Т.к. в качестве иконок вполне конкретные работы представлены, предлагаю сей "Маультир":
http://karopka.ru/community/user/10587/?MODEL=243150

Для тех, кому будет лень перейти по этой ссылке: http://ru.wikipedia.org/wiki/Спинакер - приведу текст статьи тут:

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Спи́накер (англ. spinnaker) — тип паруса, предназначенный для использования на полных курсах, от галфвинда до фордевинда.
На яхте используется как дополнительный, в большинстве случаев при поднятом спинакере убирают стаксель.
Парус изготовляется из легкой ткани, имеет выпуклую форму и по принципу действия сходен с парашютом.

Связанный такелаж.
Поднимают спинакер за фаловый угол. Галсовый и шкотовые углы у спинакера отсутствуют, к углам паруса крепятся брасы, различают наветренный и подветренный брасы (сообразно сторон по отношению к ветру). Иногда брасом называют только наветренный, а подветренный — шкотом. Управлению брасами помогают оттяжки Барбера, или «брасоловки».
Наветренный угол паруса закрепляют с помощью спинакер-гика (или спинакер-реи). Ещё одним вспомогательным элементом управления служит аутригер.

Управление спинакером.
Управление спинакером, а также яхтой, при поднятом спинакере представляет определённую трудность, и является признаком мастерства яхтсмена.

Постановка.
Постановка спинакера осуществляется из парусного мешка — кисы́ или специально выделенного под парус пространства, расположенного на баке лодки. Фал и брасы закрепляют на соответствующих углах паруса, устанавливают спинакер-рею. Резко выбирают фал, контролируя положение шкотовых углов с помощью браса и реи, заставляют спинакер раскрыться и наполниться ветром. Неправильное подсоединение брасов к шкотовым углам при подъеме ведёт к скручиванию спинакера.


Основные элементы управления.
Управление.
Управление спинакером заключается в том, чтобы парус не обезветривался. Управление осуществляется регулировкой положения спинакер-реи и брасов. Оптимальным положением является расположение двух нижних углов спинакера на одном уровне, при максимальном выносе наветреннего браса.
Неправильная работа со спинакером или тяжелые погодные условия могут привести яхту к брочингу.
Уборка.
Снятие спинакера не всегда является простой процедурой, особенно при сильном ветре. Основным правилом при снятии спинакера является его обезветривание, для этого, например, парус прикрывают гротом. Обезветренный спинакер обвисает, и в этом случае возможна его быстрая уборка в штатное место, и по необходимости правильная укладка в кису.


Виды спинакеров.
Спинакеры разделяются на симметричные и асимметричные.
По виду покроя спинакеры различают:
- с радиальным покроем
- с горизонтальным покроем
- со смешанным радиально-горизонтальным покроем
- со звёздным покроем
- с три-радиальным покроем

Интересные факты.
Спинакер — самый яркий и запоминающийся для обывателей парус, именно поэтому на нём стремятся разместить рекламу.

Александр, Сергей, признавайтесь!
Какие ещё моделистские ресурсы представляли? Или мы все трое истовые каропчане? %)

(Вытянувшись в струнку и энергично козырнув)
Служу флоту Каропки!