Каропка.ру → Сообщество → Антон Архипов

Ил-14Т

Производитель: Восточный экспресс Дата размещения: 13 октября 2016 года, 2:42 Раздел галереи: Песочница Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:144	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Думал уложиться в недельку вечеров, но из-за двух экспедиций стройка растянулась на два месяца с долгими перерывами... Кит уже известный и несколько раз показанный на Каропке, и он реально неплохой в отличие от многих других наборов ВЭ: шпатлёвки практически не надо, все критические места достаточно неплохо стыкуются и выводятся на клею и шкурке. Расшивка очень грамотная и в меру тонкая, глубина очень радует - самое нужное сочетание для тонировки. Единственная бяка от производителя - это остекление, особенно фонарь. Подогнать его без наждака нереально, а снести тончайший сложный переплёт очень просто и без родной декали восстановить его невозможно, но делать синий читлайн и пополнять ряды одинаковых моделей не хотелось. Создавать шедевр в мои планы тоже не входило, потому фонарь был взят декальный и на постпродакшн немного присыпан белыми тенями по контуру для разделения по цвету от антиблика. Салонное остекление ... вот честно - лучше бы сделал китовое и с масками, т.к. ни Микро кристал, ни жидкое стекло, ни Ревелл Контакта нормально в квадратные проёмы не ложатся и дали жуткую усадку. Я пробовал на этих проёмах все три имеющиеся у меня состава для имитации окон, и в итоге разницы я не заметил. Получилось не остекление, а чёрти что... Ливрея была выбрана а-ля Ходынка, где сгорел точно такой же борт. С рёберными шлейфовыми антеннами заморачиваться не стал и решил сделать одну реллинговую, как у Сан Саныча в Горелово на "Советском Союзе", для чего в качестве основного элемента был использован волос от бытовой щётки-швабры, посаженный на отрезки иголок от шприца. Из этого же волоска сделал ПВД, загнув кончик на пассатижах. Долго не мог понять, почему моя моделька чем-то не похожа на оригинал Ил-14, а потом уже после обработки фоток дошло - я основные стойки перевернул на 180град, т.к. до их установки от литников были отрезаны подкосы и без них разобрать направление было уже невозможно. Но, если честно, с такими стойками Ил смотрится немного интересней))) Химия как всегда: белый Мобихелл, голубой АКАН, сверху на него белый фильтр из тамиевского акрила на Р12. Лак АКАН глянец, тонировка Шанель, смывка на крыльях - акварель на фейри. Деки наборные из остатков. По моим ощущениям, модель получилась немного "плосковатой" и неживой по фюзеляжу в носовой части. Это неожиданные для меня фокусы крепкого глянцевого лака АКАН - на нём не держится тонировка тенями. Сфотано очень быстро на простую мыльницу Canon SX40, мудрить со светом и зеркалкой не стал - пара фонариков в руке, камера на штативе с выдержкой по приоритету диафрагмы 2 сек. Прототипа у модели нет.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть