Каропка.ру → Сообщество → Denis0102

Зил 130 Г

Производитель: SSM Автомобиль в деталях Дата размещения: 18 июля 2015 года, 9:49 Раздел галереи: Автомобили Тип техники: Гражданские Назначение: Грузовые Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:43	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всем привет! Представляю вашему вниманию очередную поделку. На этот раз это один из самых известнейших автомобилей в СССР - Зил 130, в удлиненной версии - Зил 130 Г. Выбор пал на эту модель прежде всего из за проработанного изнутри кузова, на коротком Зиле кузов внутри абсолютно гладкий- выполнен целой "ванной" здесь же он дан отдельными деталями с проработанными бортами. В остальном модели одинаковы, кроме рам естественно. Модель собиралась просто отлично, сборка "изкоробочная", за исключением зеркал- они из травления. Использованы пигменты Зип, Тамия, Миг. Окрашена модель эмалью Мотип из баллончика . Приятного просмотра!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.08	98.87	98.83

Средняя оценка: 98.9253 (все оценки)

Популярность модели: 79.21

Очень реалистично!
НО! Такие автомобили не ездили по дорогам СССР. ТАКИЕ останки можно было увидеть только на заброшенных автостоянках предприятий, т. е. автосвалках. С выбитыми стёклами и спущёнными шинами. Всё же должно быть чувство меры у моделистов.
Спасибо!

18 июля 2015 года, 10:37

Эs75

Возраст неизвестен
На сайте с 12.01.2011

Цитата:
Очень реалистично!
НО! Такие автомобили не ездили по дорогам СССР. ТАКИЕ останки можно было увидеть только на заброшенных автостоянках предприятий, т. е. автосвалках. С выбитыми стёклами и спущёнными шинами. Всё же должно быть чувство меры у моделистов.
Спасибо!Полностью согласен. Но работа по оживлению выполнена мастерски!

18 июля 2015 года, 11:34

DiXoN Amid (pavdial)

45 лет
На сайте с 28.01.2013

Денис, хорошая получилась модель легендарного ЗиЛа. Следы эксплуатации понравились, смотрится натурально, но противоречиво - при такой обшарпанности ЛКП и следов ржавчины машина явно уже не на ходу, такие можно увидеть "под забором", но со спущенными колесами, снятой всей мелочью, которую можно использовать на запчати: фары, поворотники, зеркала, радиатор (под капотом 100% все разукомплектовано), и покрышки с таким бы протектором тоже на нем не остались ))).
В целом же - зрелищно.

18 июля 2015 года, 12:02

Антон Хотеев (Anton1969)

Минск
55 лет
На сайте с 02.04.2015

Не моя тема, но ПОНРАВИЛАСЬ работа. Поздравляю Автора!

18 июля 2015 года, 12:10

Denis0102

Иркутск
42 года
На сайте с 17.07.2010

Всем спасибо!

18 июля 2015 года, 14:21

Denis0102

Иркутск
42 года
На сайте с 17.07.2010

Ну почему он должен быть разукомплектован а?

Прикрепленные файлы:

18 июля 2015 года, 14:22

Denis0102

Иркутск
42 года
На сайте с 17.07.2010

По поводу покрышек.

Прикрепленные файлы:

18 июля 2015 года, 14:24

Denis0102

Иркутск
42 года
На сайте с 17.07.2010

Еще- это не 130, это гораздо старее, обратите внимание на шины- они с протектором и накачены. Все навесное на месте. Я не люблю спорить, потому никого переубеждать не стану, я сделал как хотел. И никто не говорил что он ездил по дорогам СССР в таком состоянии).

Прикрепленные файлы:

18 июля 2015 года, 14:28

Юрий Зуйко (лексеич)

Кемерово
61 год
На сайте с 09.01.2013

Проделанная работа внушает уважение к трудолюбию и упорству автора. НО!!! Если уж решил сделать помоешную машину, надо идти до логического конца. Основное упущение любителей состарить технику это внутренняя сторона кузова. Она ВСЕГДА хуже выглядит, чем наружная. Я два с половиной года отработал на ГАЗ-51 и ни разу изнутри кузов не красил, чего не скажешь о наружных сторонах. Борта ободраны по самое не могу и краски там минимум.

18 июля 2015 года, 15:04

Alexus

Новосибирск
47 лет
На сайте с 04.11.2013

Очень понравилось! Мастерское исполнение!
Дверные ручки немного с наклоном получились, а должны быть горизонтально расположены, они не поворотные, там открывание замка кнопкой.
По спущенным колесам тоже не могу согласиться. На фото ЗиЛ-157 с нашей деревни, все 6 колес без малейшего намека на спущенность.

Прикрепленные файлы:

18 июля 2015 года, 15:11

Alexus

Новосибирск
47 лет
На сайте с 04.11.2013

Прикрепленные файлы:

18 июля 2015 года, 15:13

Denis0102

Иркутск
42 года
На сайте с 17.07.2010

Цитата:
Проделанная работа внушает уважение к трудолюбию и упорству автора. НО!!! Если уж решил сделать помоешную машину, надо идти до логического конца. Основное упущение любителей состарить технику это внутренняя сторона кузова. Она ВСЕГДА хуже выглядит, чем наружная. Я два с половиной года отработал на ГАЗ-51 и ни разу изнутри кузов не красил, чего не скажешь о наружных сторонах. Борта ободраны по самое не могу и краски там минимум.
Спасибо за подсказку, в следующий раз учту этот момент.

18 июля 2015 года, 15:15

Denis0102

Иркутск
42 года
На сайте с 17.07.2010

Цитата:
Очень понравилось! Мастерское исполнение!
Дверные ручки немного с наклоном получились, а должны быть горизонтально расположены, они не поворотные, там открывание замка кнопкой.
По спущенным колесам тоже не могу согласиться. На фото ЗиЛ-157 с нашей деревни, все 6 колес без малейшего намека на спущенность.
Спасибо, ручки переделал, благо пинцетом вверх поднять не проблема.

18 июля 2015 года, 15:16

Дмитрий Андрюхов (ada77-27)

. Комсомольск-на -Амуре.
48 лет
На сайте с 30.06.2012