| Цитата |
|---|
| Михаил написал: Привет Игорь! Шикарные винты, завидую немного. В поисках допов тебе не встречался 20мм пулемет С/30? Мой совсем печально выглядит, перепиливать некогда, да и хотя-бы базовые детали нормальные нужны, а из допов нашел только у Мастера, но у него только полный набор для S-100. Большая часть не понадобится, переплачивать жалко по нынешним временам. С Уважением, Михаил! Пы.Сы. про винты написал потому, что сам так-же опрокинулся (но это было давно, амнистия все списала) |
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
|
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
И по традиции: продолжение следует.
|
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
И продолжилась ошибка здесь, когда придавал форму лопастям. Верхний край лопастей можно закруглять, а корневую область надо оставлять ровной. И когда пришло бы время обтачивать лопасти по принципу шнека, корневая грань лопасти винта сама бы приняла верную форму. При взгляде на винт прямо, казалось бы, что лопасть книзу сужается. К сожалению, понят это поздно. Наглядно я покажу это позже. Гораздо позже. Но покажу!.
винты, новая технология (3).JPG (104.51 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Моя ошибка началась вот отсюда, с этого момента. Грани (обозначены красным) не нужно было "опускать" вниз, образуя отступ от края втулки винта. Они должны быть почти вровень. И соответственно стачивать лишнее надо было немного по-другому.
винты, новая технология (2).JPG (115.93 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Мальчики и девочки! Смотрите и запоминайте, как выглядят неправильные винты. Кроме обтекателей. Обтекатели втулок нормальные.
первый блин комом (3).JPG (92.92 КБ) первый блин комом (1).JPG (110.43 КБ) первый блин комом (8).JPG (111.45 КБ) первый блин комом (5).JPG (103.34 КБ) первый блин комом (7).JPG (114.25 КБ) первый блин комом (2).JPG (102.5 КБ) первый блин комом (6).JPG (104.71 КБ) первый блин комом (4).JPG (105.17 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
|||
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
|||
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Выводы после всех мытарств с винтами: данная технология гораздо удобнее, чем изготовление цельного винта. И хотя "портретное сходство" данных винтов не соответствует оригиналу, оставляю их. Всё лучше, чем пластмассовые.
|
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
обтекатели обточил...
обтекатели (2).JPG (115.08 КБ) обтекатели (1).JPG (105.39 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Обтачивать их до конуса буду уже завтра. Продолжение обязательно будет!
|
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Потом вытачиваю заготовки под обтекатели
заготовки под обтекатели (2).JPG (101.16 КБ) заготовки под обтекатели (1).JPG (102.42 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
В общем, хоть я и недоволен, но эту пару оставлю.
винты готовы (2).JPG (118.51 КБ) винты готовы (1).JPG (112.28 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
 . А я тоже схалтурил, эти винты мне тоже не нравятся. Но уже не буду 4й заход делать |
|||
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Эта грань лопасти сильно отодвинута от края втулки винта, этот отступ придется убирать. Лопасть должна быть "от края до края"
|
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Эту область я сильно "искривил", в сл. раз надо сделать ее не такой глубокой
|
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
"Портретное сходство" далеко от оригинала, но в любом случае лучше крашеной пластмассы.
винт, правый борт, новая технология (7).JPG (100.33 КБ) винт, правый борт, новая технология (5).JPG (100.76 КБ) винт, правый борт, новая технология (6).JPG (104.21 КБ) винт, правый борт, новая технология (4).JPG (105.26 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Обратная сторона "луны"
винт, правый борт, новая технология (3).JPG (102.59 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Попытка номер 3. Я опять недоволен. Но оставлю так, как есть. Я уже "просёк", как надо, но 4я попытка будет уже на следующей лодке.
винт, правый борт, новая технология (2).JPG (107.91 КБ) винт, правый борт, новая технология (1).JPG (112.06 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
|||
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
|||||
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
|||
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Обтекатель втулки винта вытачивается отдельной деталью. Но об этом позже. Продолжение будет обязательно
|
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Потом изготовляю шаблон лопасти и вычерчиваю форму лопастей на заготовках. И далее обтачиваю строго по линии
винты, новая технология (4).JPG (122.27 КБ) винты, новая технология (3).JPG (120.06 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
затем обрезаю лишнее и обтачиваю лопасти "начерно"
винты, новая технология (2).JPG (132.36 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Поэтому я решил попробовать технологию, о которой думал с самого начала - раздельное изготовление винта. Сначала вытачиваю пару "таблеток"
винты, новая технология (1).JPG (126.68 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Загребающую кромку лопасти нужно развернуть, да и расстояние от края втулки винта до центра лопасти тоже велико. Второй большой минус данного способа изготовления винта - неудобство обработки и большой расход металла.
винт, попытка № 2 (2).JPG (88.4 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
Вторая попытка изготовить винт тоже оказалась неудачной. Хотя он вышел гораздо более аккуратным.
винт, попытка № 2 (1).JPG (109.63 КБ) винт, попытка № 2 (3).JPG (110.44 КБ) |
|
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
|||
|
|
|
U-96, 1/72, Revell, Хроника постройки u-бота в подробностях
|
|||
|
|
|
Полуброненосный фрегат (крейсер) "Память Азова". Самодел. 1:200., Глаза боятся, руки делают. Попытка - не пытка, в конце концов!
|
Отличная работа! Видна мысль, виден труд! Браво!
|
|
|
|
|
