DH88 G-ACSS
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Модель этого самолета была одной из первых не просто купленных и склееных но и окрашеных кистью нитроэмалью году этак в 1986м. Прототип я считаю одним из самых красивых самолетов всех времен и народов. Модель выпускалась "динозаврами модельного бизнеса" - фирмами FROG и AIRFIX, но первая модель,некоторое время выпускавшаяся в солнечном Ташкенте теперь канула вЛету , вторя же процветает. Хотя Фроговское изделие намного лучше передает образ самолета , во всяком случае , его музейного образца. О прототипе кратко - для гонок , посвященным юбилею штата Виктория(Суффолк(Англия)-Мельбурн(Австралия)) были созданы 3 машины , для краткости - красная (G-ACSS),черная(G-ACSP) и зеленая ( G-ACSR). Победу с результатом70 часов и 54 минуты одержала красная машина, зеленая была четвертой (108 часов 13 минут).Черная до финиша не дошла. Основной причиной неприятностей стало некачественное топливо и излишне капризные моторы. Самолет-победитель был куплен RAF и в течение 2х лет эксплуатировался в серебристой окраске с номером К 5084 . Затем с прежним обозначением заняла 4е место в гонке 1937го года Париж-Дамаск, 12е место в королевском кубке. В марте 1938го этот самолет начал перелет Англия-Новая Зеландия и обратно 42560км за 10 дней 21 час и22минуты... Сейчас восстановленный самолет- музейный экспонат. Модель дорабатывалась по чертежам и фотографиям музейной машины. Доработаны кабина , ниши шасси , выдавлены стекла, мотогандолы. Нарезан крой,сделаны фары и БАНО. Так как сборка затянулась - были утеряны все мелкие детали , изготовленные заново. Декаль - родная , частично потрескавшаяся при лакировке , посему подкрашенная. Окраска -аэрограф АКАН,Футура |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7143 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.97 |
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 21.11.2010
48 лет
На сайте с 13.04.2007
Спасибо товарищу Брежневу за наше счастливое детство! А Коасвостоку за ностальгию! Второй мой самолет! 100! Правда в детстве на целлофановом мешочке даже названия машины не писали! А к концу 80-х Ташкен разигрался. Выпускали даже Авро Ланкастер в 72 с очень хорошей деталировкой. жаль потерял где-то во время переездов...
Факт :) Лежит у меня такое счастье, частично не комплектное - по мелочи не хватает деталей, но планер, фюзель и движки - на месте, остальное можно сделать.
Хорошая машинка получилась. Единственное - не ровный крой, невыровненные его кромки - бросается в глаза, ну и белые полосы немного "гуляют".
Блеск машины понравился.
41 год
На сайте с 09.02.2010
56 лет
На сайте с 09.10.2009
На сайте с 17.10.2010
46 лет
На сайте с 06.04.2011
Модель – пределесть!
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий