Каропка.ру → Сообщество → Михаил Волочаев

Boeing 737-400

Производитель: Восточный Экспресс Дата размещения: 1 февраля 2018 года, 21:11 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:144	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Боинг-737-400 авиакомпании S7 в масштабе 1:144. Набор производства «Восточного Экспресса» с облоем, утяжинами, плохой стыкуемостью, бедной декалью и прочими недостатками. Остекления салона нет. Инструкция по сборке примитивна. Уж лучше выбрать более дорогую альтернативу от DACO/skyline models. Афтермаркет не использовал, потребовались доработки: -сточил толстые задние кромки крыльев; -высверлил сопло ВСУ; -добавил антенны из доширакопластика и маячки из тянутого литника; -добавил БАНО и фары из клея Revell для прозрачных деталей; -закрыл доширакопластиком зияющие дыры в нишах шасси; -добавил в нос груз — гайку, чтобы самолёт не падал на хвост; -некоторые декали от DACO и Revell. Окраска акрилами Тамия, основной цвет смешал из Х8 + Х15. Финишный лак Футура. Тонировка художественным маслом на модельном универсальном растворителе. Работа заняла около месяца. Габариты самолёта: длина 25 см, размах крыльев 21 см.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99	99.05	98.87

Средняя оценка: 98.9718 (все оценки)

Популярность модели: 79.22

Моделисты собирающие модели от "Восточного Экспресса" поистине достойны вальгаллы..) Модель смотрится хорошо,зная исходник - труд очень большой и кропотливый. Мне только цвета основные как-то не очень приглянулись,особенно темный зеленый и стыки пилонов с двигателями не тронуты совсем,а там такой ступени нет. Жаль конечно "Звезда" никак эту нишу классики не займет..

2 февраля 2018 года, 23:15

Эландоринда

Возраст неизвестен
На сайте с 17.05.2011

И если мне не изменяет память,регистрационный код VP-BAN, это код аэробуса 319-го,тоже этой авиакомпании. Хотя может быть когда S7 списали все "классические" бобики, регистр перенесла на арбуз

2 февраля 2018 года, 23:25

Владимир Кузьмин (Владимир208)

Москва
50 лет
На сайте с 09.07.2013

Красивая работа!

3 февраля 2018 года, 2:14

Andrey Kovalev (AVK134)

Москва
58 лет
На сайте с 18.10.2017

Хорошая, аккуратная работа!!! Молодец. Очень смотрительно.

3 февраля 2018 года, 8:30

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
55 лет
На сайте с 21.10.2009

Цитата:
И если мне не изменяет память,регистрационный код VP-BAN, это код аэробуса 319-го,тоже этой авиакомпании. Хотя может быть когда S7 списали все "классические" бобики, регистр перенесла на арбуз
Никогда эта рега не была на Арбузе. У этого Бобика стандартная история переходов.
Был ещё под такой регой 734 у АФЛ до 2004г, но давно уже грузовик в Бельгии. В 2008 VP-BAN присвоена Сибирскому.

Прикрепленные файлы:

3 февраля 2018 года, 8:47

анестезиолог

60 лет
На сайте с 26.01.2013

все очень симпатично, но вот декальные иллюминаторы придают модели вид игрушки - отношения к качеству работы это, конечно, отношения не имеет.

3 февраля 2018 года, 12:18

Геннадий Михеев (Alphaville)

Бровары
60 лет
На сайте с 28.11.2011

Симпатяга.

4 февраля 2018 года, 1:44

Артем Крюков (Tomcat)

г.Иркутск
50 лет
На сайте с 07.12.2007

Сначала подумал, что DACO, но потом "надутые" законцовки крыльев выдали оригинал. Еслиб не эти, не знаю даже как помягче выразиться, "охренительные" серые илюминаторы, была бы сказка для ВЭ. Хотя мне показалось, в цветах не хватает немного яркости/кислотности.

4 февраля 2018 года, 19:34

Автор удалён
с сайта

Имитация иллюминаторов сводит все старания -на нет...

6 февраля 2018 года, 16:44