
Нет, я серьезно. Модели - хороши, особенно для такого масштаба, но все-таки, слегка однообразны. Исторических справок по кораблям Вы практически не даете, методики сборки и инструментарий ограничивается двумя словами.
Вообщем, надо что-то делать
С уважением!
ПыСы: вот уж не думал, что когда-то выскажусь за ограничение активности в корабельном разделе
Ну вообщем, модельки - как модельки
В том смысле, что на полочку поставить или подарить кому, прикольно будет. К сожалению сложно в размер вписаться. Разве что по фотографиям на фоне колонок... приблизительно 500-700 ?
Ну и еще... не смотря на то, что это полный самодел (ИМХО, токо за это дополнительный балл), кое-какой индивидуальности бы не помешало. А именно - флаги, звездочки там, бортовые номера. Про цвет тоже сказали. Во1х - цвет у французов и советов (в том числе пост-) весьма разный, а во2х - цвет палуб тоже отличается.
В целом же, подобный вид моделизма существует и имеет полное право на жизнь.
Кста, у мну в кабинете подобный Фрунзе стоит, правда не мной сделанный, но в пластиковой витринке
С уважением!