CANT 1007 MONODERIVA
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Уважаемые коллеги , предлагаю модель , изготовленную много лет назад , но не потерявшую при этом свой шарм.Собираемость модели очень неплоха. Модель перекроена , сделаны отдельные детали интерьера , впрочем , неразличимые за довольно толстым остеклением. При окраске пятен использовался белорусский стоп- колор , увы , более не встречающийся в продаже. Краски - Testors , цвета намешаны согласно моим тогдашним представлениям и имеющимся материалам. Окраска аэрографом , тогда еще белорусским.
VP |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 96.1487 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 76.92 |
Не показывать чат
Комментарии
54 года
На сайте с 29.08.2010
На сайте с 17.10.2010
Решил переместить этот аппарат из личных . Недостатки есть . Но машина неординарная , да и встречается нечасто на сайтах...
Я эту машину видел раньше на сайте, кажется "скале" только один раз. За раритет - несомненный плюс. Требовать от машины 15-лентней давности выделения расшивки - нонсенс. Техники такой тогда не было в принципе.
59 лет
На сайте с 18.07.2010
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Да, действительно, незаделанные стыки крыла с фюзеляжем (снизу) режут глаз, а так здорово.[/
Здесь вы не правы. Снизу не просто стык крыла на модели , но и стык крыла ( линии раскроя) с фюзеляжем на прототипе. Потому шпатлевка там неуместна. Толщина этой линии вполне соизмерима с остальным кроем.
В ближайшее время попробую исправить ситуацию с ОЗ ( во всяком случае сверху - такие декали у меня есть)и с фонарем ( сниму , протру , приклею обратно)
На сайте с 07.01.2011
На сайте с 02.08.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий