Sepecat Jaguar A2
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Решил выставить модель, собранную мною более 30 лет назад. Летом 85-го эту модель в экспортной коробочке купил у "жучка" на балкончике московского "детского мира", а заодно и декаль к ней. Почему-то запомнились его слова, что и коробка и декаль - финские. Первый опыт окраски аэрографом, но в 85-м мне его только дали поучится вместе с компрессором, всего на одну неделю. До этой модели, и ещё пять лет после неё красил "зубографом", и только в 1990 у меня повился свой "белорус". А тогда, в 85-м, это был первый опыт и первые шишки, думл, за неделю перекрашу десяток моделей, но удалось попрактиковаться только на одной - нововском "Ягуаре". Касил нитрой, которую мешал, ориентируясь по цветам на коробку. Серебрянка на нижних поверхностях из ГДР-овских моделей, причём отчётливо помню, что мазал её пальцем (до того, как мне дали попрактиковаться с "белорусом"). Камуфляж делал при момощи масок из газетной бумаги, закреплял её мыльным раствором. Деки легли плохо, т.к. краска получилась полуматовой, а о приварке их спиртом я узнал только через много лет. В итоге за эти годы эмблема на киле и часть номера осыпались. В 92-м, при переезде на новую квартиру, модель лишилась ракет, фонаря, и щитка передней стойки, а спустя некоторе время перекочевала на постоянное хранение на дачу. Этой весной мне одолжили фонарь для фотосессии, и сегодня, выбравшишь на дачу, приложив его к модели (надо возвращать, так что у фонаря переплёт некрашет и привалочная поверхность не обработана) , сделал несколько снимков на фотик и планшет. В-общем то, этот первый опыт окраски аэрографом мало пригодился, т.к. через несколько лет пришлось учиться заново. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 80.1944 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 64.72 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 17 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
46 лет
На сайте с 20.05.2009
Я тоже делал француза помню...
На сайте с 15.10.2008
На сайте с 17.10.2010
Цитата:
Приятно взглянуть. Хорошо сделали тогда....
Я тоже делал француза помню...
Выбор вариантов был небогат. В деке всего два варианта, это вообще была первая дека в моей жизни для нововских моделей. Стоила она для меня запредельно
На сайте с 17.10.2010
Борис, могу сказать только одно. Для первого опыта с аэрографом результат великолепен! Камуфляж хорош, да и сама модель собрана аккуратно. А что серебрянку мазал пальцем? Хорошей кисти под рукой не было? ;-)
Олег, тогда мне очень нравилось. Что дека серебрится, я даже не думал, что это плохо.
Опыт неплохой, не спорю, но модель была кошкой. Неделю тренировался на пластике. Красил в последние два дня. Дело в том, что учился сам, как пользоваться, показал мне знакомый всего минут десять, со словами "все очень просто" и отдал в руки свой старый аэрограф. Ага, для него может и просто было, а для меня? Краска жидкая и дую сильно издалека - образовывается реально паутина, застывая катышками на поверхности. Густая - сопло плюётся. То пузыри идут в бачке. То обольёшься краской. Телефона нет, чтоб позвонить - спросить. До Интернета ещё 15 лет. Книг- журналов нет. Воспоминания на всю жизнь!
В общем, реально пользоваться аэрографии научился уже тогда, когда свой "белорус" появился.
Насчёт серебрянки. Много я кистей перепробовал, крася ГДРовские модели, но почему-то пальцем получалось лучше всего. Кисть как инструмент мне никогда не давалась.
47 лет
На сайте с 22.01.2013
Не имея аэрографа народ как только не изгалялся: сосед-моделист красил например тампоном из паралона и здорово получалось (я так и не освоил такую технику).
ГДРовская серебрянка тоже почему-то кистью не шла. Размазывал боковой гранью спички.
46 лет
На сайте с 20.05.2009
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Приятно взглянуть. Хорошо сделали тогда....
+1
50 лет
На сайте с 17.08.2010
На сайте с 17.10.2010
Для тех лет - очень круто. Аэрограф!..
Не имея аэрографа народ как только не изгалялся: сосед-моделист красил например тампоном из паралона и здорово получалось (я так и не освоил такую технику).
ГДРовская серебрянка тоже почему-то кистью не шла. Размазывал боковой гранью спички.
Сергей, у меня до и после этого чужого аэрографа был простой пульверизатор "зубограф", что получалось - надо в РЕТРО найти самую первую работу, ярославский Тандерболт, которым я открыл эту галерею
На сайте с 17.10.2010
Борис,вариантов было два! Был англичанин но на спарку! Мне одноместный казался брутальнее...
На спарку половина деки сохранилась. Только не знаю, переведется ли она сейчас, это ведь не Траверс :-)
48 лет
На сайте с 02.05.2012
Так получилось, что именно "Ягуар" оказался первой отечественной моделью, которая попала ко мне в "экспортном" варианте. Там же, в Детском Мире, только в 1989 году. 15 рублей, как сейчас помню.
На сайте с 17.10.2010
Респект, Борис! У меня смесь ностальгии с дежа вю...
Так получилось, что именно "Ягуар" оказался первой отечественной моделью, которая попала ко мне в "экспортном" варианте. Там же, в Детском Мире, только в 1989 году. 15 рублей, как сейчас помню.
Так и этот Ягуар для меня первая экспортная модель. Потом ещё отец из Ташкента привёз Твин Мустанг и Мираж, а четвертую, Бьюфайтер, я купил в 89-м в Минске
48 лет
На сайте с 02.05.2012
59 лет
На сайте с 18.07.2010
А твой как для тех лет - крут.
Наро-фоминская упаковочка еще была вот такая.
На сайте с 17.10.2010
Наро-фоминская упаковочка еще была вот такая.
И в такой упаковке - тоже собирал, но до этой модели
46 лет
На сайте с 26.11.2011
На сайте с 17.10.2010
Эх, Ягуар, Ягуар. Штук пять их насобирал, а ни один до наших дней не дожил.Классное ретро! Так и нахлынули воспоминания. А модель здорово собрана, особенно как для тех лет.
Макс, по уму, серебро бы с дек убрать, и лаком покрыть. Но не представляю себе процесс, как можно реанимировать тридцатилетние переведённые деки.
А экспериментировать на этой модели не хочется.
46 лет
На сайте с 26.11.2011
Цитата:Эх, Ягуар, Ягуар. Штук пять их насобирал, а ни один до наших дней не дожил.Классное ретро! Так и нахлынули воспоминания. А модель здорово собрана, особенно как для тех лет.
Макс, по уму, серебро бы с дек убрать, и лаком покрыть. Но не представляю себе процесс, как можно реанимировать тридцатилетние переведённые деки.
А экспериментировать на этой модели не хочется.
Такие модели имеют право на жизнь и должны жить, но надо их как-то поддерживать. Я вот реанимировал свой "Харрикейн", модель, которую еще в 90-ом году собирал," Фантом" минский (93год сборки), СУ-33 (95год). Понятно, что есть определенный уровень, заложенный при сборке той или иной модели, выше него не прыгнешь, но вдохнуть в модель жизнь вполне можно.Это мое мнение.
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Макс, по уму, серебро бы с дек убрать, и лаком покрыть. Но не представляю себе процесс, как можно реанимировать тридцатилетние переведённые деки.
А экспериментировать на этой модели не хочется. Имеющиеся деки отодрать (сойдут легко) и прилепить новые, нововскую деку на Ягуар вполне можно приобрести.
На сайте с 17.10.2010
Цитата:
:Макс, по уму, серебро бы с дек убрать, и лаком покрыть. Но не представляю себе процесс, как можно реанимировать тридцатилетние переведённые деки.
А экспериментировать на этой модели не хочется.
Имеющиеся деки отодрать (сойдут легко) и прилепить новые, нововскую деку на Ягуар вполне можно приобрести.
Т.е. полная замена только? Я то думал чем-то из размягчить и приварить, как сейчас новые деки обрабатываем. Хотя, эмблема на киле все равно осыпалась уже :-(
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий