По Вашей активности на авиабазе я догадался, что "дело нечисто"  Еще вопрос а почему опять ГК? Может Кенига или других "братьев"? А там глядишь и не заметите как повторите подвиг Алексея - соберете всю четверку.
Изменено: - 09.10.2012 23:24:33
|
|||
|
|
|
|
Знакомая тумбочка
Я правильно понял что старая модель (№1) которая представлена в Галерее и на фото в первом постинге осталась нетронутой. И Вы начали новую? |
|
|
|
|
|
Коллеги, "ну вы блин даете!!!" (с)
Да... шарик маленький. Встретились  |
|
|
|
|
|
Это надо на цусимские форумы идти там наверняка обсуждалось что-то подобное
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Очень понравилось остекление мостика, да и вообще вся надстройка хороша.
 . |
|||
|
|
|
|
Согласен с deLoro, все равно красить
Может попробовать например из алюминиевого скотча вырезать, или вообще из бумаги с липким слоем. |
|
|
|
|
|
Вот на фото Маркграфа из-за качества я вижу только одно кольцо у средней башни и как бы его размер такой что оно под задней частью башни, т.е. возможно Вы правы что выброс производился через отверстия в полу башни.
С точки зрения защиты иметь на затылке 2 отверстия приличных габаритов неоправданно, где-то есть фото по-моему Зейдлица где видно попадание в заднюю стенку башни. Еще помню фото с палубой, заваленной этими гильзами. К сожалению мой фотоархив у меня сейчас недоступен((( P.S. Фотку Мольтке уволок к себе, классная
Изменено: - 08.10.2012 23:10:55
|
|
|
|
|
|
Странно на чертежах башни эти люки показаны, видимо появились уже в ходе войны.
Ведь выкинуть из башни, гильзу смердящую пороховым дымом надо побыстрее, чтобы "экипаж" башни не угорел. |
|
|
|
|
|
Эврика!!!
Я догнал зачем они нужны. Дело в том, что на затылках" заметны по 2 люка, это люки для выбрасывания стрелянных гильз, как известно немцы использовали для зарядов гильзы, весили они прилично, и чтобы при падении на палубу не повреждать дереянный настил и делали такую накладку. |
|
|
|
|
|
Судя по фото наружний диаметр кольца = диаметру "затылка" башни.
Я думал это вроде круга безопасности, что-то вроде разметки которую используют американцы на своих кораблях сейчас:  |
|
|
|
|
|
Теперь понятно.
Последний глупый вопрос, известно что на флоте (по крайней мере РИФ) очень любили драить эту "медь" как раз чтобы блестело. Немцы видимо кольца не драили. P.S. Получается что и горловины угольных ям надо тоже красить в под "бронзу" только не блестящую. Т.е. как я на "Эмдене" делал, и ведь вопросов у меня тогда насчет блеска не возникало, сказали бронза, так и сделал:  P.P.S. Кстати Эмден надо доделать... |
|
|
|
|
у меня против бронзы/латуни один аргумент - они же блестят! Это же очень заметно, пускать такие "зайчики". Да и на фото они выглядят почти черными. Почему не крашенная сталь, в общем вопросы-вопросы.... |
|||
|
|
|
 Для меня было откровением что кольца на палубе вокруг башен ГК были из металла, я считал что их накрашивали и было это после Ютланда, оказывается все сложнее и не понятнее, Зачем они нужны? Из чего сделаны: латунь или сталь? |
|||
|
|
|
|
Константин, приветствую.
До чего же хороша деревянная палуба. Отлично выглядит. Как ни странно, но у меня с остеклением корзины был такой же бой и точно так же решил эту проблему, создается впечатление что в ВЭМовском наборе травления это слабое место в буквальном смысле. Советую еще заглянуть вот сюда, Антон (Comanche) там выложил несколько интересных фото, я таких раньше не встречал |
|
|
|
|
Записал в цитаты |
|||
|
|
|
|
Алексей, спасибо. Теперь можно новую сказку рассказывать.
Это не задание, это просьба)))) Как простой юзер может давать задания администрации. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
О йо!
Юра, поздравляю с пополнением! Молодец!!! И когда ты все успеваешь!? |
|
|
|
|
|
Интересно а что за точеные стволы, в смысле набор (производитель), или точили под заказ?
|
|
|
|
|
А дерево так не шкурят. Или если шкурят то видимо дерево чем-то пропитывают (это я уже фантазирую) |
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
У нас на дорогах и других раритетов море и из Европы и из Японии... |
|||
|
|
|
Вот еще флотские раритеты, а то все танки да самолеты    ну и полураритет:  |
|||
|
|
|
На родине погибшего матроса Сергея Преминина, во дворе школы великоустюгского города Красавино, где он учился был установлен памятник – рубка РПКСН проекта 667АТ.  По-моему был снят голливудский фильм по мотивам трагедии - Враждебные воды |
|||
|
|
|
|
3 октября 1986 года на лодке К-219 (667А пр), совершавшей патрулирование в 480 милях северо-восточнее Бермудских островов в подводном положении, произошел взрыв одной из ракет из-за того, что в ракетную шахту стремительно стала поступать забортная вода, которая раздавила корпус ракеты. Воспламенение компонентов топлива привело к взрыву. Экипаж и корабль от моментальной гибели, вероятно, спасли прочная конструкция корабля и то обстоятельство, что значительная доля энергии взрыва ушла вверх. Морякам удалось заставить субмарину всплыть, но 6 октября она затонула. Погибли четыре подводника.
Светлая память..... |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
-Шоб было! (с) |
|||
|
|
|
|
Алексей, категорически поздравляю с Днем Рождения!
Желаю здоровья, долгих лет, счастья, удачи и новых творческих достижений!!! Ну и с медалями на ЧМ тоже поздравляю - хороший подарок себе привез из Хорватии. |
|
|
|
|
