Урал-4320 с кунгом К4320

Хорошая работа,есть чему поучиться,порадовала синяя изолента,а по поводу красного креста,в части со списаными кунгами делали что надо было по потребностям,у нас переделали такой под салон командира,вообще по жизни и тем более в армии небыло и нет двух одинаковых машин,танков и прочей техники,разве тока по выходу с завода,а потом пошло,царапины вмятины,переделки и прочие улучшения

Если не ошибаюсь, это первая в сети модель Урала с кабиной от Танкограда. Со штатной ICMовской не сравнить- небо и земля. Единственно, создалось у меня впечатление, что кабина на раме стоит немного задрав нос, впрочем, могу и ошибаться.
По поводу нештатного использования кунгов... . У нас в отряде было два кунга на шасси 4320, видимо, из под каких-то РЛС. Одна возила по заставам ремонтную группу сигнализационщиков, внутри у неё стояли две обычных армейских кровати и стол. Другая долго стояла без дела в загоне списанной техники, но когда с бензином стало так туго, что "апельсин" ("шишигу" - вахтовку) пришлось поставить на прикол, её оттуда выкатили, быстро привели в порядок, в кунге оборудовали сидячие места и стали возить на ней офицеров из ДОСов и их детей в школы. Так что в нашей армии возможно всё, даже кунг с красным крестом и антеннами.

Живой Урал! Мелочевка , старение, окраска, сборка и доработки на 5! Я другого и неожидал увидеть !

Миша, поздравляю с очередной завершённой моделью! Кунг, на мой непрофессиональный взгляд, особенно удачен.
Но по Уралу есть претензии. Во-первых ты не до конца исправил задранную переднюю подвеску, из-за чего рама оказалась задранной в передней части. Потом, кабина установлена тоже просевшей назад, это хорошо видно по ассиметрии линии крыльев к линии рамы, что хорошо видно на виде сбоку. При виде на машину спереди, заметно, что у передних колёс колея выходит за габариты кабины, вряд ли здесь нужно винить танкоградовскую кабину, скорее всего ты недостаточно подрезал переднюю ось при установке колёс. Также, зря ты отказался от установки родного радиатора из набора под капот. На фотографиях Уралов хорошо видно малый радиатор перед основным, и решётки танкоградовской кабины могли позволить обыграть этот нюанс. Я на своём Урале именно ради этого затеял переделку решётки на родной кабине.