Каропка.ру → Сообщество → Каспий

Ан-26 от Amodel

Производитель: Amodel Дата размещения: 7 мая 2009 года, 18:57 Раздел галереи: Авиация	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Ан-26 в масштабе 1/72 от Amodel. Этот самолет не соберешь на одном дыхании за выходные. Чтобы собрать пару сотен деталей, литники для которых изготовлены по технологии short run, нужны долгие и терпение, и труд: много облоя, отсутствуют шиповые соединения, стыкуемость основных больших деталей тоже оставляет желать лучшего, много времени убил на устранение «ступенек». Но пока только Amodel производит эту модель в 72-м масштабе и очень хотелось заиметь этот легендарнейший самолет в своей коллекции. Если есть опыт, то собрать можно. Производитель не указал, какая это модификация: просто Ан-26 или это – Ан-26Б, или Ан-26Б-100 и т.д. Слово «поздний» как определение модификации ничего не значит, надо было бы дать буквенный литер после цифры. Есть различия в расположении передних подфюзеляжных гребней (справа или слева). А фото модификаций для сравнения в интернете можно найти множество, по ним можно определить, что Ан-26 Севастопольской эскадрильи отличается расположением малых деталей на фюзеляже от Ан-26 Ооновского украинского варианта (скорее, «Б-100») (у которого даже нет натяжной антенны). Я выбрал морской вариант Севастопольской эскадрильи, уж сильно приглянулся дельфин, он в тему на фюзеляже, которому Amodel, правда, слегка удлинил хвост. Радует богатый внутренний интерьер, все есть: санузел с умывальником и унитазом, кран-балка в грузовом отсеке, лавки… Из доработок я только сделал из плотного полиэтилена обтекатель проблескового маячка на киле. Красил кистью (пони, белка) и водостойкими авто нитрокрасками Vika, которые всегда остаются новыми и модель не «стареет» при очистке ее от пыли спиртом, деки приварил тем же спиртом. Цвет подбирал путем тщательного подбора оттенка, смешивая в разных пропорциях белый, черный и фиолетовый цвета, алюминиевый – от Model Master. Да, и еще: да простят меня севастопольские летчики, я добавил черный антиблик перед остеклением кабины пилотов, на их самолете его нет. Мне кажется, так самолет лучше выглядит. Фото живого прототипа тоже прилагается, сравнивайте, и жду отзывов! Ил
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.14	97.14	96.29

Средняя оценка: 97.1905 (все оценки)

Популярность модели: 77.79

В принципе все неплохо, я бы еще разрезал звезду на киле по шву руля направления,приварил бы деки спиртом, чтобы не блестели, сделал легкую смывку, заду матовым или полуматовым лаком(кое где заметны мазки кисти ИМХО это бы невилировало этот эфект). Пока 4, но можно доработать до 5

7 мая 2009 года, 20:00

cska

Москва
48 лет
На сайте с 19.06.2008

Сильна модель, особенно учитывая сложности сборки, но на приведённой Вами фотографии прототипа, он матовый, а модель блестит как новый автомобиль.

7 мая 2009 года, 20:49

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

К огромному сожалению, невозможно у нас купить ни модельный лак, ни афтемаркет, ни пастели, ни тонировку, ни "водные аканы", НИЧЕГО. Если заказывать, растаможка занимает три месяца. Я и эту посылку с моделью из России ждал несколько месяцев. Использую то, что под рукой. Автонитрокраска мне нравится за то, что ее можно мыть, как автомобиль (не замачивая). Новые Ан-26 тоже блестят.

Прикрепленные файлы:

7 мая 2009 года, 22:16

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

И еще, все оттенки этого мышиного цвета на Ан-26 бывают разные:

Прикрепленные файлы:

7 мая 2009 года, 22:32

Сергей Гудов (Serg62) администратор

Н.Новгород
62 года
На сайте с 07.03.2007

Красивая модель получилась,смотрится!

К сожалению,без минусов не обошлось.Нанесённный антиблик-ну совсем не такой.На Ваших же фото есть он правильный.Затем-носовой обтекатель всегда хоть чуть да отличается цветом,даже если и самолёт с виду-однотонный.Про звезду на киле уже говорили...Ещё-заслонка ВСУ не должна так выпирать,она лежит "заподлицо" в закрытом состоянии.[ATTACH]13464[/ATTACH]

Ну и отклоняемые поверхности бы чуть выделить..Хотя-бы карандашом..

Успехов!

Прикрепленные файлы:

8 мая 2009 года, 3:11

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

Serg62, спасибо Вам за инфо по поводу заслонки ВСУ, переделаю. А вот носовой обтекатель совсем такого же цвета у севастопольцев, что и фюзеляж, но только и только у них. Я только антиблик добавил, теперь вот сомневаюсь, зачем.

Прикрепленные файлы:

8 мая 2009 года, 3:51

Сергей Гудов (Serg62) администратор

Н.Новгород
62 года
На сайте с 07.03.2007

Каспий,цвет-то тот да оттенок всё равно есть.Материалы фюзеля и обтекателя-то разные,в этом видимо и дело,как краска ложится.Вот и на этом снимке видно,что он матовый и чуть темнее.Я не придираюсь,просто на всех видах эта разница свой шарм придаёт самолёту

Удачи.

8 мая 2009 года, 4:43

Автор удалён
с сайта

Я не самолётчик, да и моделист из меня пока непутёвый

Но я не понимаю.. Зачем так вкладыватся в доскональность мат части, при этом, не замечая вот этого....

http://i009.radikal.ru/0905/66/a0a39095557bt.jpg

1. .....

2. Сам дурак, поздно заметил что шасси чуть чуть с наклоном

3. Так и должно быть ???

8 мая 2009 года, 5:25

Сергей (Serg78)

Донецк
46 лет
На сайте с 02.08.2007

Цитата (Alias):
Я не самолётчик, да и моделист из меня пока непутёвый

Но я не понимаю.. Зачем так вкладыватся в доскональность мат части, при этом, не замечая вот этого....

http://i009.radikal.ru/0905/66/a0a39095557bt.jpg

1. .....

2. Сам дурак, поздно заметил что шасси чуть чуть с наклоном

3. Так и должно быть ???

думаю за тем, что человеку нравится копаться именно в этом, а не делать макроконтроль каждого блока сборки и окраски

8 мая 2009 года, 8:55

Richthofen

Украина, Одесса
34 года
На сайте с 06.02.2009

По поводу 1 пункта - согласен. Но остальные - вы просто недосмотрели модель нормально. То, о чём вы спрашиваете в пункте 3 не видно ни на какой другой фотке, из чего делается вывод, что это блик. По поводу пункта 2 - шасси. Ну это просто... Откройте прилагающуюся фотографию прототипа, и вы увидите что так оно и есть вообщето. А модель хорошая, только как по мне, то выделение расшивки и матовый лак ей обязательны. Всё таки самолёт эксплуатируемый, а это значит потёртости, загрязнения, пятна и т.д. И для этого не нужны "модельные" пигменты и всякое такое. Любая художественная пастель натираеться ножом, и получаються пигменты. Акварелью или другой водорастворимой краской можно сделать и смывку.

8 мая 2009 года, 8:56

Richthofen

Украина, Одесса
34 года
На сайте с 06.02.2009

А во вторых - этот самолёт стоит того, чтобы вложиться в мат. часть. Прекрасная машина.

8 мая 2009 года, 9:00

Автор удалён
с сайта

Цитата (Richthofen):
По поводу 1 пункта - согласен. Но остальные - вы просто недосмотрели модель нормально. То, о чём вы спрашиваете в пункте 3 не видно ни на какой другой фотке, из чего делается вывод, что это блик. По поводу пункта 2 - шасси. Ну это просто... Откройте прилагающуюся фотографию прототипа, и вы увидите что так оно и есть вообщето.
нууу

а я как сказал???

1.....

2... сам признал что не прав

3 спросил

8 мая 2009 года, 9:19

Richthofen

Украина, Одесса
34 года
На сайте с 06.02.2009

Ууух. А я то подумал что это в упрёк модели. Недорозуменьице вышло)

8 мая 2009 года, 9:28

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

Я сам летаю на Ан-24 каждый год в Мин-Воды и досканально рассмотрел наклон шасси. Чисто с инженерной мысли это правильно: длинные шасси могут подломиться, если их сделать прямыми при аварийной посадке с выключенными 2-мя двигателями на скорости 450 км/час, тут надо смотреть на какую точку идет нагрузка при посадке.

8 мая 2009 года, 12:48

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

Да, вот фото наклона. Стойка шасси из-за особенности дизайна слишком длинная, если бы сделали как на Ан-12, был бы другой разговор

Прикрепленные файлы:

8 мая 2009 года, 12:58

ОЛЕГ ВЕХОВ

Ставрополь
53 года
На сайте с 10.01.2008

Цитата (Каспий):
К огромному сожалению, невозможно у нас купить ни модельный лак, ни афтемаркет, ни пастели, ни тонировку, ни "водные аканы", НИЧЕГО. Автонитрокраска мне нравится
Здравствуйте, коллеги!!!

Каспий, извините- не знаю Вашего имени, дельное предложение... Ежели у Вас не возможно найти "модельный лак", то можно использовать автомобильный... Я пользуюсь аэрозольными автомобильными лаками (как глянцем, так и матом) сцеженными из баллонов. Ещё ни разу нареканий в из сторону у меня не было!

Удачи, Олег.

8 мая 2009 года, 13:07

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008

Спасибо за дельный совет, Олег, а марку лака не подскажите и технологию стравливания лака под давлением (просто стравить давление и сливать лак после раскурочивания баллона или можно дырку мед.иглой проткнуть снизу?

8 мая 2009 года, 13:12

ОЛЕГ ВЕХОВ

Ставрополь
53 года
На сайте с 10.01.2008

Цитата (Каспий):
Спасибо за дельный совет, Олег, а марку лака не подскажите и технологию стравливания лака ?
Каспий, всё ещё не знаю Вашего имени, давайте я вам в личку всё подробно отпишу, чтобы "ветку" не засорять...

Удачи, Олег.

8 мая 2009 года, 13:15

Владимир Гостеев

14 лет
На сайте с 27.04.2009

Смотрится неживым,блестит очень сильно...Расшивка и тонировка сильно бы оживила модель...4+

8 мая 2009 года, 14:34