Каропка.ру → Сообщество → Владимир

Подводная лодка "Дельфин"

Производитель: МикроМир Дата размещения: 25 июля 2019 года, 8:57 Раздел галереи: Корабли Тип техники: Военные Тип двигателя: Дизель-электроходы Прочее: Подводные лодки Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:144	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всем привет! Недавно на соседнем ресурсе завершился ГБ "Подводные лодки", в котором довелось поучаствовать с моделью первой подводной лодки Российского Императорского Флота "Дельфин". По поводу истории лодки - она интересна, во многом противоречива, но, видимо, такова была судьба "первенца" - несколько раз лодка тонула, правда, во многом, не из-за конструктивных особенностей, а по оплошностям и разгильдяйству некоторых членов экипажа. В целом лодка послужила "плавучей лабораторией" для выявления недоработок конструкции и тренировок экипажей подплава. ТТХ Водозмещение: -надводное 113 т -подводное 135,5 т Размеры: Длина – 20 м Ширина – 3,66 м Осадка – 2,9 м Двигатель: - бензиновый однорядный шестицилиндровый системы Луцкого мощностью 320 л.с. при расходе 280г/л.с. х ч (собран на заводе «Даймлер-Моторен-Гезельшафт в Штутгарте) - электродвигатель мощностью 138,5 л.с. , потребление тока 550-850 А при напряжении 75-160 В - батареи ёмкостью 3600 А/ч (64 элемента) зарядка тогом 300-550 А при напряжении 120-140 В, время зарядки 10 часов Скорость хода: - надводного 9 узлов - подводного 6 узлов Дальность плавания: - надводная 400 миль на 6-ти узлах - подводная 35 миль на 4-х узлах Глубина погружения – 50 метров Скорость погружения – вначале эксплуатации – 1 5 минут, затем – 10-12 минут Вооружение – 2 торпедных аппарата системы Джевецкого на наружной подвеске для мин (торпед) стистемы Уайтхеда обр.1898 года (дальность их хода – всего 8 кабельтовых, т.е. 1600 метров) Подробнее о лодке рассказано в книге И.Р. Рассола "Подводная лодка "Дельфин". По модели - очень приличного качества ЛНД. Пластик твердый, но не ломкий, хорошо клеится модельным клеем и обрабатывается. В целом все детали хорошо пролиты, единственное, торпеды со смещением пресс-форм, но шлифовка придала им необходимую форму. Что приятно удивило - так это травление, очень хорошо подходило к модели, фиксировано на прозрачной пленки, что исключает неконтролируемый "разлёт" деталей по ковру. Мачты, стойки лееров - иглы от шприцев разных калибров. Петельки для такелажа - медная проволока. Сам такелаж - нить спандекс. Подставка из набора (предварительно утяжеленная). Покраска - акрил на ИПС Gunze, смывка AK по лаку Future. Матовый лак - тоже Gunze. Флаги и надпись (спасибо Николаю Бабачанах aka Kaliyn) распечатаны на струйном принтере. Сделал два набора фотографий, приятного просмотра. https://www.youtube.com/watch?v=BT8X_wndEaI - по ссылке имитация работы подлодки.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.04	98.97	99.01

Средняя оценка: 99.0091 (все оценки)

Популярность модели: 79.29

Чисто технический вопрос- как торпеды атаку производили? Они же в трубки упирались? Или лодка тихо подкрадывалась, всплывала- потом торпеду отпихивали от борта и она устремлялась в нужном направлении?

25 июля 2019 года, 23:54

Владимир (Dr_Pirogov)

Кишинёв
37 лет
На сайте с 13.11.2009

Pacu, торпедный аппарат системы Джевецкого устроен следующим образом: он как бы "выталкивал" торпеду специальным рычагом. На модели он есть, просто спрятан за торпедой.

Прикрепленные файлы: