ГАЗ-67Б
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем моделистам-коллегам-друзьям ПРИВЕТ! Вот выставляюсь с еще одной работой-советский полноприводной автомобиль ГАЗ-67Б. Этот модернизированный армейский автомобиль сменил первый вариант ГАЗ-67 в конце 1944 года. От предшественника его отличали: новый карбюратор,бензиновый фильтр, распределитель зажигания, усиленный передний мост, улучшенные подвеска и карданный вал. Масса автомобиля-1376 кг, скорость-до 88 км/час. Выпускался в течение 9 лет-до августа 1953 года. Кстати, машина сама по себе очень крепкая-еще и сейчас где-нибудь в глубинке этот автомобиль"на ходу" у какого-нибудь дедушки... :))) О сборке. Модель сделана осенью 2012г. Шла она в "довесок" к ,Тамиевскому" самолету МИГ-15Бис. Масштаб 1:48, но учитывая, что сам прототип был невелик, то и модель получилась совсем маленькая. Для понимания этих размеров на "крайнем" снимке к машине подложил 5-рублевую монету. Собиралась модель вроде бы и ничего, но немного удивило и смутило большое кол-во следов от питателей и толкателей на пластике, причем часто на видимых частях. Но пока есть шпатлевка-это нам не страшно! :))) Конверсия:сделаны ручки и запоры капота, выбран пластик изнутри бампера дл придания П-образного профиля, всевозможные отверстия и головки болтов и заклепок, направляющая для кривого стартера и отверстие для него в решетке радиатора, крышки ящичков на передних крыльях, ручки с двух сторон для опускания лобового стекла. Попытался съимитировать напольные рифленые резиновые коврики. Может что-то и упустил из переделанного, но основное вроде все... А теперь хочется поблагодарить ВИТАЛИЯ КЛИМЕНКО за работу по изготовлению комбинированного снимка данной фотосессии. Как оказалось, Виталий-настоящий МАСТЕР компьютерной графики. Ему, мне кажется, удалось очень удачно вписать модель в ландшафт некого разрушенного немецкого города. Да и бедная немецкая девочка с куклой, сидящая посреди развалин, придает особый колорит всему снимку. Так что, ВиталиЙ, еще раз тебе СПАСИБО за проделанную работу! Всем приятного просмотра! Постараюсь ответить на все интересные комментарии и адекватную критику. Все УДАЧИ! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.3422 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.69 |
Анатолий Арестов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- †
- 20 марта 2020 года
- На сайте с
- 9 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (101):
Группы (7):
Не показывать чат
Комментарии
72 года
На сайте с 24.02.2011
41 год
На сайте с 24.04.2008
55 лет
На сайте с 23.08.2007
65 лет
На сайте с 09.08.2010
Толя, привет! Хороша малявка! Салон очень понравился. Но вот коли машинка новая, то резина должна быть глубокого черного цвета. Ну и протектор... имхо Чтобы зрение не садить, купи бинокуляры, их сейчас полно, хорошая штука.
Спасибо, Володя!
Изначально я так и покрасил резину... Но она стала сливаться по цвету с дисками, разница была лишь в блеске. И я перекрасил, чуть осветлив покрышки. Согласен, может не совсем реалистично, зато хорошо "читается". За предложение о бинокулярах-спасибо, но у меня уже есть некая "приспособа" на этот случай! :) Удачи, Володя! До связи!
65 лет
На сайте с 09.08.2010
хорошая модель от хорошего человека.Больше сказать нечего.Одни только положительные эмоции от просмотра.Ждем еще
Спасибо, Александр! За добрые слова и за оценку работы...
И тебе, дружище, УДАЧИ! :)
65 лет
На сайте с 09.08.2010
Классный агрегат, особенно учитывая размеры.
Спасибо!
Мал золотник, да дорог... Сейчас вот опять в работе модель этого масштаба: самолет И-16. Уж больно мне нравится эта машина! Маленький, аккуратненький, и очень знаковый самолет!
Удачи! :)
38 лет
На сайте с 16.01.2013
В целом очень понравилось, а когда узнал, что масштаб не БТТ-шный вообще остолбенел)))
46 лет
На сайте с 16.07.2010
65 лет
На сайте с 09.08.2010
Хорошая модель. сам сейчас пилю Чапаева в 35-м. Из замечаний: буксировочный прибор нужно было развернуть на 90 градусов, про обшивку сидений уже сказано и придумано, рамку ветрового стекла я бы поставил строго вертикально, так правильнее и машина смотрится агрессивнее, лючок на правом крыле на прототипе вовсе не лючок, а просто крышка, поэтому язычок для запорного приспособления на ней лишний.
В целом очень понравилось, а когда узнал, что масштаб не БТТ-шный вообще остолбенел)))
Спасибо, земляк! Кстати, сходил посмотрел фото, что скачал на ноут перед сборкой этой модели и нашел снимки именно с правым крылом и защелкой. Подвешиваю.
А может я и не прав...
Вам, Владислав, тоже удачи! :)
65 лет
На сайте с 09.08.2010
всё класно..но вот девочка на фото получилась мелковата..с масштабом чуть промахнулись..)газон размером с Урал был бы)
Вы правы. Насчет девочки согласен: в соответствии с машиной она мала... Законы перспективы обязывают предметы, что находятся ближе к смотрящему, показывать крупнее. С этим не поспоришь-все правильно!
Просто был очень благодарен компьютерщику Виталию Клименко за этот фотоколлаж, что не стал указывать на этот "косячок"...
Вам спасибо и тоже удачи! :)
46 лет
На сайте с 26.05.2012
Ювелирная работа, поздравляю! Но я бы подкинул следов эксплуатации, чтобы ожил ГАЗик. Военная техника, в том числе и авто, органичней выглядит чуть "уставшей" (по-моему скромному, конечно, мнению)
65 лет
На сайте с 09.08.2010
Приветствую, Анатолий!
Ювелирная работа, поздравляю! Но я бы подкинул следов эксплуатации, чтобы ожил ГАЗик. Военная техника, в том числе и авто, органичней выглядит чуть "уставшей" (по-моему скромному, конечно, мнению)
Руслан, привет!
Постараюсь опять оправдаться... Братцы, это не машина в привязке к местности, ЭТО-ПАМЯТНИК!!! :)))
Памятники, не загрязняют, их, наоборот, моют и чистят! :))) Хотя, Руслан, я все понимаю...
Но свои модели автомобилей и дальше буду делать чистыми, блестящими и на зеркальных подставках! Вот такой уж я "упертый"... :)))
Спасибо, Руслан, за оценку работы и тебе, дружище, УДАЧИ! :)
38 лет
На сайте с 16.01.2013
Цитата:
Спасибо, земляк! Кстати, сходил посмотрел фото, что скачал на ноут перед сборкой этой модели и нашел снимки именно с правым крылом и защелкой. Подвешиваю.
А может я и не прав...
Вам, Владислав, тоже удачи! :)
Анатолий, спасибо за ответ. Посмотрел прикрепленное фото - этот ГАЗ-67 в Рязанском военном авто институте всем уже набил оскомину. Чистой воды "колхоз":
1 - диски
2 - непонятные металлический вставки под крыльями
3 - перемычка между крыльями
4 - поворотники
5 - отверстия в капоте
6 - крышка на крыле справа
7 - крепление ветрового стекла
это то, что бросилось мне в глаза после беглого осмотра фотографии, список можно продолжать и продолжать
В подтверждение моих слов о том, что на правом крыле не должно быть лючка: слева на фотографии фрагмент чертежа ГАЗ-67 из М-хобби (1996-02), а справа фотография ГАЗ-67Б, восстановленного по заводским чертежам российско-германской компанией "Коллекционные автомобили - LEHN Collection Automobiles"
С уважением, Владислав.
65 лет
На сайте с 09.08.2010
Цитата:Цитата:
Спасибо, земляк! Кстати, сходил посмотрел фото, что скачал на ноут перед сборкой этой модели и нашел снимки именно с правым крылом и защелкой. Подвешиваю.
А может я и не прав...
Вам, Владислав, тоже удачи! :)
Анатолий, спасибо за ответ. Посмотрел прикрепленное фото - этот ГАЗ-67 в Рязанском военном авто институте всем уже набил оскомину. Чистой воды "колхоз":
1 - диски
2 - непонятные металлический вставки под крыльями
3 - перемычка между крыльями
4 - поворотники
5 - отверстия в капоте
6 - крышка на крыле справа
7 - крепление ветрового стекла
это то, что бросилось мне в глаза после беглого осмотра фотографии, список можно продолжать и продолжать
В подтверждение моих слов о том, что на правом крыле не должно быть лючка: слева на фотографии фрагмент чертежа ГАЗ-67 из М-хобби (1996-02), а справа фотография ГАЗ-67Б, восстановленного по заводским чертежам российско-германской компанией "Коллекционные автомобили - LEHN Collection Automobiles"
С уважением, Владислав.
Нууууу... я ТАК глубоко не "копал"! Поэтому и спорить не буду. Замечания принимаются, но исправлять уже, конечно, ничего не буду.
Удачи, Владислав!
40 лет
На сайте с 16.03.2009
65 лет
На сайте с 09.08.2010
Ну вот... только вернулся из отпуска и тут такое... Анатолий, верните нашего мастера "оживления" моделей =) Очень буду ждать "визиринг", "погодинг", "обгадинг" и прочую радость для глаз =)
Спасибо, дружище!
Визеринг вернется. Обязательно! Просто модели авто изначально решил делать ТОЛЬКО ЧИСТЫМИ! А вот остальная техника будет "ухайдаканная". Обещаю! :)))
Просто сейчас "пилю" самолет И-16. Постараюсь сделать его похожим на настоящий боевой самолет, а не на чистую игрушку...
К весне сделаю, даст Бог. Если буду выставляться, обязательно приглашу на просмотр через "личку".
Удачи! :)))
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий