Итак, друзья и коллеги, открываю свою вторую стройку на Каропке. Сразу для сомневающихся - обе двое стройки будут идти в штатном режиме и никаких долгостроев не планируется. Размышлял о открытии второго проекта около недели - пришел к умозаключению,что силы и время для двух кораблей, находящихся в работе одновременно, есть. Просто захотелось принять участие в первом для меня Конкурсе - соревновательный момент он мобилизует))))) И сам корабль мне интересен, да и сам кит и ФТД на него уже давно были в наличии,а тут такой стимул для начала работ.

Теперь о прототипе:
«Киров» — российский тяжёлый атомный ракетный крейсер, головной корабль проекта 1144 «Орлан». Входит в состав Северного флота ВМФ России, с 1999 года находится на модернизации. С 1992 по 2004 год имел название «Адмирал Ушаков».

Татико-технические характеристики:

Класс и тип судна: ТАРК проекта 1144
Порт приписки: Североморск
Организация: Северный флот ВМФ России
Изготовитель: Балтийский завод
Строительство: начато 1973 год
Спущен на воду: 27 декабря 1977 года
Введён в эксплуатацию: 30 декабря 1980 года
Выведен из состава флота: С 1990 года в резерве
Статус: В отстое с 1991 года

Водоизмещение: 24 300 т (стандарт), 28 000 (полное)
Длина: 252 м (230 по ватерлинии)
Ширина: 28,5 м
Осадка: 9,1 м
Двигатели: 2 котла, атомный реактор
Мощность: 140 000 л. с. (103 МВт)
Скорость хода: 32 узла (59 км/ч), 17 узлов на котлах
Автономность плавания: Не ограничена на реакторе,1000 дней на котлах при 17 узлах
Экипаж: 727 (97 офицеров)

Артиллерия: 2 × 1 — АК-100
Зенитная артиллерия: 8 × ЗУ АК-630
Ракетное вооружение: 20 ПКР П-700
12 × 8 ЗРК С-300Ф «Форт» (96 ракет),
2 × 2 ПУ ЗРК «Оса-М» (40 ракет)
Противолодочное вооружение:
1 × 2 ПУ ПЛУР «Метель»),
1 × 12 РБУ-6000,
2 × 6 РБУ-1000
Минно-торпедное вооружение: 10 533-мм торпедных аппаратов
Авиационная группа: 3 Ка-27 ПЛ

Теперь о модели. Уже несколько старый добрый Трумп. К нему комплект травла GMM. Отливки неплохие,очень понравилось,что в отличие от большинства моделей,Трумп даёт полный корпус,без всяческих утомительных стыковок надводной и подводной части. Отливки неплохие,утяжин и недолива и прочей гадости практически нет. Палуба разделена на четыре части. Сухая сборка показала,что стыковка палубы и корпуса хорошая. В постройке модели буду ориентироваться на фотографии прототипа и фотографии модели КАФа. В особые запилы пускаться не буду,но некоторые очевидные несоответствия исправлю.
На данный момент высверлил иллюминаторы и зашкурил следы от литников и технические швы. Фото и продолженние в ближайшее время будет.

О, огромное спасибо! Надо будет прикупить. Да,конечно,аэрографом

Очень позитивное,а главное - полезное культурно-массовое мероприятие,на котором происходил бесценный обмен опытом между коллегами