Каропка.ру → Сообщество → EXPrompt

Ди 6 Ш (Di 6 Sh) Amodel 1/72

Производитель: Amodel Дата размещения: 4 мая 2011 года, 14:20 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72 Тип обзора: Модели Тип модели: Авиация Тип афтемаркета: Пластик Тип декалей: Обычные	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Ди 6 Ш Amodel 1/72 Производитель: Amodel маcштаб: 1:72 номер каталога: 72014 деталей: 51 Технология изготовления: ЛВД Декаль: 3 варианта 1 ВВС СССР, №18 2 ВВС СССР, №9 3 ВВС СССР, №3
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

Стоит это 250-300р.
Я на этой неделе состыковал половинки фюзеляжа - соединяются плохо. Хуже то, что фонарь заднего стрелка не подходит (слишком короткий).
И фотографий прототипов, которые предлагает собрать инструкция нету. Так что модель я отложил.

8 мая 2011 года, 18:41

EXPrompt

Москва
50 лет
На сайте с 19.02.2009

Цитата:
Так что модель я отложил.

Нормальные герои всегда идут в обход :)

Кстати забыл упомянуть про серьёзный косяк модели... У неё не на нужном месте стабилизатор. Он должен быть существено выше. Так что заделывать посадочное место под стабилизатор, и переносить его выше..

8 мая 2011 года, 19:34

Штайнер (Steiner)

Кривой Рог
50 лет
На сайте с 10.11.2009

Если не ошибаюсь, стабилизатор специально перенесли ниже, так как это модификация Ди-6Ш. Это сделано для улучшения сектора обстрела заднего пулемета. Амодел даже оставил старое место крепления оперения, как и было на прототипе.
На обычном Ди-6, стабилизатор находится гораздо выше... Так, что вроде все правильно...

Прикрепленные файлы:

8 мая 2011 года, 20:00

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Ранний А-модел, один из самых первых... У меня сей кит тоже есть, причем купленный сразу после выхода, форма новенькая была. Правда сам пластик для литья был использован отвратный, не иначе вторичка.

8 мая 2011 года, 20:55

EXPrompt

Москва
50 лет
На сайте с 19.02.2009

Цитата:
Если не ошибаюсь, стабилизатор специально перенесли ниже, так как это модификация Ди-6Ш.

Ой не знаю, я слышал всё по другому, что с нижним стабилизатором это прототип. А строевые аппараты с верхним.. Про перенос стабилизатора я слышу впервые..

9 мая 2011 года, 11:34

Кристо

Возраст неизвестен
На сайте с 24.01.2009

Цитата:
Цитата:Если не ошибаюсь, стабилизатор специально перенесли ниже, так как это модификация Ди-6Ш.

Ой не знаю, я слышал всё по другому, что с нижним стабилизатором это прототип. А строевые аппараты с верхним.. Про перенос стабилизатора я слышу впервые..

ДИ-6 подробно описан в Авиаколлекции за 2007 год (я даже закачал её в файлохранилище).
Пониженное хвостовое оперение было на ДИ-6 серии 1938-го года (выпущено 100шт). С повышенным выпускали в 36-37гг (120шт). В 39-м их сняли с производства и на заводе №81 стали выпускать Як-2.
А вот где и когда применяли эти штурмовики непонятно.

9 мая 2011 года, 12:42

EXPrompt

Москва
50 лет
На сайте с 19.02.2009

Ну применяли как минимум на халхин голе, хотя я подозреваю что не как штурмовик, а скорее как истребитель.

9 мая 2011 года, 19:47

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Ну применяли как минимум на халхин голе, хотя я подозреваю что не как штурмовик, а скорее как истребитель.

На Халхин-голе ДИ-6 вряд ли применялся, во всяком случае об их участии упоминается только в технических отчетах по самолету, а больше нигде. Ни в мемуарах участников тех боев, ни в открытых архивных документах, ни в других публикациях. Возможно эскадрилью ДИ-6 на Халхин-гол отправили, но принять участие в боях она не успела.

9 мая 2011 года, 20:58

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Цитата:
Цитата:Ну применяли как минимум на халхин голе, хотя я подозреваю что не как штурмовик, а скорее как истребитель.

На Халхин-голе ДИ-6 вряд ли применялся, во всяком случае об их участии упоминается только в технических отчетах по самолету, а больше нигде. Ни в мемуарах участников тех боев, ни в открытых архивных документах, ни в других публикациях. Возможно эскадрилью ДИ-6 на Халхин-гол отправили, но принять участие в боях она не успела.

Тоже не встречал упоминания применения её на Халхин-Голе

10 мая 2011 года, 1:22

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий