|
Когда ходовая собрана и больше к ней лазить не надо - можно доделать все недостающие мелочи - крюки, петли, брызговики и фары с антенной.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Однако продолжаю.
За выходные скопилось немало - надо все выложить, что б тема догнала стол Немного поматюкавшись на свою кривизну рук и особенности траков БМП-хи в части разваливания на куски - собрал ходовую по бортам.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
Лучше 10 раз смутить народ назвав на Вы того к кому можно на ты, чем один раз выхватить в рыло от обратного расклада.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||||
|
|
|
Я конечно видел ее ТТХ, но почему-то ожидал что она мельче.
 Большего увы предложить не могу - сам сижу на топчане в уголке;)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||||||||
|
|
|
Спасибо камрады, но единственный раз за последнее время в рамках мыслей о эльбрусе или смерче, когда я задумывался о колесах - это было относительно града и перед ТОС. После ТОС о граде уже не думаю совершенно, равно как и о покупках чего либо еще колесного. Если уж ВДРУГ остро захочется с ними повозится - есть у меня вот такая группа товарищей - думаю их мне хватит с запасом;)  20151009_123442_1444383647679.jpg (155.19 КБ)
Изменено: - 09.10.2015 12:44:14
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||||
|
|
|
Видимо пресс-формы износились. У меня с подвижностью хорошо настолько, что они вообще никак между собой не связываются толком.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
Кроме шва на НЛД и достаточно стремных гусениц и поворчать по сборке особо не на что;)
+стратегическая цель есть - освоить покраску по маскам из скотча. Пробовал такое один раз бросил прям на самом старте, увидев какой ужас получается;) Но сейчас довольно твердо намерен освоить-таки.
Изменено: - 09.10.2015 10:37:48
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||||
|
|
|
Я знаю, что такого жуткого рельефа не бывает даже на абсолютно новых катках. Но мне нравится как оно выглядит на модели. Потому оставляю.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
С ним мне всегда легко. Прям какое-то "глубокое мистическое взаимопонимание"@
И\или легче. У меня есть некоторое количество хаммеро-образных в нычке. Но нутро и покраска по частям (салон-рама-кузов) прилично напрягает - я пока ни сном ни духом не ведаю как это по уму делается. Но перед скадом и смерчем, когда они таки будут как ни крути придется потренироваться... Может таки найду Дану за недорого для обучения, чем черт не шутит;) Но это все нескоро точно.
Смывка вальехо прям создана для тонировки гусянки (и больше она фактически ни для чего в моих руках то и не пригодна;))
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||||||
|
|
|
|
Ну и постепенно начал готовится уже к стыков ходовой - ибо не терпится дособрать все в кучу и начать красить полноценно.
Первая тестовая смывка на катки. Долго думал каким цветом - светло-серым или черным. Решился черным. Вроде нормуль, но сверху надо будет подумать не темновато ли... ...продолжение следует...
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Ну и наконец - заканчиваю с догоном темы по ГБ - сегодняшнее обновление.
Пусть и небольшое, но уже актуальное;)) Отложил аэр - поработал кисточкой Бандажи на опорных и поддерживающих - в резину черным. Ленивец и ведущая - металликом. гусеницу - первично промазал водорастворимыми смывками вальехо - черной по беговой, коричневой снаружи.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
И в дело постепенно пошла красочка.
Зеленый АКАН. Сколько всего не пробовал - но самая подходящая к моим кривым рукам краска - как ни крути именно АКАН. Может она и не самая лучшая на свете, но именно с ней у меня получается то, что я хочу, а не то что получается. Детали ходовки тоже задул Теперь надо кисточкой повозякать по бандажам и ко. Траки задул в вальеховский "Track primer" слегка осветленный. С этой краской наоборот проблем больше чем с какой либо. Скорей бы собрать это в кучу и приступить к верху IMG_5378.JPG (128.22 КБ)  IMG_5379.JPG (153.3 КБ)  IMG_5380.JPG (168.62 КБ)  IMG_5382.JPG (175.77 КБ) IMG_5383.JPG (125.78 КБ)  IMG_5384.JPG (181.35 КБ)
Изменено: - 09.10.2015 08:30:34
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Днище загрунтовано
Давно мечтал попробовать черный грунт вальехо - вот случай таки подвернулся. В целом очень понравилось - посмотрим как по нему дальше пойдет Детали ходовки в целом тоже загрунтованы, как и экраны изнутри. После всех работ в аэре остался примерно 1мл грунта. Вылить назад в баночку уже нельзя - т.к. немного добавлял разбавителя. Выкидывать тоже жалко. Решил запшикать башню - посмотреть как ляжет на металл ствола. Хватило вот ровно на нее - миллиграмм в миллиграм Легло хорошо. Теперь дело за зеленым цветом IMG_5372.JPG (143.72 КБ)  IMG_5373.JPG (158.21 КБ) IMG_5374.JPG (102.08 КБ) IMG_5375.JPG (107.37 КБ) IMG_5376.JPG (121.33 КБ) IMG_5377.JPG (79.9 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
НЛД зашкурил и задул проявочным грунтом
Еще немного подшкурю и будет ок Ну и собсна модель разобрана и подготовлена к грунтовке и покраске низа Фары установлю после окраски и сборки ходовой - дабы не отломать в процессе.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Аналогично прицепил вторую гусеницу, а потом доставил верх корпуса.
Как и предполагалось от винта он избавил (хотя сам верх тоже был слегка перекошен. А вот что ужасно не понравилось - так это стык на ЛНД. Очень некрасивый. уже прошпатлевал и начал вышкуривать. а пока добавил почти все недостающие детали, кроме самых хрупких (их после выведения шва на морде) теперь надо постепенно готовиться к разбору и окраске IMG_5331.JPG (120.66 КБ) IMG_5332.JPG (140.99 КБ) IMG_5333.JPG (127.81 КБ) IMG_5334.JPG (131.8 КБ) IMG_5335.JPG (126.28 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Катки в данной модели увы без резиновых втулок.
Садятся плотно на оси. Надеюсь снимутся без проблем для покраски. Опять под грузом супротив винта Траки переехали с литников в специально обученную баночку. Как я уже писал выше - на кликах они держатся чуть хуже чем вообще никак. Потому пришлось пролить клеем (что тоже их не порадовало ввиду мизерной зоны контакта) И когда слегка подсохли - собрать по борту, не без помощи патафикса Как просохнут полностью - разорву что б снять и окрасить.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Частично подсобрал верх.
Нутрянку люков тоже не ставил. Оставшиеся детали поставлю после стыковки верха и низа - а то я склонен обламывать их в оном процессе. Зато вот башня полностью готова. Ракету ставить не буду - не хочу (надеюсь это не считается "доработкой"Wink) Ствол точеный был в наборе. На выбор пластиковый и точеный. Разницы между ними принципиальной я не увидел - но мне один из стволов нужен для БМД-1 панды. А пластик будет проще туда подогнать - потому тут поставил металл. Прикинул по месту Башня некрупная однако...
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Собрал ходовую.
Все хорошо и приятно. Балансиры отровнял по линейке Но ванна у меня в наборе немного перекошена винтом. Думаю исправится при стыковке с верхом - перекос очень мягкий и легко самоустраняется при минимальной загрузке Что б от оного винта не пострадали балансиры - сушил "под грузом"
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Начал по инструкции - с ходовой.
Односкатные катки - это счастие Траки в модели отлиты "попарно". Отделяются и зачищаются легко. Собираются в ленту на кликах. Лента по теории условно рабочая. Но по факту стыкуется очень-очень слабенько - и разваливается даже от легкого дуновения ветерка. Слегка отвлекшись перевернул страницу инструкции, и собрал двери на корме Нутрянки не будет потому даже не выкусывал детали обшивки дверей с внутренней, невидимой части.  IMG_5275.JPG (224.76 КБ)  IMG_5276.JPG (259.56 КБ)  IMG_5298.JPG (179.52 КБ)  IMG_5299.JPG (257.96 КБ)  IMG_5300.JPG (272.65 КБ)  IMG_5301.JPG (196.74 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
Всем доброго времени суток.
Уже традиционно, после пробы новой (для меня) конторы - привычно возвращаюсь к трумпу. Лежит у меня душа к этим китайцам чето;) В данный раз выбрал БМП-1. Хотелось прототип поменьше и полегче, чем привычные для меня тяжи. И хотя с размером не сильно то срослось - вполне сопоставимо с танком - но с весом все гут;) В целом сборка идет уже достаточно давно - с первых чисел октября. Базово выкладывать не планировал, т.к. заявил модель в . Ну быстро понял, что в БТТ "движуха" там просто нереальная.... Мало что может посоперничать - разве что столпотворение в феврале на рассвете на кладбище... В общем даже такому тугодуму, как я стало ясно - если хочется какого-либо фидбека от зрителей - то надо валить на родную уже каропку;) Что и делаю.  IMG_5255.JPG (169.3 КБ)  IMG_5256.JPG (168.07 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
Не без косяков, но постепенно рука набивается.
Как раз с дальнейшим сейчас и пытаюсь определиться - в какую б еще коробку нос засунуть дабы попортить ее содержимое;)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||||||
|
|
|
Еще ко мне издалека едет не менее  Тут прототип в лице М60 тоже еле-еле проглядывается - как раз третим будет в тему;)
Изменено: - 07.10.2015 14:10:24
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||
|
|
|
И накой ляд мне тут эта вяло-рекламная ссылка на данный магазин интересно бы знать...
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||||||
|
|
|
|
Суммарно по модели.
Знакомство с фирмой ТАКОМ считаю успешным. Это и близко не XACT, слава богу. Разработка лаконичная и приятная. Достаточно продуманная, Деталировка хорошая. Все гармонично ИМХО. По сходимости были приличные вопросы с обвесом - тут кумулятивный эффект. И сложность конструкции прототипа, и некоторая недодуманность разработки, и явная переоценка качественности собственного литья. Но модель из первых в данной конторе - думаю выводы были сделаны. При случае обязательно прикуплю Армату и посмотрю как у них нынче с этим дела. Засим думаю все. ...фотосессия следует...
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
И в сравнении с Т-90 тоже не "на голову" превосходит по размерам.
Хотя уродливее конечно как ни крути на порядок;) Ставить его рядом с "нормальными", лаконично-гармоничными танками - не комильфо. Но уже и не страшно - ибо он себе в подмогу "вызвал" двух аналогичных увешанных уродцев. Будут тусить "страшной троицей" со временем;)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
В целом не такой уж "здоровенный монстр", как изначально казалось.
Снял с полки законорожденного родственничка для сравнения - тот ощутим крупнее будет.  IMG_5362.JPG (219.24 КБ) IMG_5363.JPG (118.18 КБ)  IMG_5364.JPG (153.13 КБ)  IMG_5366.JPG (186.23 КБ)  IMG_5367.JPG (146.07 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
|
После внеочередной гомеопатической дозы сколов решился таки - махнул шашкой, потом махнул аэрографом с сатиновым лаком и сказал хватит.
Собрал все 6 деталей воедину - и вынес вердикт - приостановить работы (закончить то невозможно;)) Что вышло - то и переедет на полку;) IMG_5354.JPG (144.26 КБ) IMG_5355.JPG (110.18 КБ)  IMG_5356.JPG (154.72 КБ)  IMG_5358.JPG (182.29 КБ)  IMG_5359.JPG (154.03 КБ) IMG_5360.JPG (130.15 КБ) IMG_5361.JPG (109.42 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
Скольчиков добавил - но потом посмотрел и сам опять не заметил где;) Решил, что лучше "недобдеть", чем "перебдеть";)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||||
|
|
|
Нравится она мне, хоть и густая по сравнению с мигом и проч.
Краска по заветам том. Мигеля Vallejo Model Color 70822  думал второй цвет добавить - но как то "под губку" страшно подлазить
Изменено: - 07.10.2015 08:15:08
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|||||||
|
|
|
|
Не то что б стратегическая, но таки достаточно удачная добыча:)
Траки металлические тоже уже выкуплены и ждут когда я их заберу у проверенного товарища@:) 20151009_123434_1444383602927.jpg (134.71 КБ)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта». Коротко о себе: Не рекомендую. |
|
|
|
|
