ТЗ-22

Цитата:
Смотрится СУПЕР! Очень понравилась модель- я так понимаю он будет помещен в МИ 12? ?
Да именно так. Эта штуковина предназначена для того чтобы прикрыть убогий интерьер вертолета
Цитата:
еще вопрос а конистры откуда?
Канистры шли в наборе. Пришлось их правда малость переделать.

Цитата:
В основном, очень неплохо, но неужели никто не замечает, что "седёлка" уехала куда-то слишком далеко назад.Сравните!
А вы не замечаете что рама длинее миллиметров на 5.И это вопрос к е-классу. Оне из соображений унификации дают раму от краза 255б а она длиньше. Колеса тягача надо фтопку, мосты на 2 миллиметра поднять. И вообще с поздними модификациями ТЗ-22 шли другие модификации кразов. У них поворотники в бампере. Подножки на кабине к чертям. Мелочей типа дворников нет. Огнетушители на заправщике сидят высоко. Нет пневмо и электромагистралей на заправщике. Одноколесный держатель запаски - должен быть двух... Это только примерный перечень моих претензий к модели. Чтобы это все переделать нужен месяц а не 1 неделя.

Цитата:
.Оно-то, конечно, хозяин барин, но я не понимаю прикола отдать немалые деньги (45,4$) за набор, проделать большую работу по его доводке и так сознательно допустить такую огромную, в прямом смысле, неточность.И кстати, колёса для тягача фирма Армори тоже выпускает
Время. ТЗ-22 от армори я могу собрать и покрасить за день полтора. АТЗ-22 е-класса мне придется собирать дня 4. За три дня я заработаю гораздо больше 45 долларов. И покажите мне в каком месте у армори есть дорожные колеса по типу ИД-304. Да и вообще от этого краза дай бог чтобы только морда из грузового отсека торчала.