Каропка.ру → Сообщество → Владимир Шутов

Ан-26Б СССР-26057

Производитель: АМОДЕЛ Дата размещения: 13 декабря 2017 года, 21:30 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Газо-турбинная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Ан-26Б-гражданская версия самолета Ан-26,есть изменения в рад/элек. и пилотажно навиг.оборудовании.Отсуствует тросовая антенна,блистер штурмана, в грузовой кабине демонтировано военное десантное оборудование.В грузовой кабине установлена роликовая дорожка для 3-х грузовых поддонов,добавлена еще одна лебедка.На предприятиях,в зависимости от вида работ,роликовая дорожка снималась и устанавливались 36 откидных сиденья,а так же могли устанавливать блистер штурмана.......Самолет Ан-26Б СССР-26057 раннее принадлежал СургутскомуОАО Тюменского Управлению ГА.Для меня этот самолет очень дорог,как первая любовь,на нем отлетал более10 лет,а распрощался с ним в Иркутске,перегнав его на завод для ремонта.Больше я его не видел,самолет менял регистрацию и хозяев,в итоге очутился на "черном континенте",ну а я продолжил летать,но уже на Ту-154По модели,набор широко известен,трудностей в сборке не заметил,красил TAMIYA,колеса "ЭКИПАЖ",дека от Бацких,да пожалуй все
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.04	99.06	99

Средняя оценка: 99.0334 (все оценки)

Популярность модели: 86.11

Цитата:
а под хвостом это аппарель туда заходит?
Так же это положение основное,для воздушного десантирования,как парашютистов так и грузов.В этом же положение под фюзеляж ставится пятка,а в рампе есть специальные лючки через которые она проходит.
Модель порадовала очень.
Так же начинал с такого же"полярного",правда бортовой не помню,в ХОАО 92 год.

15 декабря 2017 года, 3:09

Юрий Киселев (YurOk)

39 лет
На сайте с 23.09.2010