Ка-58

vic

О. А вот на заднем плане и Мангуста Италовская

Небольшое замечание по теме. Звездовский акрил весьма неплох. Развожу его обычной водой и крашу либо кистью, либо аэрографом.Для кисти консистенция погуще, для аэра - пожиже. Главный недостаток - стирается с пластика легко,паразитина. Способ решения проблемы - грунтовка. Или в качестве базы красить матовой эмалью, а камок делать акрилом. Я свой STRV-122 так красил. Качество звездовской краски меня вполне устроило. Она хоть не воняет так, как тамиевский акрил. К слову, тамиевский акрил замечательно разводится водкой (опробовано на днях). Насчет красок Звезда Супер - если я не путаю, это обычная нитрокраска, разводится ацетоном или растворителем для нитры.

звезда и в самом деле не добросовестный упаковщик красок! зимой купил белый акрил, а он там какими-то комками плавает и не перемешивается! оказалось, что в магазине вся партия такая!

ну звиняйте, ошибся с звездой супер. А насчет комков в краске - предъява не к заводу, а к тем, кто хранил краску. Они её переморозили, сцуки. Прошлой зимой я так протупил, оставив запасы краски на лоджии. В итоге половина запасов акриловой звездинской краски испортилась таким образом - комки и не смешивается. Нитра морозы пережила

Цитата:




Сообщение от vic
человек(молодой моделист) должен сначала покрасить кистями, чтоб понять что такое моделизм вообще








Крайне не верное суждение.

Примерно из той-же области, что и сначала надо поездить на автовазовском ведре с гайками, что-бы понять что такое управление автомобилем. Или сначала посидеть за Пентом 2, что-бы понять что такое комп.

Если есть возможность, то начинать надо с аэрографа, если есть хорошая возможность, то начинать надо с хорошего аэрографа. Тем более сейчас, когда это все доступно и свободно валяется в продаже, в отличии от того времени, когда начинали люди моего и более старшего возраста.

Но даже начав делать модели в середине-конце 80х и уже более серьезно, в начале 90х, я никогда не красил кистью, а начинал с помощью пульверизатора, который выклянчил в парикмахерской, года с 93 крашу аэрографом.

Цитата:




Сообщение от pelm

За ВАЗом надо поездить, чтобы выучить матчасть авто) А то человек так никогда и не узнает, что такое бензонасос, карб и т.д.)








А зачем? Лично мне оно не нужно? Человеку нужен в первую очередь комфорт и удобства, а не лишние ( хотя лишних не бывает ) знания в голове.

Лично я выберу себе машину, в которую хочу не заглядывать максимум времени эксплуатации, а не наглядное пособие по сборке и разборке автотранспортного средства.

Цитата:




Сообщение от pelm
Nazar

От поломок в дороге никто не застрахован, а лишние знания никогда не помешают. ИМХО, конечно.








Да я согласен за знания, я не согласен за выбор

Ну зачем покупать себе геммор? Купи себе протухшую колбасу, только специально, ведь от случайной покупки некачественного продукта никто не застрахован, так? Съешь и получишь знания относительно кишечно-желудочных заболеваний, они то-же лишними не будут

что касается моей методы, я хочу сказать о том что человек не то что обязан красить кистями изначально как факт)))), а просто повозившись с кистями должен решить для себя хочет ли он вообще этим заниматься?! сколько я знаю людей которые так яро начинали моделировать и.....скоро заканчивали. вот я и придумал то что не нужно слишком уж сюсюкаться с каждым назвавшимся "груздем")), и не совать ему в руки аэр(свой) для покраски первой модели, а дать побултыхаться в нашем дехлоретановом омуте)) и ПОНЯТЬ!, хочет он этого или нет? ...ой, что то я зафилосовствовался, простите великодушно! надеюсь вы меня поняли. P.S. а вот Жигули я тоже не люблю......

Цитата:




Сообщение от D@N



P.S. Кстати, кто из коллег что может сказать о красках "Валледжио"?








Отличные краски, как под аэр, так и под кисть. Минус один, палитра слабовата.

А какой растворитель там, особенный? И какие они сами по себе: акрил, эмаль?