Жень, ниши здорово смотрятся (с фаршем)!

Судя по этому описанию к боковику, красились пятна в светло серый цвет. Так и буду красить.

А он у меня и так в металлике, я перед клепкой его два раза покрывал.

Евгений, приветствую!
Вот уж не знал, что информация, полученная в 2007 г во время моего пребывания во Вьетнаме может пригодится (а может и нет) кому-то еще...
Экскурсовод, с которым я разговорился, во время войны был на авиабазе, "разнорабочим". Ему было меньше 16 лет. Помнил, что когда самолеты привозили, их окрашивали на месте в зеленый цвет краской, которая была цепкой, и практически не облезала, она выгорала, меняла цвет, но держалась крепко. Потому эту краску они потом использовали и повсюду, в том числе и домашне-хозяйственных нужд, - ее было в достатке (несуны, короче ) . А вот серые пятна они накрашивали постоянно, т.к. она как раз все время облезала.
Думаю, что это можно учесть при окраске модели, - сколы, "облезинг" делать только на местах серых пятен, а зеленые участки оставлять только "выгоревшими".
Удачи! Остаюсь следить дальше (очень нравится выбранная "ливрея")  

Евгений, что за маски на первых 2-х фото?

Я бы от такой не отказался....

В гамазине я-моделист продается. Под их брендом. Трех цветов, с разным клеевым слоем))))

Такое же было со старым компрессором. Через раз работал, пока не взял новый - Sparmax 610.
Женя, оч классно выходит!

Евгений, выходит красиво!
И победы над компрессором!

Сделал прешейдинг (немного жестковато получилось, но это нормально).

Да, черным.

Во какая "жирафа")))

Всем доброго утра!
Вот выкладываю фото с зеленым цветом, кое-где ещё надо будет подкрасить границы, а так я очень даже доволен результатом.

Небольшое высветление делал, фотографии с телефона, поэтому не очень его видно. Сейчас пару дней глаза от него отдохнут, посмотрю свежим взглядом, может сделаю посветлее.