Каропка.ру → Сообщество → And!e

bf-109 G-14

Производитель: Academy, AML, Amodel, Hobby Boss. Дата размещения: 3 июля 2013 года, 21:02 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всем привет, моя крайняя поделка, 109g14 Венгерских ВВС, 1945 г. производства завода Эрла, по не проверенной информации прототип G6 был собран в германии позже прошел модернизацию до версии G-14, сохранив радиооборудование низкий киль и серийный номер. Самолет собран из частей разных наборов, имеющихся в наличии и наиболее симпатизирующих мне по геометрии, масштабности и т.д. строился заодно с Avia S-199, и решения приходили коллегиально и по ходу стройки. стройка: http://karopka.ru/forum/forum259/topic14977/ использованы фюзеляж от кока до седьмого шпангоута от Академии, кок Амодел, крыло, киль, стабилизатор Хоббибосс, воздухозаборник маслорадиатора и турбины, бомбодержатель и лопасти от АМЛ, выштамповки на крыле от Ревелл, прктически никакого афтемаркета не использовалось и т.д. окрашено акрилами тамия, лаки: Футура, Х-22, с наполнителем, смывка тамия, тонировка масленными красками на тиккуриле и пигментами тамия. декали наборные.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.08	99.11	99.09

Средняя оценка: 99.0894 (все оценки)

Популярность модели: 79.32

Цитата:
Нормалек, зачетно! Блестит сильно, может фотки косячат? Стойка заднего шасси вывернута вперед далеко.
С Уважением, Михаил!
не очень понял про заднюю стойку, а насчет блеска, то по моему наоборот слишком матовый он получился местами.

4 июля 2013 года, 23:16

Автор удалён
с сайта

Цитата:
Зачетный немчура !!!
это не немчура уже а венгр

Цитата:
Цитата:Нормалек, зачетно! Блестит сильно, может фотки косячат? Стойка заднего шасси вывернута вперед далеко.
С Уважением, Михаил!
не очень понял про заднюю стойку, а насчет блеска, то по моему наоборот слишком матовый он получился местами.
Скорее всего имелось ввиду не верный угол установки... Хотя еше раз сверил с фото и чертежами все в норме...

5 июля 2013 года, 2:15

Мансур Мустафин (mmoustaf)

Возраст неизвестен
На сайте с 05.08.2010

Этот самолет изначально был G-14 и делался на заводе Gyor в Венгрии с нуля

5 июля 2013 года, 10:45

Михаил (Migel)

47 лет
На сайте с 21.09.2011

Ну да. А может вставлена не до конца, слишком большое расстояние между "аэродромом" и фюзеляжем.
С Уважением, Михаил!

5 июля 2013 года, 10:46

And!e

Киров
41 год
На сайте с 09.02.2010

Цитата:
Этот самолет изначально был G-14 и делался на заводе Gyor в Венгрии с нуля
вот что значит на скалу редко заходить))

5 июля 2013 года, 11:57

And!e

Киров
41 год
На сайте с 09.02.2010

Цитата:
Ну да. А может вставлена не до конца, слишком большое расстояние между "аэродромом" и фюзеляжем.
С Уважением, Михаил!
я делал по фото с длинной стойкой.

5 июля 2013 года, 12:44

Автор удалён
с сайта

Михаил может Вам стоит посмотреть фото или чертежи G14 и куча вопросов по стойкам отпадет сами собой? А то смешно как то... То у вас она слишком вперед выдвинута, то слишком длинная... Ответили же уже раза 3 что со стойкой все в порядке

7 июля 2013 года, 21:49

Tihon 28 & Alex 52 (Tihon & Alex)

Нижний Новгород
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011

Энди, заморочился ты с ним конечно... результат понравился, также и стройку глянули! Фотки и впрямь там поинтереснее, особо где они вдвоем!

22 августа 2013 года, 13:23

And!e

Киров
41 год
На сайте с 09.02.2010

Цитата:
Энди, заморочился ты с ним конечно... результат понравился, также и стройку глянули! Фотки и впрямь там поинтереснее, особо где они вдвоем!
да, заморочился это верное слово)) был настрой и время вот и ковырялся в удовольствие, главное что результат не разочаровал..

21 октября 2013 года, 13:10