Стреловидность крыла, колея шасси... я на с рабочего компа не могу отправить фото, попозже выложу, пусть ядаже имею общего с Подкладовым знакомого, и уважаю его труд- это не Юргенсон но здесь он ошибся. техописание говорит другое. а косяк а-мода в том, что размах на 3-4мм меньше.

А что модель вполне ничего, попилить можно я собираюсь пополнить коллекцию своих "балалаек" СМТ и УМ, прада это будет реанимацией. ниши шасси скопировал в смоле от "з" а на остальное пиломатериал и иглы в помощь.

Сам сталкивался на примере МиГ-21ПФМ первый попавшийся мне, как ни странно из первых отливок подареннывй мне до начала моего увлечения моделизмом собирался отвратиельно, зато сейчас недавно купил последний в своем городе ПФМ и при стыковке на сухую был приятно удивлен- не было поведенных половинок фюзеляжа, раковин в пластике и крылья стыкуються нормально, чего не скажешь о первой.

И обидно и больно, но не менее больно смотреть на пир во время чумы, когда наши летают на салонах, а в строю самолеты догнивают на стоянках, у нас в Халино вот уже почти год как движков не слыхать, а виной тому что, то что МО захотело содрать чяасть денег за ремонт полосы с бюджета Курской области, наш вечно пьяный губернатор отказался, вот теперь никто и не летает, ни военные ни гражданские, даже некоторые СМТ не успели перевести в Воронеж, стоят зачехленные в ТЭЧ...

Чертеж все-таки надо будет до тебя донести, а то запылился уже

Всегда прикалывали на кразах "стекла сафари" странно, что в моделях эту техническую особенность никто не показывал, а на тему резины на ТЗ скажу что у нас все покрышки практически были лысыми как коленка, особенно на шаланде.

О как, у нас не было ни одной восьмидесятки в строю, оставшиеся догнивали на ДХ, сам я ездил на сотке.

В жутком состоянии достал из под дивана опознал миг-17 и 21 с последних фото.