SEPECAT Jaguar T-4
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Привет, коллеги. В продолжение британской темы решил выложить еще одного Ягуара. СЕПЕКАТ «Ягуар» (англ., фр. SEPECAT «Jaguar») — ударный истребитель совместной разработки Великобритании и Франции. Три десятилетия состоял на вооружении ВВС этих стран, а также поставлялся на экспорт. Создание СЕПЕКАТ «Ягуар» было одной из первых совместных программ европейских авиастроительных фирм. Я умышленно определил его к британцам, т.к. модель выполнена именно в британском варианте. Когда выложу французскую версию, производителем Францию и поставлю. Данный агрегат собирался практически из коробки. Как обычно слегка оживил кокпит, поставил НеОмеговские кресла, Экипажевские колеса, поправил переднюю стойку шасси и добавил гидравлику. Подвеску РЭБ пришлось изготовить самостоятельно. Под центральный пилон планировалась GBU-123, но как то с ней не задалось, вот и оставил пока, как есть. Красил в стандартный английский двухцветный камуфляж. Краски - эмаль Model master, лак полуглянец Tamya, слегка акриловой смывки и тонировки пастелью. Всем приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 83.07 |
Василий Долгошеев 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 17 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (38):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
61 год
На сайте с 05.08.2010
50 лет
На сайте с 17.08.2010
Причем при дневном освещении этого не видно.
58 лет
На сайте с 15.11.2010
Ниши должны быть такими яркими?
50 лет
На сайте с 17.08.2010
Смотрится хорошо. Я бы швы еще выделил.
Ниши должны быть такими яркими?
Конечно же вспышка слегка добавила сочности желтому цвету, на тех снимках, где они не подсвечены, цвет ближе к оригиналу.
52 года
На сайте с 12.05.2010
Смывки не хватает, ИМХО.
50 лет
На сайте с 17.08.2010
61 год
На сайте с 05.08.2010
50 лет
На сайте с 17.08.2010
48 лет
На сайте с 13.04.2007
2. Фото темные. и не в фокусе. На общих планах особенно заметно.
3. Модели просто необходима смывка и выделение швов.
50 лет
На сайте с 17.08.2010
1. Вспышка зло.
2. Фото темные. и не в фокусе. На общих планах особенно заметно.
3. Модели просто необходима смывка и выделение швов.
1.Согласен, вспышка - зло.
2.Уже признал, темные.
3.Юрий, ну ведь я уже не один раз высказывался по поводу выделения швов. Ну не стану я марать модель сильнее, чем мне это самому нравится. Даже в угоду моде.
67 лет
На сайте с 21.09.2010
58 лет
На сайте с 15.11.2010
1. Вспышка зло...
Из личного опыта:
Долго выбирал камеру (не профессиональную) и один из критериев был не искажать цвета при вспышке (мало камер на это способны). Фотографирую только с вспышкой, долго учился не пересветить и т.д., но зато снимки четкие. А вот без вспышки камера иногда грешит по цветам и резкости (при слабом освещении).
Мне так проще, живу в 5-этажке и выносить во двор, на солнце..., лучше с вспышкой.
Удачи
54 года
На сайте с 15.08.2007
48 лет
На сайте с 13.04.2007
3.Юрий, ну ведь я уже не один раз высказывался по поводу выделения швов. Ну не стану я марать модель сильнее, чем мне это самому нравится. Даже в угоду моде.
Вопрос не в том - модно или нет, а в том, что швы это игра свето-тени на реальной машине. И этот эффект не масштабируется. Для его создания требуется искуственное вмешательство. И в щелах не грязь и пыль, хотя и такое бывает, а банальная тень. На модели Вы ее не сделаете по причине малого размера самой модели.
Цитата:
Цитата:1. Вспышка зло...
Из личного опыта:
Долго выбирал камеру (не профессиональную) и один из критериев был не искажать цвета при вспышке (мало камер на это способны). Фотографирую только с вспышкой, долго учился не пересветить и т.д., но зато снимки четкие. А вот без вспышки камера иногда грешит по цветам и резкости (при слабом освещении).
Мне так проще, живу в 5-этажке и выносить во двор, на солнце..., лучше с вспышкой.
Удачи
Тут не соглашусь - вспышка часто создает лишние тени. А дома - в ручную ставим баланс белого, крепим фотик на штатив, закрываем по сильнее диафрагму, соответственно становится длиннее выдержка (режим AV) и снимаем модель. Мало того, что мы получаем нормальные резкие кадры, так еще и фокус никуда не убегает, и глубина резкозти такая, что вся модель в фокусе...
50 лет
На сайте с 17.08.2010
Цитата:
Вопрос не в том - модно или нет, а в том, что швы это игра свето-тени на реальной машине. И этот эффект не масштабируется. Для его создания требуется искуственное вмешательство. И в щелах не грязь и пыль, хотя и такое бывает, а банальная тень. На модели Вы ее не сделаете по причине малого размера самой модели.
Я видел все Ваши модели, они безусловно хороши, но извините, ни какого отношения Ваши темные швы к реальной игре тени-света не имеют. Да, модели смотрятся зрелищно, примерно как картины Клода Мане. Очень сочно, очень красочно. Но я не работаю в стиле импрессионизм, не моё это. Вам нравится, пипл хавает, ну и ладненько. При этом, заметьте, ни кого не призываю делать, как я. Просто делаю модели так, как нравиться мне.
На счет фотографий, обещаю, постараюсь в дальнейшем не лениться, и проводить фотосессии более старательно. Но вот с тем, какие делать модели, извините, буду принимать решения самостоятельно.
Надеюсь ни кого не обидел.
31 год
На сайте с 20.07.2011
58 лет
На сайте с 15.11.2010
...закрываем по сильнее диафрагму, соответственно становится длиннее выдержка...
К сожалению нет у меня такой возможности, ручные настройки минимальные.
Спасибо, есть куда расти ...
Удачи
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Хорош!
57 лет
На сайте с 09.10.2011
Давно заметил, что Вы, Василий, на большинство замечаний обижаетесь и переходите оскорбления оппонента.... Как бы несолидно...
50 лет
На сайте с 17.08.2010
Кстати, вы регулярно участвуете в региональных выставках и всегда оказываетесь в тройке призеров, почему же на Каропке до сих пор нет ни одной вашей работы? Только не говорите мне, что боитесь критики)))
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий