Джип М151А2 с ПТУР ТОУ
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| После вооруженного крупнокалиберным «Браунингом» М151А2 и версии М151А1 Армии обороны Израиля (он же «Шмира») это – моя третья модель джипа, широко известного в узких кругах как MUTT. На этот раз – противотанковая версия. Вначале сборки модели заметил, что в голове крутятся словосочетания «ПТУР на автомобиле – безоткатка на автомобиле», пока не вспомнилась училищная пора, особенно первый курс (заучивание наизусть упражнений учебных стрельб, как требовали того строгие преподы в погонах). Во многих упражнениях присутствовала мишень, так официально и именуемая (см. выше, не помню уж ее номер), и имитирующая наверное именно этот в общем-то довольно симпатичный автомобильчик, правда, с тремя весьма неприятными трубами (а может, и М38А1 со 106-мм безоткаткой на борту). Как ни крути, думаю, все знают, кто считался основным «вероятным противником» лет так еще 20 назад. Ну да воспоминаниям можно предаваться бесконечно. Сама модель, как и «Шмира», порадовала хорошим качеством исполнения, стыкуемостью - копийностью (думаю, второй раз распространяться на эту тему не стоит). Добавленный в коробку литник с установкой ПТУР ТОУ также позволяет собрать качественную «шайтан-трубу», причем как в «бортовом» исполнении, так и на треноге. Откровенно говоря, ничего «революционного» при сборке вроде и не внедрил. Перепилов как таковых не было, в 2-3 местах понадобилась шпатлевка. Все же слегка оживил модель при помощи проводки на радиостанции, сетки вокруг глушителя и антенны из тянутого литника. Да, добавил скатку брезента из старых запасов (см. под запасными ПТУР). Красил модель АКАНом (нитроакрил), тонировал, как и во многих последних случаях, тамийевскими эмалями (сухая кисть), а также графитом (простой карандаш). Да, для себя нашел вроде неплохой способ изображения стекол оптики (объектив прицела ПТУР) – вначале заливка тамийевской «герман-грей», затем поверх – 3 слоя (с просушкой каждого) лака «Смок». Хотя, думаю, здесь я тоже не пионер (в смысле не первопроходец). Запыление – старая добрая смывка раствором глины. Не старался изобразить «бывалый», воевавший автомобиль – решил для себя с самого начала, что это будет самая обычная «служивая» морпеховская (судя по высоким выхлопной и воздухопитающей трубам) машинка периода годков так 70-х (еще однотонного колера), эксплуатировавшаяся на территории Штатов (благо что и в наборе имеются декали с аббревиатурой USMS – думаю, перевод и расшифровка не требуются). Пожалуй, все. Фото перед Вами… |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0.01 |
Cadet 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 24 октября 2008 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
36 лет
На сайте с 29.07.2008
51 год
На сайте с 22.10.2008
46 лет
На сайте с 09.02.2009
Четвёрка ,но это так сказать небольшой толчок к улучшениям.
Удачи вам !
36 лет
На сайте с 17.10.2008
с сайта
5
54 года
На сайте с 24.10.2008
Постараюсь по порядку. Глину пользую на воде.
Каюсь, следы толкателей на стекле присутствуют - шпаклевал, но шпакля вывалилась уже после окраски-лакировки. Закрыл глаза, замазал базовым цветом - смалодушничал одним словом.
Высветление проводил - и сухой кистью по граням, и задувкой более светлым поверх базового, оставляя оный по краям. Наверное, все старания сожрало запыление.
Руль защитного цвета - по аналогии с более старыми штатовскими машинами (времен 2 Мировой). Не учел веяния времени. Рация серебристого цвета - ну...каприз что ли просто. Понравилось, здесь и отступился от реализьма.
Да, любезный Kurtz! Может, старею и отстал от современного сленга, но переведите пожалуйста, что это - "черные ТЗ на оливгрине без фона - лол" - так хочется учесть пожелание на будущее и не допускать ошибок, но...не силен, каюсь.
36 лет
На сайте с 29.07.2008
Пы.Сы. по роду деятельности приходится мотаться порой в Хабаровск, можно в какой нибудь барчик заглянуть, поговорить. А то у нас с единомышленниками туго.
40 лет
На сайте с 24.02.2008
54 года
На сайте с 24.10.2008
36 лет
На сайте с 29.07.2008
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий