Ар-2
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Приветствую уважаемое сообщество! Так получилось, что у меня вошло в хорошую традицию к Победному маю делать советские бомбардировщики. Сегодня Вашему вниманию предлагается пикирующий бомбардировщик Ар-2 из 33 СБАП, аэр. "Белая церковь". Машина была брошена на аэродроме по причине отсутствия топлива и захвачена наступающими немецкими войсками в 10-х числах июля 1941г. Краткая историческая справка: В начале 1940 г. в КБ Архангельского на 22-м авиазаводе продолжались интенсивные работы по совершенствованию СБ как в части текущей модернизации самолета и его узлов, так и в части реализации двух основных направлений модернизации: малой - в основном за счет улучшения аэродинамики самолета (результат - достижение максимальной скорости 500 км/ ч) и большой - за счет изменения конструкции самолета (результат - достижение максимальной скорости 600 км/ч). В октябре 1940 г. начались заводские испытания первого опытного экземпляра самолета СБ-РК - эталона для серии. К 4 ноября было выполнено 11 полетов. 29 октября на заводской аэродром был вывезен 2-й экземпляр эталонного СБ-РК, на котором предполагалось отладить систему вооружения. К этому времени подходила к завершению постройка 3-го эталонного СБ-РК,который предполагалось передать в НИИ ВВС КА для производства государственных испытаний. Государственные испытания опытного СБ-РК - эталона для серии, были завершены в январе 1941 г. В декабре приказом по НКАП N704 от 9 декабря 1940 г. опытный СБ-РК был переименован в Ар-2. Остается только сожалеть, что по состоянию на 1 июня 1941 г. в частях ВВС КА имелось всего 164 самолета Ар-2 2М-105, из них: 147 (3 неисправных) машин - в частях Военных округов, остальные - в частях Центра и на 22-м заводе. В условиях стратегического отступления Красной Армии и откровенно плохой организации боевых действий авиации и наземных войск бомбардировщики Ар-2 не смогли показать всего того, на что были способны. К тому же, ввиду отсутствия требуемого прикрытия своими истребителями и недостаточной подготовки летного состава, большая часть Ар-2 была потеряна уже в первые месяцы войны - по официальным данным штаба ВВС КА боевые потери Ар-2 в 1941 г. составили 95 самолетов. Отметим, что руководство и специалисты ВВС ВМФ КА при разработке плана оснащения авиации флота в 1941 г. современными боевыми самолетами рассматривали Ар-2 в качестве основного типа пикирующего бомбардировщика, а "пешку" - в основном как истребитель дальнего сопровождения. Но их мнение никто "не услышал"... Ну а теперь по самой модели: Сам исходник мне очень понравился, имитация поверхности, "хлопуны", нахлест листов обшивки, клепка... Присоединюсь ко мнению многих- сейчас ТАК не делают! Перед сборкой я почитал про всякие ужасы, связанный со сборкой этой модели, запасся дзеном... но оказалось, что зря! Это, конечно, не Эдик (Weekend edition), но собираемость очень и очень не плохая (не смотря, что это ЛНД). При сборке этой модели необходим "драчовый" напильник (я еще использовал бормашину) и тогда ее можно собрать не попортив шикарную поверхность. Самое замечательное, что шпатлевка практически не использовалась (очень чуть-чуть в районе стыка крыла и фюзеляжа). Из доработок- сточенные кромки крыла (примерно на 2 мм), трубки на шасси, фара и флюгарка на носовой ШКАС. Антенна бантик и спандекс. Окраска АКАН, Tamiya, Mr.Hobby, масло MIG. Цветовую модуляцию сделал очень сдержанную, на грани ощущений, а вот на потеках оторвался. Сколы сделаны акварельными карандашами. Заранее прошу прощения за отсутствие расчалок на стабилизаторе, вспомнил про них только после фото сессии, уже все сделано! Как то так... Здоровая критика приветствуется! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0619 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.29 |
Starley 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 25 июня 2008 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (12):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
69 лет
На сайте с 15.07.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
Амодел литники не видели, но зная его, думаем было не все так просто. По поводу тормозных щитков согласны с Александром, грубоваты, кстати у Павлы они вроде даются травленкой, выглядеть должны правдоподобнее, глянем вечером. Не понравился как лег передний фонарь с полусферой, переплет немного рваный и сверху не очень подогнан, фото 33.
Кстати, по цвету коков не в курсе, но Павла дает их черными.
47 лет
На сайте с 30.06.2012
51 год
На сайте с 17.08.2010
47 лет
На сайте с 22.01.2013
На сайте с 07.02.2012
43 года
На сайте с 03.10.2013
На сайте с 29.06.2013
На сайте с 02.08.2013
48 лет
На сайте с 04.03.2015
46 лет
На сайте с 27.05.2014
На сайте с 08.06.2012
Цитата:Хорошая работа! Действительно качественная модель, всё в меру. Может что-то можно было сделать с воздухозаборниками маслорадиаторов? Звёзды-декали из набора?
А что с ними не так? На самолете радиаторы стоят довольно глубоко и создается впечатление просто дырки в крыле. Да, декаль родная
Жаль что в воздухозаборнике не просматриваются стенки воздуховода, видна просто дырка.
Это я себе пометочку сделаю на будущее. В любом случае модель хороша. Очень обрадовали декали, обычно у Amodelа красный цвет прозрачный и после нанесения на тёмные цвета камо, красный превращается в коричневый.
Эту модель внёс в избранное.
На сайте с 08.06.2012
На сайте с 30.12.2013
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Вы могли бы описать вкратце свои впечатления о сборке СБ и Ар-2, плюсы, минусы и т.д. и т.п. Может стоит их собирать параллельно?Если имеется в виду СБ от АйСиЭм, то он в сборке ужасен, напоминает ранний А-модел.
43 года
На сайте с 25.06.2008
Решетки да, чуть грубоваты, кстати, из травленки они будут неправильными, там трубы эллипсного сечения.
Основной цвет- 4бо от акана 73020, очень неплохая краска.
СБ от icm и Ар-2 от а-модела параллельно собирать не получится, уж очень они технологически разные. У сб членение модели очень дикое и неудобное. Если сравнивать эти две модели- Ар-2 однозначно выигрывает в удобстве сборки. Для сборки Ар-2 нужен только грубый напильник, а сб- еще и шпатлевка. И там и там надо делать нутрянку кабин. Как-то так, если будут какие то еще вопросы- с удовольствием отвечу
47 лет
На сайте с 28.11.2012
48 лет
На сайте с 03.08.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий