Каропка.ру → Сообщество → Rata

Bristol Type 72 Racer

Производитель: Avis Дата размещения: 28 июня 2020 года, 15:09 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1930 Страна-производитель: Великобритания Масштаб модели: 1:72
Bristol Racer - практически пасхальный подарок от фирмы Avis . Обзор на него я выкладывал . О чудо-прототипе здесь . Модель , как для ЛНД весьма неплоха , собиралось всё без особых проблем , но надо следить за утяжинами , кое-где они есть и иногда вылезают уже после окраски .Немного подзашил ниши шасси . Сделал из тянутого стержня от ручки выхлопные патрубки . Расчалки - леска . Ввиду отсутствия спицированных "колёс" в лобовом обтекателе пришлось освоить эту мегатехнологию и , для первого раза, результат меня удовлетворил . Крашено красненьким Мр.Колором , предварительно попытался воспроизвести характерную полосатость монококового фюзеляжа , что видно и теперь , правда , с большим трудом ))) . Декаль прекрасного качества , дополнительные надписи весьма кстати , так как один из элементов я таки запорол . Немного ненормативной лексики во время установки шасси . В Бристоль , друзья ! (С)
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Эпоха золотого века авиации в США, 20-е или 30-е годы по всей видимости?) Модель конечно просит к себе Gee Bee R-1 или R-2 и других спортсменов того времени, например от фирмы Цессна...

28 июня 2020 года, 17:41

Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)

Кубань
50 лет
На сайте с 04.01.2015

Кстати,а для чего такой кок нужно было проектировать?

28 июня 2020 года, 18:06

rata

Возраст неизвестен
На сайте с 01.08.2010

Для чего кок ? Для аэродинамики , конечно . Он же Гонщик !
Спасибо за идею,Владимир ,Gee Bee давно стоит в полусобранном-полуокрашенном состоянии . Может быть , теперь добью .

28 июня 2020 года, 18:16

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Прикольный аппаратик, эдакий предок Джи-Би Рэйсера.

28 июня 2020 года, 18:39

rata

Возраст неизвестен
На сайте с 01.08.2010

Ага ,двоюродный дедушка ))) В целом , рядом они должны смотреться эффектно , но , кроме миделя фюзеляжа , общего немного. Бристоль опережал своё время , а Gee Bee уже некий анахронизм на момент создания . Впрочем , могу ошибаться.

28 июня 2020 года, 18:59

Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)

Кубань
50 лет
На сайте с 04.01.2015

Цитата:
Для чего кок ? Для аэродинамики , конечно ..
Для чего такой!?

28 июня 2020 года, 19:23

Евгений Чернавин (Евгений 011)

Ставрополь
58 лет
На сайте с 24.01.2013

Блоха,однако... Зато Левша хорош!
А почему оценок нет? Опять "они так видят"?

28 июня 2020 года, 20:14

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Gee Bee уже некий анахронизм на момент создания Да, чего-то принципиально нового он не содержал. Что и понятно, если вспомнить кем он спроектирован и кем построен.

28 июня 2020 года, 20:49

Дмитрий (tardmi)

55 лет
На сайте с 15.02.2014

Цитата:
Для чего такой!?
С кока снят обтекатель втулки.
Почему это происходило на разных этапах можно прочитать по ссылочке, что привёл Дмитрий.

28 июня 2020 года, 20:54

Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)

Кубань
50 лет
На сайте с 04.01.2015

Простите,"ссылочку" не заметил.

28 июня 2020 года, 21:25