Су-76И .... На "поклонке" последний

Голожопый фердинант...))) так его в войсках звали...
В плане мобильной артиллерии, лучший образец WWII

спирт...)))

клас...))) тока клёпог опять дохренища...)))

Новинка Accurate Armor: 1/35 1926 Independent A1E1

Система обозначений английских танков



В 30-40 гг. все британские танки разрабатывались в соответствии со спецификациями или требованиями, выданными военным министерством, и получали обозначения как элемент системы вооружения – первоначально как серия «А». Например, А33, причем номер выдавался в хронологическом порядке. Полный список приведен в таблице ниже. Разработка модификаций получала дополнительное обозначение Е и номер в форме суффикса – например, А7Е2. Исключение составляют танки «Валентайн» и TOG, которые изначально появились помимо заказов военного министерства и не имели обозначений серии А. Кроме того, случалось, что модификациям присваивали другие суффиксы, наиболее известен пример А22F для танка «Черчилль» VII.

Ко времени появления опытного образца или на более поздней стадии разработки машина обычно получала армейское обозначение, указывающее ее тип и назначение. Несколько примеров: А11 стал пехотным танком Mk I, А12 – пехотным танком Mk II, А9 – крейсерским танком Mk I, а А15 – крейсерским танком Mk VI. До 1938 г. машины, массой и размерами соответствовавшие крейсерским танкам, относились к средним. Поначалу до должного упорядочивания данной системы индекс «А» с номером иногда использовался как часть обозначения. Так А13 был поначалу известен как крейсерский танк А13 Mk I, Mk II и Mk III, а позже – крейсерский танк Mk III, Mk IV и Mk V соответственно. Дальнейшие модификации танка могли обозначаться буквой, например легкий танк Mk VIC, а незначительные изменения указываться одной или несколькими звездочками (*). Пример – средний танк Mk II*. В большинстве случаев буквенный суффикс указывал изменения в шасси или бронировании, а звездочки – вооружении, но бывали и исключения. Танки огневой поддержки, вооруженные гаубицей вместо пушки, обозначались аббревиатурой СS (combat support)

С увеличением количества новых разработок в 1940 г. военное министерство начало практику присвоения имен, дабы танки было легче запомнить. Так крейсерский танк А13 Mk III превратился в крейсерский танк Mk V с именем Ковенантер и теперь полностью обозначался как крейсерский танк Mk V «Ковенантер». Модификации теперь обозначались римской цифрой после имени. Например, пехотный танк Mk IV «Черчилль» III. Это приводило к немалой путанице из-за большого количества моделей внутри каждого класса, и с 1943 г. номер модели опускали, так что та же машина теперь именовалась пехотный танк «Черчилль» III (или «Черчилль» Mk III).

       



A1 (A1E1)
Танк "Индепендент" (Independent); только опытная машина

A2E1
Средний танк "Виккерс" (Vickers Medium) Mk I, 1924 г.

A2E2
Тот же танк "Виккерс" в модификации ближней огневой поддержки (CS)

A3E1
3-местный танк "Ройял Орднанс Фэктори" (ROF), 1925 г.

A4
Серия легких танков "Виккерс" "Карден-Лойд" (Vickers "Carden-Loyd"), начатая в 1929 г. А4Е13-18 (модификации Mk II), А4Е19-20 (модификации Mk IV)

A5
Легкий 3-местный танк "Виккерс" "Карден-Лойд", только опытная машина

A6E1, E2, E3
Опытный 16-тонный средний танк (Medium Mk III), 1928 г.

A7E1, E2, E3
Опытные средние танки, строившиеся на "Ройял Орднанс Инжиниринг" (ROE) в Вулвиче

A8 (A8E1)
Опытный средний танк, заказанный компании "Виккерс", 1934-1937

A9 (A9E1)
Крейсерский танк Mk I (Cruiser Tank Mk I), 1935 г.

A10 (A10E1, E2,E3)
Крейсерский танк Mk II (Сruiser Tank Mk II), 1935 г.

A11 (A11E1)
Пехотный танк "Матильда" Mk I (Matilda Infantry Tank Mk I), 1936-1938

A12 (A12E1)
Пехотный танк "Матильда" Mk II (Matilda Infantry Tank Mk II), 1938-1939

A13 Mk I (A13E1, E2, E3)
Крейсерский танк Mk III (Сruiser Tank Mk III), 1937 г. А13Е1 представлял собой танк Кристи, закупленный в США.

A13 Mk II
Крейсерский танк Mk IV (Сruiser Tank Mk IV), 1937 г.

A13 Mk III
Крейсерский танк Mk V "Ковенантер" (Сruiser Tank Mk V Covenanter), 1937 г.

A14 (A14E1, E2)
Тяжелый крейсерский танк в модификации непосредственной огневой поддержки (СS). От опытной машины отказались после испытаний

A15 (A15E1)
Крейсерский танк Mk VI "Крусэйдер" (Сruiser Tank Mk VI Crusader), 1938-40 г.

A16 (A16E1)
Развитие тяжелого крейсерского танка А13. построена только опытная модель в 1938 г.

A17 (A17E1)
Легкий танк Mk VII "Тетрарх" (Light Tank Mk VII Tetrarch), 1939 г.

A18
Проект крейсерского танка на основе А17, 1939 г.

A19
Проект крейсерского танка с малыми башенками на крыше основной башни. Прекращен в 1939 г.

A20 (A20E1, E2)
Пехотный танк для действий на открытом поле боя. Построено две опытные машины. От проекта отказались в пользу А22.

A21
Проект развития А20

A22 (A22E1)
Пехотный танк "Черчилль" (Infantry Tank Mk IV Churchill)

A22 F
Модификация "Черчилль" VII

A23
Проект облегченной модификации А22

A24 (A24E1)
Крейсерский танк Mk VII "Кэвелир" (Cruiser Tank Mk VII Cavalier), 1941 г.

A25 (A25E1)
Легкий танк Mk VIII "Гарри Гопкинс" (Light Tank Mk VIII Harry Hopkins), 1941 г.

A26
Проект облегченной и более быстроходной модификации А22

A27L
Крейсерский танк Mk VIII "Центаур" (Cruiser Tank Mk VIII Centaur)

A27M
Крейсерский танк Mk VIII "Кромвелль" (Cruiser Tank Mk VIII Cromwell)

A28
"Кромвелль" с увеличенной толщиной башни и экранами, прикрывающими ходовую часть

A29
Увеличенный крейсерский танк для установки 17-фунтовой пушки. Проект фирмы "Роллс-Ройс"

A30
Крейсерские танки  "Челленджер" и "Авенджер" (Challenger, Avenger). В некоторых источниках называются самоходными установками.

A31
Танк "Кромвелль" с усиленным бронированием. Только проект.

A32
Танк "Кромвелль" с бронированием, доведенным до уровня А22. Конструкция "Роллс-Ройс". Только проект.

A33
Опытный штурмовой танк. Изготовлен "Инглиш Электрик" в 1942-1943 г.

A34
Танк "Комет" (Comet), 1942-1944

A35
Проект утяжеленного "Кромвелля"

A36
Проект танка А30 с повышенной защищенностью, усиленной подвеской и 17-фунтовой пушкой.

A37
Проект утяжеленного танка А33 с дополнительной тележкой ходовой части на каждый борт, удлиненным корпусом и 17-фунтовой пушкой.

A38
Пехотные танки "Вэлиэнт" I и II (Infantry Tank Valiant I, Valiant II)

A39
Тяжелый штурмовой танк "Тортойз" (Tortoise)

A40
Проект утяжеленного варианта А30

A41 (A41A)
Танк "Центурион" I (Centurion I), 1945 г.

A42
Танк "Черчилль" VII (А22F), получивший новое обозначение в 1945 г.

A43
Пехотный танк "Блэк Принс" (Infantry Tank Black Prince) или "Супер Черчилль"

A44
Проект танка "Комет" с увеличенной башней под 17-фунтовую пушку

A45
Серия "Центурион". Универсальное шасси, разработанное для использования в машинах различного назначения. Изготовлено в 1946 г., после модификации стало базой для танков "Карнарвон" и "Конкерор" (Caernarvon, Conqueror)

Matilda Mk.II (разные модификации)

Характеристики
Страна изготовитель Великобритания
Год выпуска 1937 год
Всего произведено 2987
Масса 26,9 т
Экипаж 4 человека
Габариты
Высота 2,51 м
Ширина 2,59 м
Длина 5,61 м
Вооружение
Пушечное 40-мм OQF Mk IX (93 снаряда)
Пулеметное 7,92-мм Besa (2925 патронов)
Бронирование
Лоб 78 мм  
Борт 69 мм  
Корма 55 мм  
Крыша 20 мм
Днище 20 мм
Ходовые характеристики
Двигатель 2×Leyland E148/E149
Мощность 2×95 л.с.
Тип карбюраторный
Скорость по дороге — 13 км/ч;
по бездорожью — ? км/ч
Запас хода по дороге — 84 км;
по бездорожью — ? км
Давление на грунт 1,01 кг/см2

«Матильда» — единственный в мире танк, названный женским именем. В 1936 году фирма «Виккерс» получила заказ на постройку пехотного танка стоимостью в 6.000 фунтов стерлингов. В концепцию танка заложили мощную броневую защиту, небольшую скорость и ограниченную огневую мощь. Первая машина, А.11, имела множество недостатков; среди них — экипаж из двух человек (башня была одноместная), вооружение из одного пулемета и нелепая «коробка передач», имевшая только одну скорость — 13 км/ч. Уже на этапе испытаний нового танка начался поиск возможностей улучшения его боевых характеристик. В первую очередь танк должен был получить способность эффективно бороться с вражеской пехотой, огневыми точками и танками. Новый танк А.12 («Матильда II») получил двухфунтовую противотанковую пушку и два карбюраторных двигателя.

К началу войны в строю имелись всего две «Матильды II», а к весне 1940 года ими был укомплектован один батальон. Во Франции А.11 и А.12 проявили себя хорошо. Их броневая защита не пробивалась снарядами немецких противотанковых пушек. Однако, оставляя Дюнкерк, англичане бросили там почти всю тяжелую технику. В результате «Матильда I» практически исчезла из английской армии, а «Матильду II» стали называть просто «Матильдой».

В Северной Африке танковые и противотанковые пушки немецкого Африканского корпуса также оказались бессильны против «толстокожей дамы». Единственным средством борьбы с «Матильдой» стали 88-мм зенитные пушки, которых у Роммеля было немного. Вскоре к ним добавились истребители танков Marder II, вооруженные трофейной советской 76-мм пушкой. Однако превосходство «Матильды» над немецкими танками, в броневой защите продолжало сказываться.

К 1942 году танк устарел. Варианты «Матильды» — огнеметные, прожекторные для освещения поля боя, минные тралы, бульдозеры и мостоукладчики — встречались вплоть до 1945 года. Таким образом, «Матильду» можно назвать единственным английским танком, находившемся в эксплуатации на протяжении всей Второй мировой войны.

Этот баян в юмор...))))

Это фейк....))))

всё тв сплошная попса... спецов нет, одни пропиареные гламурщики... тьфу...

Прикольно....)))
Пропеллеры бы есчо...))))

.....
В третьем ряду восьмой сверху, МС-1 лежит без башни...