|
Но, зато я решил чем компенсирую себе отсутствие Г-2 и ТБ-1.
Соберу шикарную троицу из Полярной Авиации - Пе-8, Ли-2, Fw-200... Такие будут красавцы в оранжевых и синих тонах  ... |
|
|
|
|
|
Жалко, я вот тоже, собрался было сделать Г-2, договорился с коллегой о покупке еще одного ТБ-3 для этого проекта, вдобавок нашлось еще пара редкостей типа ТБ-1 и Р-6. Но к моему величайшему сожалению, коллега попал в аварию,лежит в реанимации...
А как бы смотрелась такая эскадрилья... Эх... |
|
|
|
|
Очень жаль... Никак не восстановить? |
|||
|
|
|
|
Добрый вечер, Константин!
Красивая работа. Попадались фото Вашей модели, узнаю по сгоревшему двигателю... Привести эту модель ТБ-3, к полной копийности чрезвычайно трудно, и я этого делать не собираюсь, в добавок все чертежи имеют между собой ряд несоответствий. К тому же, серийные машины очень различались между собой... Кстати, на Вашем фото ТБ-3 (с немцами) задняя кромка очень похожа на ту, что у меня в данный момент воспроизведена на модели, на втором фото (с десантниками) уже нет... Вот такие загадки...
Изменено: - 02.12.2012 05:29:32
|
|
|
|
|
 Чего нет, того и нет, к сожалению...  |
|||
|
|
|
|
Турели ТУР-5 в собранном виде у меня нет, поэтому что бы иметь о ней представление, покажу картинку из Сети:
11636a99ed7fccc2e94689a2c60a1eda.jpg (13.7 КБ)
Изменено: - 30.11.2012 06:10:00
|
|
|
|
|
|
Еще порылся в запасах, отыскал давно "заначеное" вооружение для Большого Дракона, - пулеметы ДА от Mini World :
 P1160612.JPG (157.43 КБ) |
|
|
|
|
|
Пока модель на просушке займусь наверное шасси.
Делать буду вариант со спицованными колесами. Используюсь фрагмент от набора АСЕ для ТБ-3: P1160610.JPG (138.68 КБ) |
|
|
|
|
|
Немного нужно пройтись шпаклевкой по продольным швам, но это уже довольно легко, как только клей просохнет, я это проделаю...
 P1160616.JPG (228.15 КБ)  P1160605.JPG (222.22 КБ) |
|
|
|
|
|
Немного отвлекся на другой проект
 Итак, продолжаю: Проделал наиболее трудную операцию на данной модели, - поставил на место задние кромки. Как я и говорил, нужно отрезать с помощью скрабера примерно 1,1мм вдоль линии будущего шва, (только на нижней плоскости!) и потом детали стают на место очень прилично. Тем более, что после этого линия кромки стала более похожей на ту, что на чертежах. Кстати, это по моему мнению гораздо легче проделать, чем восстановливать гофр после шпаклевания...  P1160607.JPG (162.92 КБ)  P1160608.JPG (209.27 КБ)
Изменено: - 30.11.2012 06:16:00
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Кристо!
|
|
|
|
|
Спасибо! Главное собрать, куда поставить найдем!  |
|||
|
|
|
Спасибо! |
|||
|
|
|
|
Привет, Боря!
Очень надо! Может разрешат покраску в камо военного времени. А вообще, я пока в поиске, время для выбора есть... |
|
|
|
|
|
Надо сбавлять темп, а то я так его построю не полтора месяца, а за полторы недели
 ... |
|
|
|
|
|
Пока суть да дело, результаты очередной примерки: Оп-па и мы уже с движками
 P1160596.JPG (174.87 КБ)  P1160598.JPG (175.74 КБ)  P1160599.JPG (152.81 КБ)  P1160600.JPG (150.47 КБ)  P1160601.JPG (164.08 КБ) |
|
|
|
|
На обычные Спиты у меня декалей много, а на вариант ленд-лиз посмотрю... Кстати, весьма интересное фото, интересно бы узнать дату, наверное 1941г.
Изменено: - 28.11.2012 03:32:19
|
|||
|
|
|
Спасибо, фото и литература есть. Вот бы кусочек декали для ТБ-3 выменять , могу предложить что нибудь взамен, - есть большие деки на Яки и пр.
Изменено: - 28.11.2012 03:06:59
|
|||
|
|
|
|
С крупными деталями разобрался, осталась мелочовка:
 P1160571.JPG (220.22 КБ) |
|
|
|
|
|
А я пользуюсь зажимами от китайских вешалок от одежды, отламываю их и в дело
...Кстати, очень удобные. |
|
|
|
|
Не-а, это по моему одна из первых серий отливок, тогда наборы были из двух видов полистирола. Зеленый нормальный, а серый с добавлением какого-то капрона, короче хреновый... |
|||
|
|
|
|
Собраны наиболее крупные детали модели.
Теперь предстоит долгая возня по шлифовке, подклейке, шпаклевке, подкраске и пр, - то есть остальные 90% работы... |
|
|
|
|
|
Еще фото:
P1160582.JPG (116.91 КБ)  P1160585.JPG (166 КБ) P1160586.JPG (123.38 КБ) P1160587.JPG (139 КБ) P1160588.JPG (131.31 КБ)  P1160590.JPG (170.99 КБ) P1160592.JPG (140.58 КБ)  P1160594.JPG (195.6 КБ) P1160595.JPG (95 КБ) |
|
|
|
|
|
Хоть на воде, хоть под водой,
Концы не сходятся с концами: То грипп, то кризис, то запой, Толстой, Коэльо, Мураками… Маэстро, ну-ка вжарьте марш ...(с) ПАМ-ПАМ-ПАМ... Советский цирк покажет чудеса: P1160589.JPG (141.62 КБ)  P1160583.JPG (162.67 КБ) |
|
|
|
|
|
При сборке и стыковке фюзеляжа и плоскостей использовал этот нехитрый набор инструментов:
 P1160579.JPG (183.19 КБ) |
|
|
|
|
|
Ну что, пора снимать с модели зажимы и струбцины:)
|
|
|
|
|
Интересный вариант, если не ошибаюсь, это Большие Киевские маневры, 1935 год. Будем иметь в виду. Кстати, этот вариант очень подходит, так как носовая часть имеет дополнительные окна по бокам фюзеляжа, а передних окон и и "бороды" нет. Как раз, как я и хотел... Потому как если делать совсем ранний вариант, то нужно заделывать боковые окна, а это лишняя головная боль, все таки гофр... А "борода" ИМХО немного портит "ранний образ" модели. Хотя, я подозреваю, что со временем, при эксплуатации в частях ВВС РККА, почти на всех машинах появились эти элементы...
Изменено: - 27.11.2012 23:37:36
|
|||
|
|
|
|
Пока модель сохнет, занялся двигателями и капотами:
 P1160573.JPG (156.24 КБ)  P1160578.JPG (150.69 КБ) |
|
|
|
|
|
Кстати, а что за серия "Халхин-Гол"?
Если от PrintScale, то там на ТБ-3 есть вариант как раз белая "3", а четверки там нет. |
|
|
|
|
Не-а, декалей пока нет. Хочу что-то вроде этого: 1_16.jpg (24.48 КБ) |
|||
|
|
|
