А ствол металлический также в наборе?
По литью модели-на panzer35 смотрел фото литников А,там все какое то шершавое,чашки катков,казенник пушки и тд,короче все подряд,а не только там ,где уместна имитация литья.Видимо пресс-формы никто не шлифовал.Может на самой модели особо это и не заметно,а на крупных фото режет глаз.

А что мешает сделать ящики и лестницу самому?   всяко проще,чем с циммеритом возиться,по моему.Мод.Д проще было Звезду отечественную взять,там ящики в наличии,да и модель хорошая.Катки,также двух видов в наборе .Соблазнились ,таки ,Менгом?И как Вам модель,я на А менговский все смотрю по обзорам,так и не понял-стоит брать или нет? Траки  вроде как на клей собираются,вариантов без циммерита нет...Короче в раздумьях пока.

Ну вроде ничо,так.Есть пару замечаний,из того что заметил-планки под зап траки на корме сильно низко,выше должны быть,они почти вровень с верхней кромкой боковых бронелистов корпуса.И крепления к ним надо сделать,по 4 штуки с каждой стороны,они на верхний бронелист заходили и там крепились болтами.Я свою Пантеру тоже сегодня предварительно "дунул".  

А там номер и не виден,вроде.Часто на машинах с доп траками на башне номеров вообще не было или были сзади башни.Возможно сбоку номера были просто траками закрыты.

Именно это и подразумевал.На фото эти "П" образные пазы видны.Они дополнительно еще прямоугольными шайбами скреплялись.

Да там,похоже, эти крепления сами съемные были.Сейчас сам почти такую же Пантеру доделываю,только А и Звезды.Тоже ломаю голову,как эти кронштейны для экранов спаять

Если делать все с умом-ничего не протрется.Тоже опыт,какой никакой имеется.

Именно так.Многослойное "покрытие" делается,когда скорлупу снимают потом с болванки.Если модель не ходовая,т.е просто болван,оклеенный стеклотканью,одного,двух слоев достаточно,в зависимости от толщины ткани.Как наносить смолу, разные способы есть,я кладу кусок ткани на п\э пленку,расстеленную на верстаке наливаю некоторое кол-во смолы и размазываю шпателем,мажу так же болванку тонким слоем.Потом накладываю ткань на корпус,а сверху накрываю тонкой пленкой,обычно просто режу на куски мусорные пакеты-они большие.Потом руками спокойно все приглаживаешь и оставляешь сохнуть прямо в пленке.Руками "прикатать " ткань через пленку можно тщательно и хорошо,а после высыхания смолы она спокойно снимается.корпус получается почти гладкий и зачищать если и приходится,то немного.Сам "стеклотканевый" корпус сильно зачищать и выводить не надо,а то можно и ткань "протереть",все изъяны убираются  в последствии полиэфирной автошпаклевкой.

А ведь предупреждали... С чулками тоже осторожно надо,они разные попадаются.Пробовал раз,может мне чулки "плохие" попались,или не той модели   ,замучился с ними,постоянно ворс какой то при зачистке вылезал.Но то еще в "доинтернетную" эпоху было,подсказать было не кому,а главное-стеклоткани в наличии не имелось.Мороки с чулками этими ровно столько же ,что и со стеклотканью,а результат -повезет\не повезет.Вам  зачем подобные эксперименты,когда все уже давно опробовано и найден оптимальный способ?

На Балансере,в свое время выкладывали "рецептуру" шарового цвета,еще доцусимского периода.