Bristol Beaufort Mk.II/Mk.VIII

В эти выходные разбирал на даче модельные запасы, и на чердаке в коробке из обоев нашёл достаточно редкую модель фирмы ФРОГ, которая производилась уже после распада СССР, в  России, в 90-х годах. Куплена сразу же, как появилась в продаже, значит пролежала она у меня 30 лет. Одну собрал сразу, а вот второй набор ждёт или своего часа, или своего мастера, или своей помойки...

Прессформа "замылена", прозрачные детали - непрозрачны.

Инструкция на бумаге жёлтого цвета, причём она не пожелтела от времени, а была такой изначально. Декали занятные, в пузырях от лака со странными цветами.

Но всё можно собрать.

Из всех «наследников» британского бомбардировщика Bristol “Blenheim” наименее известным на пост-советском пространстве долгое время, до появления Интернета, являлся торпедоносец Bristol “Beaufort”.  В годы существования СССР про него лишь вскользь упоминалось в журналах технической тематики, а зарубежные печатные издания были практически недоступны. Тем не менее, именно “Beaufort” считался одной из лучших машин в своем классе, а его служба на в составе Королевских ВВС Австралии продолжалась вплоть до завершения 2-й мировой войны.
 

Среди крупных модельных фирм “Beaufort” также не пользовался особой популярностью, и фирма FROG оказалась первой, кто сделал пластиковую модель этого торпедоносца в масштабе 1/72. В коммерческом плане разработка оказалась очень удачной, но с чертежами “фроговский Бофорт” совершенно не дружил. По моему, выпустили модель в 1963 году.

После продажи Советскому Союзу пресс-форма долгое время находилась на хранении и только в 1991-м году было начато серийное производство. К сожалению, высокая степень изношенности оснастки и постоянные нарушения технологического процесса привели к тому, что уже в середине 1990-х гг. выпуск “Beaufort” был прекращен.

P.S. В ближайшее время выйдет хороший набор от Airfix