"МИГ-3" от "Хобби Босса".

Производитель: "Хобби Босс" Дата размещения: 20 марта 2010 года, 20:49 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени суток Уважаемые коллеги. Выношу на Ваш суд модель "МИГ-3" от "Хобби Босса". Модель производителем создавалась по упрощенной так сказать технологии. Упрощена сборка. Это и хорошо и плохо, но сейчас не об этом. Собираемость модели на высоком уровне. Все тип топ. Сборка прошла без проблем. Потом после высыхания краски модель была отполирована кусочком шинели. Нанесены декали. Модель покрыта матовым лаком "Тамия". Окрашивалась модель красками "Звезда" , краска наносилась кистью. Вот и все. Спасибо за внимание.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
92	96	83

Средняя оценка: 90.3333 (все оценки)

Популярность модели: 73.45

При первом быстром осмотре понравилась модель. А если чуть внимательней посмотреть, то есть несколько замечаний. Стандартная для Миг-3 ошибка, переплёта на лобовом стекле нет, там просто стык в нахлест, поэтому красить не надо. В кабине почему такой ярко-зелёный цвет, должен быть серый. Ну и звезду на киле лучше разрезать.

20 марта 2010 года, 23:49

smit

г. Рязань
49 лет
На сайте с 29.01.2010

Виноват. Исправлюсь.

21 марта 2010 года, 7:06

КАРТАВЕНКО ВОЛОДЯ

49 лет
На сайте с 16.06.2009

Для кисти весьма симпатично

21 марта 2010 года, 7:51

Voyten30

Новосибирск
36 лет
На сайте с 06.01.2010

А у наших самолетов бывали разве желтые законцовки винтов? Просветите

21 марта 2010 года, 7:55

Володя (lauter)

Белгород
40 лет
На сайте с 21.03.2008

В общем, кажется неплохо, но я сам сейчас этот собираю.

Рановато немного взялись за него, это сложный кит, нужно огромное количество доделок...

Про фонарь с покраской Цска сказал уж. Что происходит в коке вы и сами знаете, так или иначе, надо это исправлять( Вот что происходило там год назад у меня, сейчас думаю еще доделывать...

Прикрепленные файлы:

21 марта 2010 года, 7:57

Артем Крюков (Tomcat)

г.Иркутск
50 лет
На сайте с 07.12.2007

Самолёт симпатичный, для кисти вообще здорово. На крупном плане заметил нехилый слой пыли. Не айс границы цветов как на крыльях, так и на створках шасси. БАНО похоже просто покрашен, снижает реалистичность, как и искаробочная фара. А по поверхностям можно ещё чем-нибудь поелозить, чтоб придать более реальный лоск, а то матовый как танк.

21 марта 2010 года, 8:47

LeonID (Оберон)

Истинный терронец
38 лет
На сайте с 24.07.2008

В общем самолёт понравился. Антенна, нагар, аккуратность, патрубки, деки это всё +.

Минусы это фара, как её улучшить читай в Модельных хитростях. Также там написано как делать БАНО, но лично для меня технология до сих трудоёмкая.Диски колёс должны быть либо серые, либо голубые, зелёные вряд ли. Шов заметен в месте стыка с центропланом спереди. Звездочки побед наносились конкретно для этого борта только слева и это точно, инфы собрал много в своё время. Насчёт жёлтых законцовок винта не скажу, но коки у наших точно не были жёлтые.

Цитата (cska):
В кабине почему такой ярко-зелёный цвет, должен быть серый.
Откуда инфа про серый? На работах других авторов часто видел голубой.

21 марта 2010 года, 10:12

cska

Москва
49 лет
На сайте с 19.06.2008

Цитата (Оберон):

Откуда инфа про серый? На работах других авторов часто видел голубой.
Да я в своё время на Миг-3 тоже голубоватый сделал . Но вроде у нас для внутренних поверхностей всех самолётов использовалась краска А-14 (стальной-серый). Или я не прав?

21 марта 2010 года, 10:36

Володя (lauter)

Белгород
40 лет
На сайте с 21.03.2008

Да, в основном голубой.. но встречался не только серый, но и черный

21 марта 2010 года, 10:37

smit

г. Рязань
49 лет
На сайте с 29.01.2010

Все учту. Фары там вообще не было. Пришлось пилить пластик и выпиливать фару из литника. Модель собственно говоря строго изкоробочная. Ну и мой грех в том что информацию по модели практически не собирал. И вполне естественно что именно этот кит можно доделывать практически до бесконечности.

Спасибо за коментарии. Весьма рад.

21 марта 2010 года, 11:44

Автор удалён
с сайта

Переходите на аэрограф, качество улучшится на порядок, ну и стоит перед сборкой следующей модели поизучать прототип. Удачи.

21 марта 2010 года, 20:44

andy13nemo

Москва
46 лет
На сайте с 23.07.2007

Приятная модель. Даже не поверил, что это кисть

23 марта 2010 года, 21:23

андрей гудович (gud)

Санкт - Петербург
55 лет
На сайте с 29.08.2010

законцовки лопастей были желтые... я сейчас сам советского собираю и в одной статье вычитал про законцовки винтов желтого цвета...

за модель - 5

6 ноября 2010 года, 3:07

Алексей Шумаков (SchumacheR)

Лыткарино
50 лет
На сайте с 16.04.2009

Декаль на киле надо порезать пополам, а то смотриться как единое целое, неправдоподобно. Модель понравилась. А краска кистью не очень (она мне никогда не нравилась).

6 ноября 2010 года, 3:30

Артём Малькот (ravist23233)

35 лет
На сайте с 02.12.2013

Неплохая, тем более для кисти модель знаменитого истребителя,только "брюхо" больно уж яркое прям, думаю надо расшивку сделать, а по поводу жёлтого кока винта (сам просто на данный момент таким же занимаюсь), то вот смотрите товарищи))))))

Прикрепленные файлы:

20 января 2014 года, 14:45

Артём Малькот (ravist23233)

35 лет
На сайте с 02.12.2013

Знаменитая "Белая пятёрка Покрышкина"

20 января 2014 года, 14:50

Артём Малькот (ravist23233)

35 лет
На сайте с 02.12.2013

Кстати по поводу матовости, думаю не стоит переживать)

Прикрепленные файлы:

20 января 2014 года, 15:15

Штайнер (Steiner)

Кривой Рог
51 год
На сайте с 10.11.2009

Артем, вы бы почитали литературу по данной машине, если уж занимаетесь его моделью.
Ну, какая "белая знаменитая пятерка"... Ну, что вы ей-богу...
Поймите, главные аргументы правоты в нашем хобби - это "прижизненные" фотографии реальных машин, а не "мурзилки" и фото музейных и реставрированых экспонатов...

20 января 2014 года, 16:01