Boeing 307 Stratoliner. компания TWA , 1940г.
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Добрый день , Коллеги. Предлагаю вашему вниманию очередную модель. На сей раз американского лайнера, созданного на базе летающей крепости Б-17. Самолёт для тех лет обладал футуристической внешностью и выдающимися лётными данными, позволившими ему эксплуатироваться в течении десятилетий. Правда , выпуск самолёта был ограничен. В том числе и из за войны. Модель от "макета" представляет собой сборку в одной коробке деталей от Б-17Е от древнего ФРОГа , ЛНД фюзеляжа ( вроде бы украинского производства и декали ( кажется, от Анны и Ко). Модель представляет собой заготовку . Кроме того , декаль совершенно не подходит для этой модификации. Дело в том , что Декали предлагают собрать модель в вариантах 40-43 года , а получающаяся модификация соответствует послевоенным машинам, несущим уже ливреи других , в том числе и французских компаний. Для того чтобы исправить это несоответствие - пришлось переделывать крыло , оперение , капоты , винты до соответствия стандарту Б-17С, так как портить академовскую модель мне не хотелось. Модель перекроена , проклёпана и сделаны ниши шасси. Переточены стабилизаторы , сделаны недостающие детали,увеличены зализы крыла. Пару упрощений я себе позволил - не стал делать отверстия выхода воздуха системы ПОС на крыльях ( у Б-17 была иная система ПОС-система фирмы Гудрич) и маленькие окошки в кабине пилотов. Серебристая окраска показала своё коварство - все дефекты - как на ладони, а перекрасить отдельное место не получается - приходится красиь весь элемент. Посему некоторые дефекты вынужден был оставить чтобы не наломать дров. Окраска - Ганза, АКАН. Лак - Футура. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6969 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.99 |
Не показывать чат
Комментарии
52 года
На сайте с 11.09.2011
Но к металлику просится панельный эффект
с сайта
50 лет
На сайте с 17.08.2010
Хорошо, красиво, аккуратно.
Но к металлику просится панельный эффект
+1
53 года
На сайте с 04.08.2010
Был еще у макета Vickers Viking тоже редкая модель.
Жаль не купил в свое время.
Владимир,отлично получилось,я за галерею.
На сайте с 03.02.2012
Ух,ты я его в продаже уже лет десять не видел,раритет однако.
Был еще у макета Vickers Viking тоже редкая модель.
Владимир,отлично получилось,я за галерею.
Я за ними гонялся,гонялся-так и не понял,были ли они вообще в продаже...?
46 лет
На сайте с 20.05.2009
53 года
На сайте с 04.08.2010
Цитата:
Я за ними гонялся,гонялся-так и не понял,были ли они вообще в продаже...?Саня привет,были только мне почему то попались два с браком отливок,у
Боинга не хватало половинки корпуса,а у Викерса было крыло с затеком,брать не стал.
Счас жалею,что Викерс не взял,с крылом можно было бы,что нибудь придумать.
На сайте с 17.10.2010
И за перепил- отдельно, модификации отличались.
(а ФРОГ - опять рулит :-))))
с сайта
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Ух,ты я его в продаже уже лет десять не видел,раритет однако.
Был еще у макета Vickers Viking тоже редкая модель.
Жаль не купил в свое время.
Владимир,отлично получилось,я за галерею.
Году в 2002 в модельных магазинах обе эти модели были , Так же как и Морко Моранни и Виккерс Вими Коммерциал. Сейчас , к сожалению , остался лишь Вими. А жаль - очень интересный способ продлить жизнь устаревшим уже пресс- формам...
Сейчас осталось лишь искать модели на аукционах. Или брать вакушки . Того же аирмодела...
37 лет
На сайте с 08.12.2009
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Замечу, что данный кит можно собрать с использованием штатной деки и без глобальных переделок крыла и мотоустановок. Если делать современный экземпляр.
53 года
На сайте с 04.08.2010
Качество было скверное, в связи с чем данный кит приобрел прозвище "Страхолайнер".Это точно,фюзеляж в наборе жесть.
Последний раз видел его на Молотке за 1500 руб,ушел практически сразу.
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Цитата: Качество было скверное, в связи с чем данный кит приобрел прозвище "Страхолайнер".Это точно,фюзеляж в наборе жесть.
После проведения с фюзеляжем всех манипуляций , предусмотренных для ЛНД моделей ( удаление облоя, пробития "забытых" отверстий - претензий к фюзеляжу нет...
"Викинг"- отсутствие не страшно - его военный вариант (Валетта) я сделал из вакушного фюзеляжа ( у меня был , кажется , фирмы Формаплан", но сейчас есть модель от Аирмодела) и крыльев от Ташкентского Веллингтона . Эта же фирма выпускает вакушный фюзеляж для Стратолайнера. Увы , без декали. Фирма "Карпена" выпускала декаль на французский послевоенный стратолайнер. Смогу купить - придётся "делать вторую серию " с вакушным фюзеляжем и академовскими крыльями.
Кстати , это вполне распространённый приём. Так лежит у меня парочка "Авро Йорк". Смоляной и вакушный. Для комплекта оба требуют в качестве донора модель "Ланкастера"...
62 года
На сайте с 30.06.2009
На сайте с 21.11.2010
53 года
На сайте с 02.09.2013
54 года
На сайте с 21.10.2009
Но кусок окна в кадре уже задолбал! Подними ты модель на постамент, пусть лучше пейзаж за окном размытый будет, чем этот угол!
56 лет
На сайте с 01.04.2014
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Прикольный бочонок! Накатка убедительная и объем трудов очень впечатляет.
Но кусок окна в кадре уже задолбал! Подними ты модель на постамент, пусть лучше пейзаж за окном размытый будет, чем этот угол!
Увы , за окном - бараки 30х годов. Вид не украсят. Пытался закрывать ДВП ( всё- таки монотонный фон), так Лысый Макс забраковал.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий