A.V.ROE Lincoln BMkII(Lancaster Mk/IV) 100SQN RAF 1954
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Добрый день , Коллеги. Предлагаю вашему вниманию очередного британца , собранного в рамках групп- билда "Бомбардировщики". Ссылка на сборку:http://karopka.ru/forum/forum306/topic16201/ Обзор этой вакушки я давал ранее. Работа над моделью доставила истинное удовольствие . Сделал на одном дыхании - за месяц. Коротко о прототипе -Самолёт создан по заданию В 14/43 на высотный дальний бомбардировщик . Конструкторы модифицировали исходный "Ланкастер", отказавшись , наконец , от ограничения размаха самолёта размерами довоенных ангаров. Было изменено вооружение , установлены иные двигатели и винты. Удлинили фюзеляж. Изменения конструкции были достаточны чтобы переименовать самолёт . Так появился "Линкольн" , названный так в честь городка- столицы графства Линкольншир. Самолёт выпускался до начала 50х, в том числе и в Австралии ( как патрульный самолёт , с увеличенным носом и уменьшенным по высоте бомболюком. Самолёт был снят с вооружения в RAF в конце 50х годов. Не успев принять участие во второй мировой , он активно применялся в подавлении различных колониальных бунтов , в тщетной попытке сохранить расползавшуюся по швам британскую империю. Самолёты 100й эскадрилии , пересевшие на "Линкольн" в 1946м воевали на нём в Малайе и Кении , в 1954м сменили свои четырёхмоторные "крепости" на скромные , но более совершенные "Канберры". О модели... Модель собрана почти "из коробки". Из добавлений только смоляные двигатели , шасси от Ташкентского "Ланкастера" , лопасти винта от Ту-20 и самодельный фонарь хвостовой точки. Доработаны интерьеры ниш шасси , кабин, нарезан крой. Окраска -АКАН . Лак "Босни". Самолёт не обдирал , но подкоптил и сделал высветление краски- всё таки самолёт - на закате карьеры. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.8325 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.28 |
Не показывать чат
Комментарии
46 лет
На сайте с 20.05.2009
57 лет
На сайте с 24.07.2012
Вакушка таких размеров за месяц!
47 лет
На сайте с 30.06.2012
с сайта
50 лет
На сайте с 10.11.2009
Вполне серьезно,- я такую работу бы не осилил, могу только искренне позавидовать...
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Он прекрасен!
Вполне серьезно,- я такую работу бы не осилил, могу только искренне позавидовать...
Присоединяюсь. Вообще редкий аппарат.
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Знатный здоровяк, хорошо сделал! Так держать!
с сайта
На сайте с 17.10.2010
Модель отличная, ветку форума про стройкк смотрел
постоянно. Вакуха таких размеров это достойный
результат кропотливого труда. Как доберусь до домпшнего
компа оценки за мной
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Вакухами увлёкся всерьёз. Сейчас в работе биплан- торпедоносец. За недельку сделаю - уж очень хорошо сделана вакушка.
46 лет
На сайте с 31.12.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
На сайте с 18.03.2012
1.Но с вашем профессионализмом критиковать модели, чуток работа подкачала).
Прешейдинг просто он у вас не получился на черном фоне выделить так сильно серым!
2.Элюминаторы носовой части просто недодел!
3.Моторные гондолы тоже далеко от блеска ушли. Вы сам мотор и тело мотогандолы разделили грубо ,двумя цветами.
4. Но мне понравился верх, хороша выделенная часть касательно расшивки.
5. Неплохо изображен эффект нагара выхлопных газов!
На сайте с 18.03.2012
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий